- •Контрольные вопросы
- •Корпусные детали и цилиндропоршневая группа
- •Контрольные вопросы
- •Кривошипно-шатунный механизм
- •Контрольные вопросы
- •Механизм газораспределения
- •Контрольные вопросы
- •Система смазки
- •Контрольные вопросы
- •Система охлаждения
- •Контрольные вопросы
- •Система питания двигателя
- •Контрольные вопросы
Корпусные детали и цилиндропоршневая группа
Цель работы: Изучение устройства и конструкции корпусных деталей двигателя и деталей цилиндропоршневой группы, их назначения и условия работы.
Отчет по лабораторной работе должен содержать:
Таблица 2 - Основные данные цилиндропоршневой группы
№ п/п |
Наименование показателей. |
Марка двигателя |
|
|
|
||
1. |
Гильзы цилиндров |
сухая гильза |
|
2. |
Форма днища поршня. |
плоские |
|
3. |
Количество поршневых колец:
|
2 |
|
|
1 |
|
|
4. |
Конструктивная форма колец:
|
скребка |
|
|
лапшой |
|
|
5. |
Способ фиксации поршневого пальца. |
свободное |
|
Контрольные вопросы
Перечислите преимущества и недостатки цилиндров: расточенных непосредственно в блоке цилиндров, с сухими и мокрыми гильзами?
Перечислите наиболее горячие участки камеры сгорания?
Какие преимущества имеют детали из алюминиевых сплавов?
Назначение поршневой группы, название основных ее деталей и элементов.
Силы, действующие на поршень?
Какие факторы учитываются при выборе порядка работы цилиндров?
Условия работы поршня, особенности условия работы поршней дизельных ДВС. Объясните большую температурную напряженность поршней дизелей?
Назначение и типы прорезей на нерабочей части юбки поршня?
Из каких соображений выбирается длина юбки поршня?
Назначение и типы компрессионных поршневых колец, основные факторы, определяющие их число?
Условия работы первого компрессионного кольца, чем определяется высота жарового пояса?
Назначение и типы маслосъемных поршневых колец.
Способы фиксации поршневых пальцев, преимущества и недостатки поршневого пальца плавающего и запрессованного типа.
Пути отвода теплоты от поршня.
Зачем юбку поршня выполняют овальной в поперечном сечении и бочкообразной в продольном?
Конструктивные мероприятия по повышению прочности и долговечности: поршня, поршневых колец, поршневого пальца.
Эксплутационные дефекты поршневой группы.
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 3
Кривошипно-шатунный механизм
Цель работы: Изучение конструкции и технологии изготовления кривошипно-шатунного механизма (КШМ), его назначения и условий работы.
Отчет по лабораторной работе должен содержать:
Таблица 3 - Основные данные кривошипно-шатунного механизма
№ п/п |
Наименование показателей. |
Марка двигателя. |
|
|
|
||
1. |
Число коренных и шатунных шеек вала. |
|
|
2. |
Число противовесов и способ их крепления на валу. |
|
|
3. |
Способ осевой фиксации вала. |
осевая фиксация |
|
4. |
Тип коренных подшипников. |
подшипники скольжения |
|
5. |
Материал вала и способ изготовления. |
18Х2Н4ВА механическая |
|
6. |
Форма сечения тела шатуна. |
двутаврового |
|
7. |
Тип подшипника. |
|
|
8. |
Способ фиксации крышки кривошипной головки. |
шлицевым разъемом или "колотым шатуном. |
|
9. |
Способ смазки:
|
трубка для подачи смазки |
|
|
Разбрызгиванием масло подается на зеркало цилиндра из отверстия в кривошипной головке шатуна |
|
|
