2.3.2. Заготовки для валів.

Використання як заготівки круглого прокату економічно тільки для виготовлення гладких і ступінчастих валів з невеликою різницею в діаметрах шийок, оскільки інакше виходять значні відходи металу в стружку і витрати на обробку різанням. Заготівки для багатоступінчастих і колінчастих валів, що виготовляються одиницями, отримують за допомогою вільного кування, кувальними молотами і пресами.

Більше наближення заготовок до вимог, що пред'являються до готових деталей, досягається шляхом їх штампування у відкритих і закритих штампах. Штампи робляться однорівчаковими і багаторівчаковими.

Відносно висока вартість виготовлення штампів, особливо багаторівчакових, робить економічним використання штампування на штампувальних молотах при великосерійному і масовому виробництві валів і інших подібних деталей.

Для виготовлення в значних кількостях ряду валів невеликих габаритних розмірів застосовують більш економічний спосіб отримання заготовок на горизонтально-кувальних машинах. В якості початкового напівфабрикату для отримання заготовок зазвичай використовуються круглі прутки, отримані прокатуванням.

На значну увагу і поширення заслуговує використання поперечно-гвинтового прокатування для отримання заготовок багатоступінчастих валів, півосей автомобілів і інших схожих деталей.

Литі заготівки застосовуються для отримання валів прокатних станів, шпинделів і пінолей ряду важких верстатів і т. д.

Для отримання якісніших виливків порожнистих валів використовується відцентровий спосіб литва, при якому заготівка отримує необхідну форму шляхом використання відцентрової сили розплавленого металу, що створюється обертанням виливниці навколо її осі. При цьому внутрішня поверхня самого відливання завжди виходить циліндричною або у вигляді параболоїда обертання(при вертикальній осі обертання виливниці).

При виборі методу отримання заготовки вала потрібно зважати на те, що заготовка, отримана шляхом пластичного деформування з «опрацюванням» макроструктури має кращі показники міцності ніж та, що не має оптимальної текстури і, тим паче, як що порівнювати з виливками. Ще більше значення пластичне деформування має при підготовці заготовок з легованих сталей і сплавів.

2.3.3. Заготовки зубчастих коліс.

При виготовленні зубчастих коліс невеликого діаметру(до 60…80 мм) на невелику різницю діаметрів зубчастого вінця і маточини можуть зневажати і використовувати прутковий матеріал (круг), а зубці отримують механічною обробкою. Тут треба зауважити, що такий метод не має використовуватись для відповідальних зубчастих коліс.

Виготовлення зубчастих коліс діаметром більше 80 мм з прутка стає не економічним із-за збільшення відходів металу і собівартості виготовлення. Для отримання штучних заготовок з діаметром понад 80 мм залежно від розмірів, матеріалу, конструктивних форм і потрібної кількості можуть використовуватися вільне кування, штампування в підкладних, відкритих і закритих штампах, на кувальних молотах і пресах, штампувальних. молотах і кривошипних пресах, на горизонтально-кувальних машинах.

Зі збільшенням кількості зубчастих коліс, що підлягають виготовленню, стає економічним використання штампування у відкритих штампах, здійснюваного на штампувальних молотах і пресах або на продуктивніших кривошипних пресах.

Штамповані заготівки, що отримуються на штампувальних молотах, відрізняються меншими припусками на обробку і коливанням їх величин в порівнянні з отримуваними вільним куванням і в підкладних штампах.

Зі збільшенням розмірів зубчастих коліс, що виготовляються одним або в невеликих кількостях, можна використати вільне кування.

В будь-якому випадку, при виготовленні заготовки зубчастого колеса для відповідальних конструкцій потрібно застосовувати метод формоутворення зубців шляхом пластичного деформування (накатування), що дає значне збільшення механічних показників .