4 Организационная часть Эксплуатация гпа при пуске его в работу

Пуск агрегата должен осуществляться под руководством начальника смены (старшего диспетчера) цеха, а первый пуск после ремонта – под руководством

начальника ГКС или старшего инженера по ремонту ГКС в присутствии ответственных представителей ремонтной организации. Первый пуск после ремонта можно осуществлять пооперационно, последующие пуски – только автоматически.

Как при пооперационном, так и при автоматическом пуске следует выполнять последовательность операций, предусмотренную технической инструкцией завода-изготовителя по обслуживанию ГПА. Перед зажиганием факела в камере сгорания следует провентилировать тракты газотурбинной установки. Для обеспечения надежной вентиляции трактов ГТУ допускается выполнять холодную прокрутку на турбодетандере без включения зажигания. После неудачной попытки запуска повторный цикл зажигания категорически запрещается проводить без предварительной вентиляции трактов газотурбинной установки.

При пуске, прогревах и увеличении числа оборотов следует прослушивать агрегат с помощью специальных «слухачей».

Пуск агрегата должен быть немедленно прекращен эксплуатационным персоналом в следующих случаях:

а) повышение температуры продуктов сгорания перед турбиной до недопустимых по графику пуска значений;

б) возникновение возгораний на агрегате или его коммуникациях;

в) возникновение помпажных явления в осевом компрессоре;

г) появление задеваний и тряски агрегатов;

д) недопустимое открытие регулирующего клапана;

е) недостаточный или отрицательный перепад «масло – газ»;

ж) появление течи масла.

Пуск агрегата должен быть немедленно прекращен во всех случаях, грозящих жизни людей и сохранности ГПА.

Повторные пуски агрегатов из горячего состояния разрешаются после устранения причин остановки, при этом последовательность пуска сохраняется. Пуск агрегата после аварийной остановки по исчезновению перепада «масло – газ» разрешается после ликвидации причин остановки и заполнения маслом аккумулятора системы уплотнения нагнетания. Пуск ГПА после аварийной остановки по причинам повышения температуры перед турбиной, повышения температуры подшипников, осевых сдвигов роторов разрешается только после вскрытия соответствующих узлов агрегата и устранения причин, вызвавших остановку.

При первых пусках агрегата после проведения ревизий и ремонта надо обязательно проверить настройку автоматов безопасности: бойковых турбодетандера и ТНД и гидродинамического ТНД. Кроме того, следует произвести настройку верхнего упора регулятора скорости. Проверять настройку указанных автоматов надо строго в соответствии с требованиями инструкций завода-изготовителя. Вход людей в камеры воздушных фильтров при пуске и во время работы агрегата категорически запрещается.

5 Выводы

Результаты курсового проекта (КП)

В курсовом проекте рассмотрено значение газа для промышленности, сельс- кого хозяйства и транспорта страны.

В общей части КП рассмотрены виды привода ГПА и его характеристика.

В расчетной части КП выполнен расчёт количества ГПА в КЦ. Это 3 ГТК-25. Выполнен расчет запаса масла на складе КС, который составил G =11,79 т. Произведен расчет количества топливного газа для работы всех ГПА КЦ. Это

В технологической части КП дано описание конструкции ГПА ГТК-25И,

компоновки ГПА марки ГТК-25И и вопросы диагностики ГПА.

В организационной части КП дано описание принципа эксплуатации ГПА при пуске его в работу

В графической части КП выполнен чертеж «Компрессорная станция. Технологическая схема» на листе формата А1.