5. Население

По данным Всероссийской переписи 2002 и Всероссийской переписи 2010 года:

Национальность	2002 чел.	% от всего	% от указав- ших нацио- наль- ность	2010 чел.	% от всего	% от указав- ших нацио- наль- ность
	694 355	100,00 %		634 111	100,00 %
Русские	652 165	93,92 %	94,68 %	560 280	88,36 %	95,06 %
Украинцы	10 449	1,50 %	1,52 %	7025	1,11 %	1,19 %
Цыгане	3388	0,49 %	0,49 %	3598	0,57 %	0,61 %
Белорусы	5294	0,76 %	0,77 %	3438	0,54 %	0,58 %
другие	17 484	2,52 %	2,54 %	15 054	2,37 %	2,55 %
всего указали национальность	688 780	99,20 %	100,00 %	589 395	92,95 %	100,00 %
не указали национальность	5575	0,80 %	0,81 %	44716	7,05 %	7,59 %

6. Экономика

При географическом экономическом районировании область относят к Северо-Западному экономическому району.

Валовой региональный продукт Новгородской области в 2012 году составил, по оценке, 153 млрд рублей, к уровню 2011 года увеличился в сопоставимых ценах на 3 %, в действующих ценах — на 8,5 %. В расчете на душу населения в 2012 году приходилось 243,2 тыс. рублей, темп роста в действующих ценах составил 108,9 %.

Инвестиционный потенциал — 63 место в Российской Федерации, в том числе:

• природно-ресурсный потенциал — 77 место

• производственный потенциал — 52 место

• потребительский потенциал — 60 место

7. Транспорт

Железные дороги

Железнодорожные пути Октябрьской железной дороги:

1. Санкт-Петербург (СПб-Главн. Мск вокзал) — Чудово (ст. Чудово-Московское) — Окуловка — Угловка — Бологое — Тверь — Москва (Москва Лен.вокзал Окт.жд)

2. Санкт-Петербург (СПб-Витебск.) — Батецкая — Сольцы — Дно — (Киев, Минск, Псков, Кишинёв)

3. Великий Новгород (ст. Новгород-на-Волхове) — Батецкая — Луга II

4. Великий Новгород (ст. Новгород-на-Волхове) — Новолисино — Павловск — Санкт-Петербург (СПб-Витебск.)

5. Великий Новгород (ст. Новгород-на-Волхове) — Чудово (ст. Чудово-Новгородское — ст. Чудово-Кировское) — Волховстрой-1

6. Бологое — Валдай — Старая Русса — Дно

7. Валдай — Крестцы

8. Угловка — Боровичи

9. Окуловка — Неболчи

10. Санкт-Петербург — Мга — Кириши — Неболчи — Хвойная — Кабожа — Пестово — Москва (Москва Савел.)

11. Кабожа — Подборовье

Узкоколейные железные дороги на территории области:

(Действующие узкоколейные железные дороги России)

• Узкоколейная железная дорога Тёсовского транспортного управления

• Узкоколейная железная дорога Кушаверского торфопредприятия

• Узкоколейная железная дорога Боровичского комбината

Автомобильные дороги

Магистральная федеральная автомобильная дорога М10 (E 105): Москва — Санкт-Петербург («Россия»).

Воздушные перевозки

В области авиаперевозки почти полностью прекратились. В 2006 году возобновлены работы по реконструкции аэропорта Кречевицы в одноимённом микрорайоне Великого Новгорода Кречевицы, завершение работ планировалось в 2010 году, в 2011 году планируется начать строительство аэровокзального комплекса, а в 2012 году планируется сформировать все требуемые службы аэропорта регионального уровня и получить сертификат его соответствия. 6 ноября 2012 года первый заместитель председателя комитета строительства и дорожного хозяйства Новгородской области Владимир Петров заявил, что строительство аэропорта в Кречевицах застопорилось из-за нерешённого вопроса собственности земли, на которой находится объект: «Есть договорённость о решении этого вопроса с министерством. Сейчас идут переговоры. Либо землю передадут в областную собственность, и тогда мы сможем доработать проект и провести экспертизу и будем принимать решение о строительстве. Второй вариант — совместное использование участка, и для гражданской, и для военной авиации. В этом случае необходимо соглашение между Минобороны и администрацией». В Старой Руссе есть авиапредприятие — Авиаремонтный Завод (123 АРЗ).

Водный транспорт

Судоходство по рекам Волхов, Мста и озёрам Ильмень, Валдайское и др.