Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Горные машины.Docx
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
4.5 Mб
Скачать

Контрольныевопросы

  1. Требования,предъявляемыек буровомуинструменту.

  2. Материалы,применяемыедляизготовлениябуровогоинструмента.

  3. Конструкцииинструментадля перфораторов.

  4. Конструкцииинструментадляпневмоударногобурения.

  5. Конструкцииинструментадляшарошечногобурения.

  6. Конструкцииинструментадлявращательного(шнекового)бурения.

  7. Типы иобластьпримененияшарошечныхдолот.

Литература

  1. ПодэрниР.Ю.Горныемашиныдля открытыхгорныхработ.В2-хч.М.: МГИ, 1999

  2. ПодэрниР.Ю.Горныемашиныикомплексыдляоткрытых горныхработ.М.:Недра,1985

  3. ИвановК.И.,ЛатышевВ.А.,АндреевВ.Д. Техникабуренияприразработкеместорожденийполезныхископаемых.М.:Недра.

  4. Сафохин М.С.,КатановБ.А.Машинистбуровогостанканакарьере.М.:Недра.

ИсполнительныемеханизмыбурильныхмашинОпорныесловаитермины

Пневмоударник,воздухораспределительноеустройство,поршень-ударник,клапанные,золотниковыеибесклапанныевоздухораспределительныеустройства,погружныепневмоударники,вращательно-подающиемеханизмы(ВПМ),ВПМшпиндельного,патронногоилироторноготипа,вращатели,механизмыподачи,гравитационные,зубчато-реечные,канатные,винтовые,дифференциально-винтовые,поршневые(пневматическиеигидравлические)икомбинированные механизмыподачи.

Ударныемеханизмыпневмоударниковиперфораторовимеютодинаковыйпринципдействияиотличаютсятолькоразмерамииконструкциейотдельных деталей.

Сущностьработыпневмоударникаиперфораторазаключаетсявтом,чтосжатыйвоздухспомощьювоздухораспределительногоустройстваподаетсяпопеременновправуюилилевуюполостьцилиндраударного(илиударно-поворотного)механизма,обеспечиваядляпневмоударникавозвратно-поступательное,адляперфоратораиповоротноедвижениепоршня-ударника.

Холостойходпоршняначинаетсяподдействиемсжатоговоздуха,поступающегочерезвоздухораспределительноеустройствопоканалувправуюполостьцилиндра.Вкрайнейточкецилиндрапоршеньначнетоткрыватьвыхлопноеотверстиепереднейправойполостицилиндра,соединяяеесатмосферой.Приэтомдавлениевуказаннойполостирезкопадает,втовремякак

поршеньпродолжаетперемещатьсяснарастающейскоростью домаксимальнойвеличины.Вконцехолостогоходапоршеньперемещаетсяпоинерциисуменьшающейсяскоростьюдвижения,адавлениеснижаетсядоблизкогокатмосферному.Втожевремялеваяполостьцилиндравначалехолостогоходасвязанасатмосферойчерезвыхлопноеотверстие,ивнейдавлениепервоначальноудерживаетсянауровнеатмосферного.

Когдавыхлопноеотверстиезакрываетсяпоршнем,воздух,находящийсявлевойполостицилиндра,начинаетсжиматьсяи происходитнарастание давления.

Кконцухолостогоходапоршнянавоздухораспределительноеустройствосоднойстороныдействуетповышенноедавление,асдругой-полостьцилиндрасоединенасатмосферой.Клапанперемещаетсяоткрываяпутьсжатомувоздухувлевуюполостьцилиндра.Однакопоршеньпоинерцииещенекотороевремяпродолжаетхолостойход,сжимаявоздух,азатемобразовавшейсявоздушнойподушкойотбрасываетсяназад,начинаярабочийходслеванаправо.

Вовремярабочегоходапоршеньпервоначальнонабираетскоростьподдействиемсжатоговоздуха.Передокончаниемрабочегоходапоршеньоткрываетвыхлопноеотверстиесоднойстороныизакрываетотверстиесдругой.Приэтомскоростьдвиженияпоршняпродолжаетнарастатьдомаксимальнойвеличины,адавлениевлевойполостиснижается,стремяськатмосферному.Вправойполости,котораябыласоединенасатмосферой,давлениепадает;кконцуходапоршнявоздухначинаетсновасжиматьсяидавлениевозрастает.Поддействиемразностидавленийвправойилевойполостяхцилиндраклапанперебрасываетсяопятьвкрайнеелевоеположение,открываядляподачисжатоговоздухаканал.Втожевремяпоршеньнаноситударпо хвостовикубуровогоинструмента,иначинаетсяследующийхолостойходпоршня.

Упрощенноеописаниевдействительностиболеесложнопротекающегопроцесса,хорошообъясняетфизическуюсущностьработыперфоратора.

Воздухораспределительныеустройствавыполняютсяклапанными,золотниковымиибесклапанными.Впневмоударникахиперфораторахнаиболеераспространенобесклапанноевоздухораспределение,котороеимеетмалыедвижущиесямассыиповерхностьтренияималуючувствительностькзасорению.Золотниковоеустройствоболееэкономичнопорасходусжатоговоздуха,ноболеетребовательновэксплуатации.Бесклапанноевоздухораспределениеобеспечиваетсясамимпоршнем.Ононадежновработе,ноимеетменьшеенаполнениеполостейцилиндровсжатымвоздухом,всвязисчемчащеприменяетсяпрималомходепоршняибольшойчастотеударов.

Перфораторы,устанавливаемыенаколонкахилистанках,могутиметьвстроенныемеханизмынезависимоговращениябураотпневмодвигателячерезмеханическуюпередачу.

Погружныепневмоударники.Приударно-вращательномбурениибуровоймашинойявляетсяпогружнойпневмоударник,вкоторомпоршеньсовершаетвозвратно-поступательноедвижениеиприрабочемходенаноситударпохвостовикубуровогоинструмента.Погружнойпневмоударниквыполняетсябезвстроенногоповоротногоустройства,работаетнасжатомвоздухеиливоздушно-водянойсмеси,котораяобеспечиваетэффективноепылеподавление.Вращениеиподачапневмоударниканазабойосуществляетсячерезштангуотустановленныхвнескважинывращателяиподатчика.

Кчислуосновныхфакторов,определяющихэффективностьбурениявзрывныхскважинпогружнымипневмоударниками,относятся:величинаэнергииединичногоударапоршняпобу-ровомуинструменту,частотаударов,геометрияразрушающегоинструментаифизическиесвойствабуримойпороды.

Погружныепневмоударникивыпускаюттрехтипоразмеров.Пневмоударникисбесклапаннойсистемойвоздухораспределения(рис.5.1)имеютпоршень-ударник5,которыйприрабочемдвижениивцилиндре4перемещаетсянавеличинухода,саморегулируяподачусжатоговоздухаизполостибтрубки6вполостиаи0,атакженапродувкукоронкиприлюбомположениипоршнявцилиндречерезканалыпоршня(сеченияВ—ВиГ—Г)ибуксы(сеченияБ—Б).Коронка11вставляетсявбуксу1ификсируетсяотвыпаденияшариками12,имеянекоторуюсвободухода.Настройка пневмоударника обеспечиваетсягайкой8 и седлом 7.

5.1.ПогружнойпневмоударникП-125К:

1—букса;2 — кольцо;3—пружина;4—цилиндр;5—поршень-ударник;6—трубка

распределительная;7—седло;8 —гайка регулировочная;9—стопор;10—переходник;11—коронка;12—шарики

Конструкциявращательно-подающегомеханизма(ВПМ)определяетпринципиальныеразличиямоделейстанков(внезависимостиот,ихтипа),диапазоныизменения частотвращенияиподачиинструмента,величиныосевыхнагрузок,крутящихмоментов,атакжедлительностьвспомогательныхоперацийпоприведениюбуровогостававрабочееположение(свинчивание-развинчивание става)и его подъемупослеокончаниябуренияскважины.

Взависимостиотсиловойсхемынагруженияставаприводвращенияможетразмещатьсявнизу(на платформе)илинаверху(наподвижной кареткебуровогостава).

Похарактерунагруженияштангиосевымусилиемразличаютсхемыснижнимприложениемнагрузки(обычноосуществляемымпатроном)исверхним,действующимнавсюдлинуштанги.

Внастоящеевремякакнаотечественных,такиназарубежныхстанкахшарошечногобуренияприменяютВПМшпиндельного,патронногоилироторноготипа.НаиболеераспространеннымтипомВПМявляютсяшпиндельныйсканатнойилицепнойсистемойподачи,атакжекомбинированный,состоящийизгидроцилиндровсканатнойилицепнойсистемойподачи.

Вращателивсехбуровыхстанковпопринципудействияодинаковыисостоятиздвигателяиредуктора.

Применяютдвеконструктивныесхемыбуровыхстанковсточкизренияустройствавращателя.Воднойизнихвращательвместесбуровымснарядомперемещаетсявнизпомереуглубленияскважины(шпиндельнаясхема),вдругой—вращательнеподвижен,авместесбуровымснарядомперемещаетсягидропатрон(патроннаясхема)илинапорнаятраверса(роторнаясхема).

Попервойсхемеработаютстанкивращательного,пневмоударногоитермическогобурения,повторой—станкишарошечногобурения,гдеходподачиограничен(2СБШ-200-32;4СБШ-200-40;ЗСБШ-200-60).

Навращателяхприменяют,электродвигателипеременногоипостоянноготокаилигидродвигатели.Последниедватипадвигателей(постоянноготокаигидравлические)позволяютнепрерывнорегулироватьчастотувращенияинструментаиработатьнавсехпородахсоптимальнымрежимом.

Вслучаепримененияасинхронногодвигателяобычноиспользуютдвух-имногоскоростныередукторы.

Механизмподачи.Различаютгравитационные,зубчато-реечные,канатные,винтовые,дифференциально-винтовые,поршневые(пневматическиеигидравлические)икомбинированныемеханизмыподачи.

Гравитационныемеханизмы,вкоторыхподачасоздаетсяподвоздействиемвесовбуровогоснарядаивращателя,применяютнастанкахвращательногобурения,работающихпослабымпородам,гденетребуетсябольшихусилийподачи,атакженастанкахкомбинированногобуренияиударно-канатных.Гравитационныемеханизмы,простыеинадежныевработе,состоятизлебедкидляподъемавращателяинаправляющих,покоторымперемещаетсявращатель.Приусилияхподачисвыше50кНэтимеханизмыпрактическинеприменимы,таккаксильноувеличиваютмассустанкаиразмерыподъемнойлебедки.Гравитационныемеханизмыподачинепригоднытакжедлястанков,бурящихгоризонтальныескважиныилинаклонныеподнебольшимугломкгоризонту.

Зубчато-реечныемеханизмыподачиобычносостоятиздвухзубчатыхреекивходящихснимивзацеплениешестерен.Валшестерениихприводустановленынавращателе,арейки—нараме станка.Вращение шестеренвызываетперемещениевращателяибуровогоснаряда.

Вканатныхмеханизмахподачиканат(иногдацепь),навиваясьнабарабан,подаетбуровойснарядназабой.Применяютсяканатныемеханизмынаколонковыхперфораторахистанках.Достоинствоэтихмеханизмов—простотаустройстваивозможностьполучениябольшогоходаподачи,безперехвата инструмента.

Винтовыемеханизмыподачи,применяемыенаколонковыхперфораторах,состоятизгайки,скрепленнойскорпусоммолотка,ивинтаустановленногонанаправляющих.Небольшойпневматическийдвигательчерезредукторвращает винт, подавая молоток назабой.

Дифференциально-винтовые механизмыподачиприменяютсянаколонковыхсверлах.

Пневматическиепоршневыемеханизмыподачиприменяютсянателескопическихиколонковыхперфораторахибуровыхстанках,работающихспневмоударниками,т.е.втехслучаях,гденетребуетсяособеннобольшихусилийподачи.Пневматическиемеханизмыподачипростыпоустройству,надежнывработе,малочувствительныкутечкамвоздуха.Прибольшихусилияхподачи(порядканесколькихдесятковкило-ньютонов)применяютгидравлическиепоршневые механизмыподачи.

Цепныемеханизмыподачипредставляютсобойбесконечнуювтулочно-роликовуюцепьчерезведущие звездочки,перемещающуюкареткувращателяпонаправляющим.Даннаяконструкциянаиболееуниверсальна,пригоднадлявсехтиповстанков при любыхусловияхподачи.

Комбинированныемеханизмыподачипредставляютсобойсочетаниеканатныхилицепныхсистемспоршневыми.Поршневыесистемымогутбытькакспневматическими,такисгидравлическимицилиндрами.

Контрольныевопросы

  1. Какие механизмыбуровыхстанковявляютсяисполнительными?

  2. Какие бурильныемашиныимеютударныемеханизмы?

  3. Какие буровыестанкиимеютпогружныепневмоударники?

  4. Какустроенпогружнойпневмоударник?

  5. Изкакихмеханизмовсостоитвращательно-подающиймеханизм (ВПМ)?

  6. Какие вращательно-подающие механизмывызнаете?

  7. Какие механизмыподачивызнаете?

Литература

  1. ПодэрниР.Ю.Горныемашиныдля открытыхгорныхработ.В2-хч.М.: МГИ, 1999

  2. ПодэрниР.Ю.Горныемашиныикомплексыдляоткрытых горныхработ.М.:Недра,1985

  3. ИвановК.И.,ЛатышевВ.А.,АндреевВ.Д. Техникабуренияприразработкеместорожденийполезныхископаемых.М.:Недра.

  4. Сафохин М.С.,КатановБ.А.Машинистбуровогостанканакарьере.М.:Недра.

Лекция№4

Экскаваторы.Общиесведения,классификация

План занятия

    1. Ретроспективаразвитиясредствмеханизациивыемочно-погрузочныхработ.

    2. Классификацияэкскаваторов.

    3. Конструктивныесхемыодноковшовыхэкскаваторов.

    4. Конструктивныесхемымногоковшовыхэкскаваторов.

Опорныесловаитермины

Экскаватор,одноковшовыеэкскаваторы,многоковшовыеэкскаваторы, прямаямех.лопата,обратнаямех.лопата,драглайн,грейфер,ходовое оборудование,роторныеэкскаваторы,цепныеэкскаваторы,ковшоваярама, цепь сковшами,подвескаковшовойрамы, ротор,стреларотора,разгрузочнаяконсоль,подвескастрелы ротора.

Наиболеетрудоемкимпроцессомприоткрытомспособеразработкиполезныхископаемыхявляютсявыемочно-погрузочныеработы.Механизацииихдолжноуделятьсяосновноевнимание.Наиболеепрогрессивные-бестранспортныесхемыэкскавациисприменениемвысокопроизводительныхмашин,способныхперемещатьпородыназначительноерасстояние.Несмотрянаразвитиебестранспортныхсистемразработкипреобладающимиявляютсятранспортныеспособыведенияработсприменениемэкскаваторов.Экскаваторыприменяютсядлявскрышныхработидлядобычиугля,руд,строительныхматериаловоткрытымспособом.

Впервыев1809г.былсоздан"копательныйковш"сручнымприводом.ОнприменялсянаДнепреприразработкепескаиявлялсяпрототипомсовременногоэкскаватора.В1845-1851г.гнастроительствежелезнойдорогиМосква-Петербургработаличетырепаровыхэкскаватора.С1854гпаровыеэкскаваторысталиприменятьсянаНижнетагильскихрудниках,ас1894-наАмурскихзолотыхроссыпях.В1900гнаПутиловскомзаводебылипостроеныэкскаваторына

железнодорожномходусковшомдо 2,3 м3.

В1936годуУралмашзаводизготовилпервыйэлектрическийэкскаваторМ-1У-ЭсковшомЗм3и вдовоенныегоды былоизготовлено11экскаваторов.

До1956гУралмашзаводвыпускалэкскаваторыСЭ-3сковшомЗм3,а1956г-ЭКГ-4иболеесовершенныемодификацииЭКГ-4,6,ЭКГ-4,6АиЭКГ-4,6Б.ВнастоящеевремяУралмашзаводвыпускаетэкскаваторыЭКГ-5А,ЭКГ–5В,шагающиедраглайнычетырехмодификацийимощныйкарьерныйэкскаваторЭКГ-20.КромеУралмашзаводаразличные типыэкскаватороввыпускаютИжорскийзавод,Новокраматорскиймашиностроительныйзавод,Донецкиймашиностроительныйзавод,Красноярскийидр.

Экскаваторомназываетсямашиныдлязачерпывания(экскавации)горноймассы,перемещенияеенаотносительнонебольшие расстоянияипогрузкинатранспортныесредстваилиотвал.Рабочийциклодноковшовогоэкскаватораскладываетсяизчетырехпоследовательныхопераций:наполненияковша(черпания),перемещенияегокместуразгрузки(транспортирования),разгрузкииперемещенияпорожнегоковшакместузачерпываниядляновогоцикла.Поэтомуодноковшовыеэкскаваторы-машиныциклическогодействия.Многоковшовыеэкскаваторыукоторыхвсеэлементырабочегоциклаосуществляютсяодновременно(совмещенно),являютсямашинаминепрерывногодействия.

Существующиетипыэкскаваторовклассифицируютсяна:одноковшовыеимногоковшовые.

Одноковшовыеэкскаваторывсвоюочередьразличают:

  • по типурабочегооборудования:прямаямех.лопата,обратнаямех.лопата,драглайн ,

грейфер,кран,копер,

специальныетипырабочегооборудования;

-потипуходовогооборудованиягусеничные,

шагающие,пневмоколесные,плавучие;

-потипусиловогооборудованияэлектрическиедизельэлектрическиедизельгидравлическиеэлектрогидравлические.

Потипуиназначениюодноковшовыеэкскаваторыразличают:

    • ЭО-строительныегусеничныеипневмоколесныеэкскаваторыЕ=0,16 ÷ 2,5м3(6базовыхмоделей)

    • ЭКСГ-карьерно-строительныегусеничныеЕ =2,5 ÷ 8м3( 5базовыхмоделей)

    • ЭКГ-карьерныегусеничныеЕ =2,0÷20м3( 6базовыхмоделей)

    • ЭВГ-вскрышныегусеничныеЕ =15÷100 м3(4базовые модели)

    • ЭШ-шагающие (драглайны)Е =4÷125 м3(6базовыхмоделей)

    • ЭКСГ-Д-драглайныгусеничныеЕ<6м3.

Базовыемоделиимодификациивсехтиповодноковшовыхэкскаваторовимеютсменныековши для работы впородахразличныхкатегорий(покрепости).

Экскаваторсостоитизследующихосновныхчастей:рабочегооборудования(уодноковшовыхэкскаваторовоножеитранспортирующее),транспортирующего,механического,ходового,силовогооборудования,механизмовуправления,платформысрамой,надстройкиикузова.

Карьерныеэкскаваторыпредназначаютсядлявыемкиипогрузкитяжелыхпородилиполезногоископаемоговтранспортныесредства,находящиесянаодномуровнесэкскаватором,иливотвал.Вскрышныелопатыишагающиедраглайнынеимеютсменногооборудованияипредназначеныдляразработкивысокихзабоевсперемещениемгорнойпородывотвалилиспогрузкойеевтранспортныесредства.Драглайны-дляразработкизабоев,расположенныхкакниже,такивышегоризонтаустановкиэкскаватораиперемещенияпородывотвал,атакжедляпереэкскавацииотвалов.

Многоковшовыеэкскаваторыразличаютроторныеицепные.

Роторныеэкскаваторыразличаютпотеоретическойпроизводительности:

    • ЭР-карьерныероторные(5базовыхмоделей)длявскрышныхработ(Qт=630; 1250; 2500;5000; 10000м3/ч);

    • ЭРП-модификацияЭРсповышеннымусилием копанияКF=1,4МН/м2 тойжепроизводительности.

Этиэкскаваторыпредназначеныдляведениядобычныхработ.ЦепныеэкскаваторыпоставлемыеизГерманииразличают:

    • ЕRS-нагусеничномходу(22типоразмера)сковшомемкостью250÷3150 л иQтдо 7800 м3/чпо рыхлоймассе;

    • ЕS-нарельсовомходу(9типоразмеров)сковшомемкостью900-4500лиQтдо 14500 м3/ч по рыхлоймассе.

Крометого,существующиеодноковшовыеимногоковшовыеэкскаваторыимеютболееузкиеклассификации,отвечающие конкретнойспецификеконструкции.

Одинизглавныхпризнаковразличияодноковшовыхэкскаваторов,определяющихихназначениеиобластьприменения,являетсяихоборудование(исполнительныймеханизм).Взависимостиотназначениярабочееоборудованиеодноковшовыхэкскаваторовимеетразличную

конструкциюикинематику.Науниверсальныхэкскаваторахмогутприменятьсядодесятивидовсменногорабочегооборудования.Однакоэкскаваторы,применяемыенаоткрытыхразработках,имеют,какправило,одиносновнойвидспециализированногорабочегооборудования.

Основныевиды рабочегооборудованияодноковшовыхэкскаваторов-прямаянапорнаялопатаидраглайн,болееограниченнонаоткрытыхработахиспользуетсягидравлическиепрямыеиобратныелопаты,ковшовые погрузчики,грейфер,струг,кран.

Существуеттривидарабочегооборудованияпрямойлопаты:напорнаяпрямаясвыдвижнойрукоятью,напорнаяколено-рычажнаяибезнапорная.Напорнаялопатаимеетсистемупринудительнойподачирукоятииковшавзабой,действующуюоткакого-либопривода,убезнапорнойлопатыподачаковшавзабойосуществляетсяподдействиемсилытяжестиковшаирукоятисострелой(применяютсятольконаэкскаваторахсемкостьюковшадо 2м3).

ПрямаянапорнаялопатасвыдвижнойрукоятьюсостоитизковшаI,рукояти2,удерживаемойседловымподшипником3идеталяминапорногомеханизма.Стрелаопираетсянаповоротнуюплатформуспомощьюпятовогошарнира4иподдерживаетсяспомощьюподвески5.Подъемныйканатотлебедки01проходитчерезголовнойблок6стрелыивточкеВсподвеской7ковшаобразуетподвижноезвено.

Взависимостиотсистемынапорногомеханизмаиконструкциистрелыразличают4основныхтипапрямоймех.лопаты:

-сзубчато-реечныммеханизмомнапора,расположеннымнастреле8ипередающимусилиеназубчатуюрейку9рукоятичерезкремальернуюшестерню10сосьювращенияО2иточкиконтак-таползуновсрукоятью(т.А).

-сканатныммеханизмомнапорасстрелой,которуюшарнирО2делитнадвечасти-верхнею8инижнюю9поддерживаемуюподкосом10.Напорнаялебедка11расположенанаплатформе.Выдвижениеивозвратрукоятипроизводятсяканатами12и13,которыеогибаютцентральныеблоки 14,закрепленныенарукояти.

-сканатныммеханизмомкапораинеразрезнойстрелой8.Седловойподшипник3ицентральныеблоки14укрепляютсянаоси02встреле.Выдвижениеивозвратрукоятиосуществляютсялебедкой 11,такжекаки впредыдущейсхеме.

-сканатныммеханизмомнапораинеразрезнойдвухбалочнойстрелой8.Седловойподшипник3установленнашарнирестойки9,несвязаннойсострелой.Стойкаподдерживаетсяподкосом10.Напорнаялебедка11расположенавпереднейчастиплатформы,выдвижениеивозвратрукоятиосуществляетсятакжекакинадвухпредыдущихсхемах.Положениерукоятивседловомподшипникепозволяетейвращатьсявокругоси02крепленияседловогоподшипникаподдейст-виемусилиявподъемномканате,атакжерукоятьможетпоступательноперемещатьсявседловомподшипникеподдействиемнапорногомеханизмаиповорачиватьсявокругпродольнойоси.Таким образом,рукоятьимееттристепениподвижности.

Напорныепрямыелопатыпредназначеныдляразработкимассивов,расположенных,какправило,вышеуровнястояниямашины,испособныосуществлятьчерпаниенижеуровнястояниянанезначительнуюглубину,достаточнуютолькодлясамоуглублениямашиныприпроходкетраншей.

Прямыеколено-рычажныелопатыимеютрукоять,кинематическинесвязаннуюсострелойиперемещающуюсямеждустойкамидвухбалочнойнеразрезнойстрелы.Такогородалопатыимеютдвесистемыподачи:зубчато-реечнойиканатной.

Элементамирабочегооборудованиялопатыявляются:ковш,рукоять,стреласголовнымиблокамиипятой,балансир,подвескаковша,седловойполиспаст,подъемныйканат.Уколено-рычажныхлопатседловойподшипниквынесеннадвуногуюстойку,аподачарукоятиназабойосуществляетсянапорнойбалкой,перемещаемойпосредствомсистемыподачи.

Рис.6.1.Конструктивныесхемыпрямойнапорнойлопатысвыдвижнойрукоятью

Конструктивнаясхемадраглайнасостоитизковшасупряжью,тяговыйиподъемныйканаты,стрелуснаправляющими,головнымиблокамиипятой.Дляперемещенияковшаслужатлебедкиподъемаитяги.Уголнаклонастрелывовремяработыобычнонеменяетсяиопределяет-

сядлинойстреловогополиспаста.Исполнительныймеханизмдраглайнаимеетдвагибкихзвена-каната,связывающихковшсведущимизвеньямимеханизма.Неподвижноезвеномеханизмадраглайнаявляетсяплатформаэкскаваторасдвуногойстойкойистрелой.Подъемныйитяговыйбарабанылебедокобразуютснеподвижнымизвеньямивращательныепары.Механизмвоспроизводитрабочиедвижениядраглайнаврезультатеперемещенийподъемногоитяговогоканатов.Рабочееоборудованиеприспособленокразработкегрунтапреимущественнонижеуровняустановки,хотяможетработатьивышеэтогоуровня.

Исполнительныймеханизмгрейферасостоитизковша,замыкающегоиподдерживающегоканатов,стрелысголовнымиблоками.Стрелакрепитсявпятенаплатформе.Поддерживающийканаткрепитсякшарниру,соединяющемутягиковша.Канатслужитдляразмыканиястворокуковша.Вовремяразгрузкиподдействиемвесаковшаипородыпослеослаблениязамыкающегоканатаипередачиэтихсилнаподдерживающийканатсредняячастьковшаопускаетсяистворкирасходятся.Неподвижнымзвеномисполнительногомеханизмаявляетсяплатформаэкскаваторасдвуногойстойкой.

Механизмвоспроизводитрабочеедвижениегрейфераврезультатедействияподдерживающегоизамыкающегоканатов,сходящихсоответственносбарабановлебедки.Рабочееоборудованиегрейферапредназначенодлявыемкипородысоднаглубокихкотлованов,водоемов,атакжедляпогрузкисыпучихимелкокусковыхматериалов.

Выемочно-погрузочныемашинынепрерывногодействия-многоковшовыеэкскаваторы-различаютсяпо типурабочегоорганаи характеруперемещенияеговпространстве.

Потипурабочегоорганамногоковшовыеэкскаваторыбываютцепнымиироторными.По характерудвижениярабочегооргана:

экскаваторыпродольногокопания.Направлениерабочегодвижения(ротора,цепи)совпадаетснаправлениемихперемещения;

экскаваторыпоперечногокопания(обычноснеповоротнойплатформой),укоторыхнаправление рабочегодвижения(ротора,цепи)перпендикулярнонаправлениюихперемещения;

экскаваторырадиальногокопания.Рабочийорган(ротор)такихэкскаватороввместесплатформойповорачиваетсяотносительнобазымашины.

Наоткрытыхразработкахприменяютсяпреимущественнороторныеицепныеэкскаваторыпоперечногоирадиальногокопания.Этиэкскаваторыиспользуютсянаоднотипныхработахбольшогообъема,сосредоточенныхводномместеилинабольшомпротяжении.

Экскаваторыпродольногокопанияпредставленыгруппойтраншейных,фрезерныхиземлеройныхмашин,предназначенныхдлястроительстваканалов.Этимашиныотносятсякстроительным

Многоковшовыйцепнойэкскаваторзачерпываетгорнуюмассуковшами,укрепленныминабесконечнойцепи,двигающейсяпоковшовойрамеиприводимойвдвижениеприводнойзвездочкой.Двигаясьпозабоюснизувверх,ковшизаполняютсягорнойпородойитранспортируютеепоприемномужелобудоприводнойзвездочки,гдеониопрокидываются,и,породавысыпаетсявбункерилинаприемныепромежуточныеконвейеры.

Исполнительныйорган,приотделениистружкиотмассива,движетсявгоризонтальнойивертикальнойплоскостях.Основноерабочеедвижение-прямолинейноедвижениековшавплоскостиперпендикулярнойнаправлениюдвижения,определяетсяскоростямирезанияипоперечнойподачиковшовойрамы(илитранспортнойскоростьюэкскаватора,еслионработаетпоперечнымчерпанием).

Цепныеэкскаваторыпоперечногочерпанияразличаютпоследующимосновнымпризнакам:

    • взаимномурасположениюэкскаватораизабоя;

    • конструкциирабочегооборудования;

    • способуподачиоборудования(рабочегооргана) на забой;

    • конструкцииразгрузочныхустройств;

    • по способусвязирабочегооборудованиясходовойтележкой;

    • по типуходовогооборудования.

Повзаимномурасположениюэкскаватораизабояразличаютэкскаваторынижнегочерпания(забойрасположеннижеуровняпередвиженияэкскаватора)иэкскаваторыверхнегочерпания.Усовременныхмоделейэкскаватороврабочееоборудованиелегкоперестраивается.Разработказабояверхнимчерпаниемменееэнергоемка.Новбольшинствеслучаевнаиболеерациональнееприменятьротор.

Взависимостиотконструкциирабочегооборудованияэкскаваторымогутбытьсжестконаправленнойковшовойцепью,сосвободнопровисающейнижнейветвьюковшовойцепиикомбинированные.

Поспособуподачиназабойцепныеэкскаваторымогутбытьвеерногоилипараллельногочерпания.Припараллельном черпаниисзабояснимаетсястружкаодинаковойтолщиныповсейдлинезабоя,апривеерномчерпаниистружкатреугольногосечения.Максимальнаятолщина-уконцаковшовойрамы,аминимальная-вблизиэкскаватора.

Поконструкцииразгрузочныхустройствэкскаваторывыпускаютсясцентральнымразгрузочнымбункероминепосредственнойпогрузкойнатранспортисконсольнымиленточно-разгрузочнымиконвейерами(отвалообразователями),длинаконсольныхконвейеров60÷100м.Экскаваторыпервоготипа,какправило,нажелезнодорожномходу.Экскаваторывтороготипанагусеничном ходу.

Поспособусвязирабочегооборудованиясходовойтележкойэкскаваторыразделяютнанеповоротные иповоротные.Унеповоротныхэкскаватороврабочееоборудованиежесткосвязановгоризонтальнойплоскостискорпусомиходовойчастью,всвязисэтимдвижениеэкскаваторастрогоориентированоотносительноплоскостиковшовойрамы.Вовторомслучаеверхняяплатформасрабочимоборудованиемможетповорачиватьсяотносительноходовогооборудованиянанекоторыйуголилина360°.Современныецепныеэкскаваторы,восновном,поворотные.

Походовомуоборудованиюэкскаваторыподразделяютсянаэкскаваторысрельсовым,гусеничнымирельсо-гусеничным,атакже шагающим(с внутреннимопорнымбашмаком)ходом.Роторныйэкскаваторпредставляетсобойсамоходнуюмашинунепрерывногодействия,экскавирующуюгорную породуковшами,укрепленныминароторном колесе,ипредназначеннуюдля одновременной разработки и транспортирования вскрышных пород или полезногоископаемого.Вотличиеотцепногоэкскаваторатранспортированиепородыпослеразгрузкиееиз

ковшейротораосуществляетсяленточнымконвейером,расположеннымнастреле.

Исполнительныйорган-роторноеколесо(ротор)осуществляетдвижениевгоризонтальнойивертикальнойплоскостях.Основнымирабочимидвижениямиявляютсявращениеротораввертикальнойплоскостииповоротноестрелысроторомнаплатформевгоризонтальнойплоскости.Траекторияперемещенияковшаопределяетсяскоростямирезанияиподачи.Роторныеэкскаваторырадиальногоипоперечногокопанияразличаютпотехнологическимикомпоновочнымпризнакам,

Помаксимальнойтеоретическойпроизводительностивразрыхленноймассероторныеэкскаваторыразличают-малые(до630м3/ч),средние(до2500м3/ч),мощные(до10000м3/ч),сверхмощные(свыше10000 м3/ч).

Повеличинерасчетногоудельногоусилиякопания(иназначению):снормальным–до0,7МПа(вскрышные),сповышенным– до 1,4 МПаивысоким– до 2,1 МПа(добычные).

Поспособуотработкизабоя:верхнегочерпания(еслиглубинакопаниянижегоризонтаустановкимашинынеболее0,5диаметраротора);верхнегоинижнегочерпания.

Поспособуподачирабочегооргананазабой: свыдвижнымии невыдвижнымистрелами.

Пообщейкомпоновкеэкскаватора(расположениюстрелыротора,разгрузочнойконсоли,противовесанаосновнойилипромежуточнойплатформах).

Поконструкцииразгрузочногооборудования:сконсольнымразгрузочнымконвейеромисмостовым разгрузочным конвейером.

Поконструкциистрелыротора.Потипуподвескистрелы ротора.

Поуравновешиваниюверхнегостроенияэкскаватора.

Поконструкциинижнейрамы.

Контрольныевопросы

  1. Областьпримененияэкскаваторовна горныхработах.

  2. Общаяклассификацияэкскаваторов.

  3. Классификацияодноковшовыхэкскаваторов.

  4. Классификациямногоковшовыхцепныхэкскаваторов.

  5. Классификациямногоковшовыхроторныхэкскаваторов

  6. Конструктивныесхемыэкскаваторовсвыдвижнойрукоятью.

  7. Конструктивныесхемыдраглайнаигрейфера.

Литература

  1. Подэрни Р.Ю.Горныемашиныикомплексыдля открытыхработ.М.:Недра

Лекция№5

Рабочееоборудованиеодноковшовых экскаваторов(4часа)

План занятия

    1. Классификациярабочегооборудованияодноковшовыхэкскаваторов.

    2. Рабочее оборудованиекарьерныхэкскаваторов.

    3. Рабочее оборудованиедраглайнов.

    4. Рабочее оборудованиегидравлическихэкскаваторов.

Опорныесловаитермины

Прямаянапорнаялопата,драглайн,ковш,рукоять,стрела,зубчато-реечный,канатныймеханизмынапора,механизмподъема,механизмоткрыванияднищаковша,внешняя,внутренняярукояти,однобалочная,двухбалочнаястрелы,шарнирно-сочлененнаястрела,высокомарганцовистаясталь,челюстнойковш,седловойподшипник,вантовая,трехграннаяжесткая,шарнирно-сочлененнаястрелыдраглайна.

Однимизглавныхпризнаковразличияодноковшовыхэкскаваторов,определяющихихназначениеиобластьприменения,являетсярабочееоборудование.Взависимостиотназначениярабочееоборудованиеэкскаваторовимеетразличнуюконструкциюикинематику.Науниверсальныхэкскаваторахмогутприменятьсядо10видовсменногорабочегооборудования.Однако,экскаваторы,применяемыенаоткрытыхгорныхработах,имеют,какправило,одинвидспециализированногорабочегооборудования.

Основныевидырабочегооборудования-прямаянапорнаялопатаидраглайн.Болееограниченнонаоткрытыхгорныхработахиспользуютсягидравлическиепрямыеиобратныелопаты,ковшовые погрузчики,грейфер,стругикран.

Существуюттривидарабочегооборудованияпрямойлопаты:прямаянапорнаясвыдвижнойрукоятью,напорнаяколенно-рычажнаяибезнапорная.