Опис рп високої напруги відпайкової підстанції

Проектуєма підстанція отримує живлення по двом вводам. Між вводами встановлюється ремонтна перемичка, яка дозволяє живити другий трансформатор по першому вводу, перший трансформатор по другому вводу, або два трансформатори по одному з вводів. На ремонтній перемичці встановлюють трансформатори струму ТФЗМ-35Б У1, з двох сторін відділених від вводів ремонтними роз'єднувачами типу РНДЗ.1-35/1000 У1, один з ручним приводом ПРН-35 У1, а другий з моторним поводам ПДН-35 У1.

Вводи захищаються від атмосферних і комутаційних перенапружень розрядниками (обмежувачами перенапруг) типу РВМ-35 УХЛ1. Для контролю рівня напруги на вводах високої напруги підстанції, а також для захисту від замикань на землю, на кожний ввід встановлюють трансформатори напруги ЗНОМ-35-65 У1 і для підключення релейного захисту трансформатор струму ТФЗМ-35Б У1.

Головні знижуючі трансформатори ТМН-2500/35 У1 підключені до вводів через вимикачі типу ВБЗЕ-35 У1, трансформаторні роз'єднувачі типу РНДЗ.2-35/1000-У1, трансформатори струму ТФЗМ-35Б У1.

Первинна обмотка силового трансформатора з'єднується за схемою зірка.

Опис рп високої напруги опорної підстанції

РП-110 кВ проектуємої тягової підстанції має подвійну систему шин, секціоновану вимикачами типу ВМТ-110Б-25-1250 У1 і секційними роз'єднувачами типу РНДЗ.1-110/1000 У1 з ручними приводами типу ПРН-110У1. До обхідної системи шин через трансформаторний роз'єднувач типу РНДЗ.1-110/1000 У1 з ручним приводом типу ПРН-110У1 підключений трансформатор напруги НКФ-110-58У1 для контролю рівня напруги, обліку електроенергії і підключення пристроїв релейного захисту автоматики і телемеханіки. Підстанція має шість вводів, фіксовані по три на кожну секцію шин. Уводи від районної підстанції приєднані до секції шин через вимикачі ВМТ-110Б-25-1250 У1, лінійні роз'єднувачі типу РНДЗ.2-110/1000У1 з моторними приводами типу ПДН-110У1, і шинні роз'єднувачі типу РНДЗ.1-110/1000У1 з моторними приводами типу ПДН-110У1, а до обхідної системи шин - обхідними роз'єднувачами типу РНДЗ.1-110/1000У1 з моторними приводами типу ПДН-110У1. Вводи на транзитні підстанції приєднані до секції шин через вимикачі типу ВМТ-110Б-25-1250 У1, лінійні роз'єднувачі типу РНДЗ.2-110/1000 У1 з моторними приводами типу ПДН-110У1 і шинні роз'єднувачі типу РНДЗ.1-110/1000У1 з ручними приводами типу ПДН-110У1, а до обхідної системи шин через обхідні роз'єднувачі типу РНДЗ.1-110/1000У1 з моторними приводами типу ПДН-110У1. На кожному вводі розміщують трансформатори струму типу ТФЗМ 110Б-У1, призначені для контролю сили струму, підключення пристроїв релейного захисту автоматики та обліку електроенергії. Силові трансформатори з трансформаторами струму типу ТФЗМ 110Б-I У1 приєднуються до секції шин вимикачами типу ВМТ-110Б-25-1250 У1, шинними роз'єднувачами типу РНДЗ.1-110/1000 У1 з моторними приводами типу ПДН-110У1, а до обхідної системи шин через обхідні роз'єднувачі типу РНДЗ.1-110/1000У1 з моторними приводами типу ПДН-110У1. Обхідний вимикач типу ВМТ-110Б-25-1250 У1 приєднується до системи шин обхідним роз'єднувачем типу РНДЗ.2-110/1000У1 з моторним приводом типу ПДН-110У1 і шинними роз'єднувачами типу РНДЗ.1-110/1000У1 з моторними приводом типу ПДН-110У1. На вводах трансформаторів напруг для захисту від комутаційних встановлені розрядники (обмежувачі перенапруг) типу РВС-110У1. На вводах силових трансформаторів установлюють вбудовані трансформатори струму типу ТВТ-110-I-300/5, призначені для контролю сили струму, підключення пристроїв релейного захисту автоматики та обліку електроенергії. Обмотка високої напруги силового трансформатора з'єднана по схемі зірка з виведеним нулем. Нульовий вивід обмотки високої напруги заземлюється через роз'єднувач типу ЗОН-35/1000У1 з моторним приводом типу ПДН-1У1 і вбудований трансформатор струму типу ТВТ 35-І-300/5. Для захисту нейтралі від комутаційних перенапруг встановлюють розрдник (обмежувач перенапруг) типу 2хРВС-20.