15. Әуе байланыс жолдарының неше және қандай типтері бар?
Төзімділігіне қарай I және II класс жолдар 4 типке болінеді: – жеңілдетілген; Қ – қалыпты; К – күшейтілген және ЕК – ерекше күшейтілген.
4.1Кесте – Әуе байланыс жолдарының типтері
Торап типтері |
Мұз басқан жағдайда мұздың ең жоғарғы эквиваленттік қалыңдығы, мм |
Тіреулер саны 1 км - ға |
Треулердің орташа ара қашықтығы, м |
Ж |
5 |
20 |
50 |
Қ |
10 |
20 |
50 |
К |
15 |
25 |
40 |
ЕК |
20 |
28 |
35,7 |
Бір-бірінен ерекше 1 км жолдағы бағанадан мен ілінетін сымдар санына байланысты болады, сәйкесінше 1км 20-дан 28-ге дейін
16.Бағана профилі дегеніміз не? Профиль түрлері.
Әуе жолдарының бағандарына тізбектерді ілу тәртібі бағандар профилі деп аталады. Профильдер түрлері:
қармақтық (сымдарды қармақтарға ілдіргенде) (4.11Сурет);
траверстік (траверстерге ілдіргенде) (4.12. Сурет);
- араластырылған (қармақтық + траверстік)
4.11 Сурет – Қармақтық профиль
4.12 Сурет – Траверстік профиль
Сымдарды
айқастыру сызбаларын жасауды жеңілдету
үшін 10 тиіптік профил жасалды. Олардың
5-уі
темір жол көлігінде кең таралған,
4.13.
көлігінде көрсетіледі
4.13 Сурет – бағана профилі
17. Тағайындалуы бойынша атс кабельдері қандай топтарға бөлінеді?
Кабелдер атқаратын қызметтері, қолдану саласына, оқшаулау түріне, төсеу тәсілдеріне, тарамдар конструкцияларына, материалдарына, қорғау қабаттарының конструкцияларына және тағы басқаларға сәйкес классифициялынады.
Темір жол АТС нысандарында жие кездесетін кабельдерді атқаратын қызметтеріне қарай классифициялау және оларды топқа бөлу ыңғайлы:
байланыс кабельдері;
дабылды – шектеулік (автоматика және телемеханика кабельдері);
күштік;
бақылаушы.
Темір жол көліктерінде қолданылатын кабельдік желілер және байланыс тораптары, автоматикалар және телемеханикалар, қолдану саласына қарай бөлінеді:
Алыс байланыс желісі, тораптық түйіндер мен әр түрлі деңгейдегі тораптық станциялар арасындағы темір жол бойына төселеді, олардың негізінде магистралдық, жолдық және бөлімшелік алғашқы желілерді ұйымдастыруға қолданылады;
Станциялық өткізгіш сымдық байланыс желісі, темір жол танциясы және тү»індері шеңберінде төселетін, төменде көрсетілген байланыстарды ұйымдастыру үшін қолданылатын:
жергілікті жалпы технологиялық байланыс желілер (абоненттік және қосу линиясы);
станциялық тарату және стрелалық байланыс;
екіші коммутациялау бөлімшелік оперативтік-технологиялық байланыс;
екі жақты қатты дауыс шығаратып хабарлар беру байланыс желісі;
мәліметтер беру информациялық—есептеу торабы (ИЕТ) абоненттік учаскесі.
Кабельдік желілер мен автоматика және телемеханика тораптары желілерге және автошектеу тораптарына, , электрлік орталандыруға бөлінеді.
Автобөлшектеу кабельдік желілерге станциондық және жол бойы тораптары кіреді, оларға сонымен қатар оларға жоғарғы вольтты-дабылдық кабельдік ендірмелер жатады.