1.4.3 Отделочные работы и работы по смене плетей

1.4.3.1 Работы по смене плетей бесстыкового пути.

Плети бесстыкового пути на участок работ доставляются в спец. составе, а укла­дываются в путь с помощью укладочного крана УК-25/9-18 и надвижного приспособ­ления состоящего из двух тележек.

1.4.3.2 Два машиниста автомотрисой в комплекте с прицепом убирают лиш­ний балласт у опор контактной сети. В местах нехватки щебеночного балласта 2 монте­ра пути и 2 машиниста из хоппер-дозаторов выгружают щебеночный балласт для отде­лочных работ.

За весь период выполнения отделочных работ дважды: машина ВПР-02 обору­дованная системой «Навигатор» выправляет путь в плане, устанавливает его в профиле на уровень проектных отметок, динамический стабилизатор ДСП путь стабилизирует, планировщик оправляет балластную призму.

Окончательная выправка пути производится машиной ВПР-02 оборудованная системой «Навигатор», при этом выправляются все круговые и переходные кривые и окончательно устанавливаются отметки профиля по проекту.

20 монтеров пути подрезают балласт из-под подошвы рельсов, устанавливают и красят путевые знаки, устраивают стеллажи для покилометрового запаса и укладывают на них рельсы. Для укладки рельсов используется грузовая автодрезина.

Для сварки рельсов и вваривания рельсов с изостыками АпАТэк в бесстыковой путь используется машина ПРСМ.

Одновременно производятся работы по регулировке подвески контактной сети с использованием автомотрисы.

2.1 Производственный состав, необходимый для выполнения работ по технологическому процессу

В производственный состав входят:

Машинизированная колонна производственной базы	- 59 чел.
Колонна подготовительных основных и отделочных работ	- 56 чел.
Бригада сопровождения машины RM-80	- 6 чел.
Цех по обслуживанию машин и механизмов на производственной базе	- 15 чел.
Цех по обслуживанию машин и механизмов основного производства	- 89 чел.
Руководящий состав:
- производитель работ	- 2 чел.
- мастер	- 5 чел.
- бригадир	- 2 чел.
Всего	- 234 чел.

Состав цеха по обслуживанию машин и механизмов основного производства:
- путеукладочный кран УК-25/9-18 (2 компл.)	- 13 чел.
- электробалластер ЭЛБ-ЗМК	- 3 чел.
- автогрейдер	- 4 чел.
- бульдозер (80 л.с.)	- 4 чел.
- каток	- 4 чел.
- экскаватор	- 4 чел.
- автотранспорт	- 4 чел.
- машина ВПР-02	- 3 чел.
- машина RM-80 (3 машины)	- 15 чел.
- состав СЗ-240-6 (для RM-80)	- 9 чел.
- динамический стабилизатор ДСП	- 2 чел.
- машина ВПО-3000	- 7 чел.
- планировщик ПБ	- 2 чел.
- хоппер-дозаторы	- 2 чел.
- путевой струг СС-1	- 2 чел.
- машина ПРСМ	- 5 чел.
- машина «Дуоматик 09-32»	- 4 чел.
- путевой гайковерт	- 2 чел.
Всего	- 89 чел.