Кекур Неупокоева

Кекур Неупокоева находится в 3,4 мили к юго-западу от мыса Ильпинского. Это две тонкие остроко­нечные скалы, вертикально стоящие на общем основа­нии. Одна из скал имеет высоту около 15 метров, дру­гая наполовину ниже.

Кекур Неупокоева назван (предположительно) в 1885 году шкипером шхуны «Сибирь», известным дальнево­сточным гидрографом Ф. К. Геком в честь В. К. Неупо­коева, капитана дальнего плавания, гидрографа, началь­ника Владивостокского училища дальнего плавания.

Залив Корфский

Корфский залив (в дореволюционных лоци­ях — залив барона Корфа) расположен между мысами Ильпинский и Говена, вдаваясь в глубь полуострова на 45 миль. Назван в 1885 году шкипером шхуны «Сибирь» Ф. К. Геком по фамилии первого приамурского генерал-губернатора А. Н. Корфа.

Под названием Люторское (Олюторское) море залив Корфа был известен русским землепроходцам уже на рубеже XVII—XVIII веков. Происхождение названия связано с тем, что по берегам залива жили коряки, ко­торых русские называли люторами (олюторами). Пер­вые дошедшие до нас сведения о заливе дал в 1697 году В. В. Атласов: «А на море около люторов зимою лед хо­дит, а все море не мерзнет». В XVIII веке залив был до­статочно хорошо изучен, сохранились сведения о плава­ниях русских людей у берегов залива на байдарах еще в первой четверти XVIII столетия. Впервые гидрографи­ческая рекогносцировка этого района была предпринята офицерами Первой Камчатской экспедиции В. Й. Берин­га, нанесшими в 1728 году с бота «Св. Гавриил» погра­ничные географические объекты залива, известные ныне как мысы Ильпинский и Говена. Первое описание (опросное) Корфского залива (Олюторского моря) осу­ществил в 1740 году участник Второй Камчатской экспе­диции В. Й. Беринга — А. И. Чирикова студент С. П. Кра­шенинников. На составленной им карте Камчатки море Люторское изображено достаточно точно. В 1776 году этот район нанес на карту лейтенант И. Синдт во время плавания галиота «Св. Екатерина» к Берингову проливу. Первое детальное гидрографическое исследование Корф­ского залива предпринял в 1885 году известный дальне­восточный мореплаватель, гидрограф Ф. К. Гек. По ре­зультатам его съемки Главное Гидрографическое управ­ление издало первую частную карту залива.

Бухта Гека

Бухта Гека находится на западном побережье залива Корфа. На берегу бухты в 1927 году была по­строена рыбная база № 1 Акционерного Камчатского общества, рядом возникло село Гека. Местные коряки называли бухту Калику (буквально — «пестрая нерпа»).

Бухта Гека была названа по фамилии известного ис­следователя дальневосточных морей, шкипера Фридольфа (Фабиана) Кирилловича Гека (1836—1904).

Фридольф (Фабиан) Кириллович ГЕК родился в Гельсингфорсе (Финляндия) в приходе Тенала 20 декабря 1836 года. Начал плавать на судах с одиннадцати с половиной лет. 18 мая 1848 года был за­числен кают-юнгой на бриг «Ольга», совершавший рейсы в Англию. В следующем году принял участие в плавании к берегам Южной Америки. В 1850 году на трехмачтовом корабле «Або» четырнадцатилетний Гек побывал в Любеке, Лондоне, Плимуте, Бергене, Кардиффе, посетил Кубу. 16 октября 1854 года повидавший свет и хлебнувший морского лиха юноша поступил учеником в мореходную школу города Або (Турку) и через два года выдержал экзамен на штурмана. Однако еще несколько лет Геку пришлось скитаться юнгой на корабле «Джо» по портам Франции, Англии, Италии. 15 августа 1857 года он был принят гарпунером на китобойное судно «Граф Берг», принадлежавшее Российско-Финляндской компании (РФК), занимавшейся китобойным промыслом в дальневосточных морях. Компания существовала уже несколько лет, прервав свою деятельность лишь на период англо-французской блокады Дальнего Востока. РФК имела к началу войны на тихоокеанском театре (1854—1855 гг.) три китобойных судна. Одно из них (шхуна «Аян») было сожжено англо - французами в Авачинской губе после эвакуации Петропавловского порта. Число китобойцев должен был пополнить «Граф Берг». Это было 600-тонное судно с пятью промысловыми вельботами и финской командой. На нем, прибыв на Дальний Восток, Гек плавал три года. Затем снова вернулся в Финлян­дию, чтобы закончить образование в мореходной школе города Або.

23 марта 1863 года Гек успешно выдержал экзамен на шкипера. В июне 1867 года, приняв командование китобойной шхуной «Александр II» с переселенцами-финнами на борту Гек отправился из Або на Дальний Восток. Он поселился на выделенном ему участке в бухте Гайдамак и по приглашению соотечественника, крупного дальневосточного предпринимателя О. В. Линдгольма, вновь занялся китобойным делом. Гек сконструировал не­сколько китобойных приспособлений, в частности, гарпунную пушку оригинальной конструкции. Занимался промыслом от берегов Кореи до Берингова пролива. В 1875. году финская колония в бухте Гай­дамак дважды подверглась нападению хунхузов, причем, во второй раз погибла жена Гека, без вести пропал его сын. Гек переселился сначала на остров Аскольд, затем, в 1880 году, обосновался в бухте Нарве.

В разное время Ф. К. Гек командовал шхунами «Аннушка», «Сибирь», «Капрал», «Акула», «Тунгуз». С 1889 года плавал на шхуне «Надежда», а с 1892 года стал командиром шхуны «Сторож», при­надлежавшей Министерству государственных иму­ществ. Это было первое судно дальневосточной рус­ской морской охраны, патрулировавшее воды Охотского и Берингова морей. До этого функции охра­ны лежбищ ценных морских зверей попеременно исполняли корабли Тихоокеанской эскадры. По су­ти дела, не было ни одного района или участка прибрежья русского Дальнего Востока, куда бы не заглядывала небольшая парусно-моторная шхуна «Сторож», пытаясь оградить территориальные во­ды от многочисленных иностранных хищников. По наблюдениям Гека, с горечью писавшего о слабости и беззащитности береговой охраны, только у Командорских островов с июля по сентябрь 1893 года хищничали до сорока иностранных шхун. В эти годы Ф. К. Гек стал непревзойденным знатоком русских дальневосточных морей, в особенно­сти малоизученных районов побережья. Он тщательно и целеустремленно занимался гидрографическими исследованиями и оказал в этом деле неоценимую помощь не одному поколению моряков Дальнего Востока, даже в советское время долго пользовавшихся навигационными картами с обозначениями «По глазомерной съемке шкипера Гека». За многие годы плаваний Ф. К. Гек провел крупные гидрографические работы по описи побе­режий Камчатки, Кореи, исследовал приустьевые участки рек Приморья от мыса Лессепс до бухты Киевка с промерами глубин.

В 1904 году у Гека начались сильные головные боли и бессонница, приведшие к психическому расстройству и затем к самоубийству. Похоронен Гек во Владивостоке.

Имя одного из пионеров русского мореплавания на Дальнем Востоке, гидрографа дальневосточных морей, исследователя Фридольфа Кирилловича Ге­ка в почете у дальневосточников. В его честь на­званы многие географические объекты побережий Тихого океана. В 1968 году в состав Дальневосточ­ного флота вступило новое судно, построенное в Польше по заказу Советского Союза. Ему было да­но название «Шкипер Гек».