Полуостров Шипунский

Изображение Шипунского полуострова впер­вые появилось в 1726 году на «Чертеже Камчадальского Носу и морским островам», сделанном известным кам­чатским землепроходцем И. П. Козыревским, под назва­нием Шипун. Название ведет происхождение от имени тойона Шипы, главы ительменского острожка, о котором упоминается в камчатских документах второго десятиле­тия XVIII века,— так называемых «ясачных книгах». Среди надписей на «Чертеже» есть замечание Козырев­ского, что он бывал в этом месте «морем». Это могло случиться в 1711 —1713 годах, во время его походов на юг Камчатки, итогом которых явилось открытие Куриль­ских островов. О существовании Шипунского острожка в районе «Шипунского Носа» говорит также С. П. Краше­нинников, побывавший там в 1739 году. Первые описи этих берегов сделали: в 1742 году — участник Второй Камчатской экспедиции гардемарин А. Юрлов и в 1790 году — унтер-офицер геодезии Худяков из экспедиции И. И. Биллингса — Г. А. Сарычева. Эти сведения на бо­лее совершенной научной основе дополнил в 1831 году капитан корпуса флотских штурманов П. И. Ильин, осу­ществивший геодезическую съемку от Авачинской губы до Шипунского полуострова, и морскую съемку его юж­ной стороны. В 1835 году северную часть Шипунского полуострова связал воедино со съемкой П. И. Ильина штабс-капитан корпуса флотских штурманов П. Скры­пов.

Шипунский полуостров и особенно его оконечность с выдавшимися далеко в море каменистыми банками и рифами представлял серьезную опасность для парусных судов. Поэтому вплоть до конца XIX века этот рай­он был изучен довольно слабо. В 1900 году его обследо­вал на шхуне «Сторож» известный владивостокский шкипер и гидрограф Ф. К. Гек, составивший несколько частных карт. В 1901 году гидрографическими работами у берегов Шипунского полуострова занимались офицеры военного транспорта «Якут» под командой капитана 2-го ранга С. И. Новаковского. Мичман корабля В. В. Дра­хенфельс осуществил съемку побережий Шипунского по­луострова со шлюпки, существенно уточнив данные Ф. К. Гека.

В 1937 году на оконечности мыса Шипунского была построена деревянная 12-метровая башня светового ма­яка, дополненного в 1944 году радиоустановкой. В 1964 году была установлена новая башня светового маяка с радиусом видимости 25 миль, более современное обору­дование радиомаяка, построены жилое и технические здания. Спустя десять лет на мысе Шипунском появи­лась вторая башня светомаяка для обеспечения большей безопасности мореплавания.

Залив Кроноцкий

Залив Кроноцкий расположен между полуостровами Шипунским и Кроноцким. Длина Кроноцкого залива от мыса Шипунского на юге до мыса Козлова на севере немногим более ста миль, наибольшее углубление берега залива к северо-западу доходит до 37 миль. Кро­ноцкий залив известен русским с начала XVIII века под названием Бобровое море. Происхождение названия свя­зано с наличием у берегов морского бобра (калана), к концу XVIII столетия уничтоженного промышленниками. Позднее залив стал именоваться Кроноцким — по названию крупнейшей реки этого района.