
- •Областное государственное бюджетное образовательное учреждение
- •Выпускная квалификационная работа на тему: «контроллинг транспортных операций в товаропроводящей сети»
- •Введение
- •1 Теоретические основы контроллинга транспортных операций
- •1. 1 Сущность, задачи и функции транспортной логистики
- •1.2 Виды и особенности транспортных операций в товаропроводящей сети
- •1. 3 Формы и методы организации контроллинга транспортных средств
- •Выводы по первой главе
- •2 Контроллинг транспортных средств товаропроводящей сети на примере предприятия ооо «ПромСтройОпт»
- •2. 1 Организационно-экономическая характеристика предприятия
- •2. 2 Ситуационный срез логистической системы предприятия
- •2.3 Анализ контроллинга транспортных операций в товаропроводящей сети предприятия
- •3 Разработка мероприятий по совершенствованию контроллинга транспортных операций в товаропроводящей сети
- •3. 1 Разработка системы контроллинга транспортных средств на предприятии
- •3. 2 Проектирование пути движения транспортных средств по внедренной системе контроллинга и оценка эффективности мероприятий
- •Заключение
- •Список используемых источников
2. 2 Ситуационный срез логистической системы предприятия
Все виды деятельности логистической системы предприятия, ООО «ПромСтройОпт» работают, в среднем, как и запланировано предприятием на первой стадии своего развития, стабильно. За все время существования компании логистическая система работала бесперебойно, не возникало конфликтов и форс-мажорных обстоятельств с партнерами.
Один из видов деятельности предприятия, а это распределительная логистика относится к одной из лучших работающих систем.
Оценка экспертов предприятия работы распределительной логистики, представлена в Таблице 3.
Таблица 3 – Результаты экспертной оценки работы распределительной логистики
|
Оценка |
|||||||||
Плохо |
Средне |
Хорошо |
||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
Распределительная логистика: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Размеры отгрузочных партий |
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
Соотношение партий: отгрузка/продажа |
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
Общая сумма наценок |
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
|
Сопряженность производственных и отгрузочных потоков |
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
Грузовая единица |
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
Тара: удобство хранения |
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
Тара: удобство транспортировки |
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
Тара: удобство идентификации |
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
Учет остатков в распределительной сети |
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
Размещение на складах |
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
Средняя звенность распределительной сети |
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
|
Из таблицы видно, что в данном виде деятельности размеры отгрузочных партий соответствуют нормативным требованиям, соотношение отгрузки к продажам 1:1, удобство тары при хранении груза, транспортировки и идентификации позволяет своевременно и без преград доставить груз до потребителя в сохранности. Учет остатков ведется строго, как и предусмотрено в договоре с предприятиями. Распределение товаров на складах полностью соответствует уставу и договору ООО «ПромСтройОпт». Почти все звенья распределительной логистики оценены на «хорошо», кроме некоторых, таких как, общая сумма наценок и средняя звенность в распределительной цепи, данные виды деятельности следует улучшить.
Оценка экспертов предприятия работы закупочной логистики представлена в Таблице 4.
Таблица 4 - Результаты экспертной оценки работы закупочной логистики
|
Оценка |
|||||||||||
Плохо |
Средне |
Хорошо |
||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|||
Закупочная логистика: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Исследование рынка закупок |
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
||
Закупочная стратегия |
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
||
Тактика закупок |
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
||
Закупочные партии |
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
||
Цена |
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
||
Сопряженность произв. и постав. Потоков |
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
||
Грузовая единица |
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
||
Тара: удобство хранения |
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
||
Тара: удобство транспортировки |
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
||
Тара: удобство идентификации |
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
|
||
Размещение на складах |
|
|
|
|
|
+ |
|
|
|
|
||
Поставщики |
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
||
Конкуренты в закупках |
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
|
По данным из таблицы видно, что работа закупочной логистики предприятия идет стабильно. Исследования рынка закупок проводятся регулярно, закупочная стратегия разработана полностью и исследована, а, вот, сопряженность производственных и поставленных потоков идет не всегда стабильно. Поставщики, вносят свой вклад в отдел закупок логистической системы предприятия, где существует невысокая конкуренция со стороны других предприятий. Цена, тара и поставщики работают на наиболее высоком уровне и в своем темпе, чем размещение поставляемых грузов на складах, арендуемых у компаний-партнеров.
Оценка экспертов предприятия работы вида деятельности, как транспортная логистика представлена в Таблице 5.
Таблица 5 – Результаты экспертной оценки работы транспортной логистики
|
Оценка |
|||||||||||
Плохо |
Средне |
Хорошо |
||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|||
Транспортная логистика: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Скорость транспортных потоков |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
||
Соблюдение графика подачи транспорта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
||
Грузовые единицы |
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
||
Использование грузоподъемности |
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
||
Маршрутизация перевозок |
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
||
Транспортные тарифы |
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
||
Качество перевозок |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
||
Учет остатков на транспорте (в пути) |
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
||
Внутрифабричное транспортирование |
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
||
Хранение на транспорте |
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
Данная таблица показывает, что эта деятельность предприятия работает на высоком уровне, все подразделения транспортной логистики функционируют без перебоев. Транспортная логистика – это основное звено логистической системы компании. Скорость транспортных потоков, соблюдение графика подачи транспорта, маршрутизация перевозок – все это работает неизменно и без перебоев. Качество перевозок стабильно высокое, нарушения в графиках не происходят. Хранение на транспорте, в целом, идет стабильно, очень редко возникают проблемы, которые в ходе работы решаются с компаниями-партнерами в устной форме, без участия других лиц и организаций.
Оценка экспертов предприятия в организации логистических процессов представлена в Таблице 6.
Таблица 6 – Результаты экспертной оценки работы организации логистических процессов
|
Оценка |
|||||||||||
Плохо |
Средне |
Хорошо |
||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|||
Организация логистических процессов: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Качество распределительного процесса |
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
|
||
Качество закупочного процесса |
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
||
Качество транспортного процесса |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
||
Организация финансирования |
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
|
||
Качество информационного обеспечения |
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
Вышеизложенная таблица показывает, качество процессов отличается. Организация логистических процессов предприятия работает, как и запланировано. Но, качество распределительного процесса идет на ступень выше, чем внутрипроизводственный процесс на предприятия, поэтому с предприятиями-сотрудниками, заказчиками не возникают конфликтов. Качество транспортного процесса расположено на высоком уровне, с первой стадии развития он был и остается всегда стабильным и основным в логистической системе предприятия. Организация финансирования присутствует в полной мере и ООО «ПромСтройОпт» не нуждается в заемных денежных средствах. Качество информационного обеспечения производится стабильно и без сильных изменений в худшую сторону, информационное обеспечение в логистической системе полностью устраивает предприятие и ее сотрудников.
Исходя из полученных экспертных оценок, характеризующих работу видов деятельности логистической системы предприятия ООО «ПромСтройОпт» и её системы в целом, можно сделать вывод, что существуют проблемные зоны, которые необходимо ликвидировать.
В общем, система предприятия работает стабильно, но есть виды деятельности, которые работают хуже, чем другие, например, распределительная логистика – это один из наилучших видов деятельности в логистической системы предприятия, исключая моменты с самой транспортировкой товаров, ведь в данной сфере предприятие пользуется услугами наемного транспорта и иногда возникают незапланированные обстоятельства. Так же из анализа видно, что недостаточно стабильно работает закупочная логистика, где иногда сопряженность производственных и отгрузочных потоков не сходится, происходят небольшие сбои и неполадки.
В целом, логистическая система предприятия ООО «ПромСтройОпт» направлена на результат. Серьезных жалоб от заказчиков, партнеров и потребителей не поступает.
Следует отметить, что требуется оптимизация всех издержек для дальнейшего развития предприятия, и повышения эффективности работы закупочного отдела логистики по некоторым направлениям.
В логистической системе каждый вид деятельности вносит свой вклад в развитие компании, в ее сотрудничество с партнерами и в поиск новых компаний для дальнейшей работы.