- •Раздел 1
- •Раздел 2
- •Раздел 1
- •Проектирование вертикальной планировки территории микрорайона
- •1.1.Исходные данные к выполнению курсового проекта
- •1.2.Вычисление отметок характерных точек и уклонов на перекрестках
- •1.3. Определения положения проектных горизонталей на перекрестке
- •1.4 Определение положения горизонталей на участках улиц вне пределах размостки
- •1.5.Определение положения горизонталей на въезде в микрорайон
- •1.6.Вычисление отметок точек пересечения осей внутриквартальных проездов с красными линиями
- •1.7.Определение положения проектных горизонталей на внутриквартальных проездов
- •1.8.Определение положения горизонталей на отмостке зданий
- •1.9.Проектирование рельефа на не застроенной территории
- •Часть II
- •2.1.Определение объемов земляных работ для территории микрорайона
- •2.2. Вычисление объёмов земляных работ для участка улицы
- •2.3.Вычисление объёма земляных работ при возведении земляного полотна участка автомобильной дороги.
- •Определение объёмов земляных работ для участков дороги
1.2.Вычисление отметок характерных точек и уклонов на перекрестках
Для определения положения проектных горизонталей на перекрестке предварительно назначают улицы, для которых будет запроектирована размостка, затем вычисляют отметки характерных точек рельефа на перекрестке и прилегающих к нему участках улиц. На перекрестках улиц (дорог) при отсутствии закрытых водостоков для обеспечения пропуска дождевых и талых вод с более высоких участков территории населенного пункта к пониженным, как правило, для одной из пересекающихся улиц (более низкой категории) проектируется переход от двухскатного к односкатному поперечному профилю проезжей части. Участок перехода к односкатному профилю называется размосткой.
Переход от одного профиля к другому осуществляется за счет постепенного смещения гребня проезжей части размащиваемой улицы от оси улицы к более высокому лотку или постепенным подъемом более высокого лотка размащиваемой улицы до образования односкатного поперечного профиля проезжей части улицы и перекрестка.
Длина размостки определяется по формуле:
(1)
где В – ширина проезжей части размащиваемой улицы;
- поперечный уклон односкатного профиля
размащиваемой улицы у перекрестка.
Формула (1) используется, если продольный уклон размащиваемой улицы меньше 0,020. Если же продольный уклон равен или больше 0,020, длину размостки вычисляют по формуле:
.
(2)
Характерными точками рельефа на перекрестках являются: центры перекрестков; точки на пересечении продленных красных линий застройки между собой, с тротуарами, газонами, лотками и осями улиц; на пересечении лотков; начало размостки и на поперечниках на ней. Рассмотрим расчет характерных точек рельефа на примере всех 4-х перекрестков.
Перекресток 1-ый, пересечение улиц 1-го Мая и Федеративная:
Длину размостки между точками 6 и 10 вычислим по формуле (1) :
Гребень проезжей части ул.
Федеративная в пределах размостки
располагается по линии 10-7. Его длина
Проектная отметка центра
перекрестка (H1=342,47
м) и проектные продольные уклоны улиц
(
)
принимаются по схеме планировки и
застройки квартала.
Вычислим отметку точки 5 на углу квартала (на пересечении линий застройки) последовательно с использованием размеров и уклонов элементов поперечных профилей улиц. При этом знак уклона не будем учитывать, а знак превышения проставим в зависимости от направления уклона): по стрелке – знак минус (-), против стрелки – знак плюс (+).
Для вычисления отметок точек 8 и 9 предварительно необходимо определить уклон лотка (7-11):
Вычисленные
через поперечные профили двух
пересекающихся улиц два значения
и
высоты
угла
квартала не совпадают и поэтому по двум
полученным значениям необходимо
назначить одну окончательную отметку.
Добиться
совпадения отметок
и
можно
изменением поперечных уклонов
тротуаров у перекрестка.
Найдем разницу между и :
После изменения поперечных уклонов, необходимо вычислить их заново:
Рисунок 3 - Схема расположения характерных точек рельефа на перекрестке улиц Федеративная и 1-го Мая
Перекресток 2-ой, пересечение улиц Мира и Федеративная:
Длину размостки между точками 6 и 10 вычислим по формуле (1):
Гребень проезжей части ул. Федеративная в пределах размостки располагается по линии 10-7. Его длина
Проектная отметка центра перекрестка (H2=339,81 м) и проектные продольные уклоны улиц ( ) принимаются по схеме планировки и застройки квартала.
Для вычисления отметок точек 8 и 9 предварительно необходимо определить уклон лотка (7-11):
Вычисленные через поперечные профили двух пересекающихся улиц два значения и высоты угла квартала не совпадают и поэтому по двум полученным значениям необходимо назначить одну окончательную отметку. Добиться совпадения отметок и можно изменением поперечных уклонов тротуаров у перекрестка.
Найдем разницу между и :
После изменения поперечных уклонов, необходимо вычислить их заново:
Рисунок 4 - Схема расположения характерных точек рельефа на перекрестке улиц Федеративная и Мира
Перекресток 3-ий, пересечение улиц Мира и Спортивная:
Длину размостки между точками 6 и 10 вычислим по формуле (1) :
Гребень проезжей части ул. Спортивной в пределах размостки располагается по линии 10-14. Его длина
Проектная отметка центра
перекрестка (H3=340,86м)
и проектные продольные уклоны улиц (
)
принимаются по схеме планировки и
застройки квартала.
Для вычисления отметок точек 8 и 9 предварительно необходимо определить уклон лотка (7-11):
Вычисленные через поперечные профили двух пересекающихся улиц два значения и высоты угла квартала не совпадают и поэтому по двум полученным значениям необходимо назначить одну окончательную отметку. Добиться совпадения отметок и можно изменением поперечных уклонов тротуаров у перекрестка.
Найдем разницу между и :
Так как поперечный уклон был изменен по улице Мира, то необходимо узнать докуда будет измененный уклон. Для этого мы задаем расстояние и находим характерные точки рельефа:
После изменения поперечных уклонов, необходимо вычислить их заново.
Рисунок 5 - Схема расположения характерных точек рельефа на перекрестке улиц Мира и Спортивная
Перекресток 4-ый, пересечение улиц Спортивная и 1-го Мая:
Длину размостки между точками 6 и 10 вычислим по формуле (1) :
Гребень проезжей части ул. Спортивной в пределах размостки располагается по линии 10-14. Его длина
Проектная отметка центра
перекрестка (H4=343,52м)
и проектные продольные уклоны улиц (
)
принимаются по схеме планировки и
застройки квартала.
Для вычисления отметок точек 8 и 9 предварительно необходимо определить уклон лотка (7-11):
Вычисленные через поперечные профили двух пересекающихся улиц два значения и высоты угла квартала не совпадают и поэтому по двум полученным значениям необходимо назначить одну окончательную отметку. Добиться совпадения отметок и можно изменением поперечных уклонов тротуаров у перекрестка.
Найдем разницу между и :
После изменения поперечных уклонов, необходимо вычислить их заново.
Рисунок 6 - Схема расположения характерных точек рельефа на перекрестке улиц Спортивная и 1-го Мая
