Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Konspekt_lektsiy_KhKMtaU.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
4.32 Mб
Скачать

Контрольні запитання

  1. Дайте коротку технічну характеристику компресора АУ200.

  2. Поясніть будову і принцип роботи компресора АУ200.

  3. Дайте коротку технічну характеристику компресора П220.

  4. Поясніть будову і принцип роботи компресора П220.

Література: ( Л-1 с.54-68 ), ( Л-2 с.151-153 ).

1.18. Середні компресори

Прямоточний компресор середньої холодопродуктивності АУ45 (22ФУ45) (рис. 16). Компресор чотирьохциліндровий V-подібний, стандартна холодопродуктивність при роботі на аміаку 37-56 кВт (32-48 тис. ккал/год) при частоті обертання 16-24 с-1. В блок-картері компресора розміщені знімні гільзи з внутрішнім діаметром 81,88 мм. Хід поршня 70 мм. Блок-картер має знімні кришки для доступу до кривошипно-шатунного механізму, масляного насосу, клапанів. В одній із бокових кришок є оглядове вікно для спостереження за рівнем масла в картері. Циліндри мають водяну охолоджуючу сорочку. Поршні чавунні, прохідні, тронкового типу, з двома ущільнюючими кільцями і одним маслоз’ємним (в нижній частині).

Рис.16. Компресор АУ45

1-блок-картер;2-водяна сорочка циліндрів;3-гільза циліндра;4-прямоточний поршень; 5-нагнітальний колектор;6-всмоктувальна порожнина;7-всмоктувальна порожнина клапана;8-нагнітальний п’ятачковий клапан;9-сальник;10-затоплений масляний насос; 11-масляний фільтр;12-фільтр тонкої очистки;13-колінчастий вал.

Всмоктуючі клапани, полосові, самопружинні, розміщені в днищі поршня, а нагнітальні клапани групові п’ятачкові з пружинами – в кишці, притиснутій до циліндра буферною пружиною. Стальні шатуни мають верхню нероз’ємну головку і нижню з косим роз’ємом. В верхню головку запресовують бронзову втулку, а в нижню – тонкостінний бабітовий вкладиш. Вал двоколінчастий з противагами має подовжені шийки, на які встановлюються по дві головки шатунів. Підшипники роликові, бочкоподібні, самовстановлюючі. Сальник пружинний, графітно-стальний, двосторонній. Мащення сальника і шатунних підшипників здійснюється від затопленого шестеренчатого насосу. Поршень з поршневим пальцем, циліндр і підшипники вала змащуються розбризкуванням. В компресорі є наперстковий запобіжний клапан.

Непрямоточний безкрейцкопфний блок-картерний двоциліндровий фреоновий компресор ФВ20 (рис. 17). Холодопродуктивність його 27 с. кВт (23 тис. с. ккал/год) при 24 об/с (1440 об/хв.), діаметр циліндра 101, 6 мм, хід поршня 70 мм. В блок-картер компресора встановлені змінні гільзи. Поршні чавунні з двома ущільнюючими і одним маслознімним кільцем. Шатуни стальні, мають верхню нероз’ємну головку з бронзовою втулкою і нижню головку з косим роз’ємом. В нижню головку вмонтований тонкостінний бабітовий вкладиш. Колінчастий вал з противагами, опирається на кулькові підшипники. Сальник графіто-стальний двосторонній.

Н

Всмоктування

ад кожним циліндром установлена клапанна дошка, в якій розміщено шість п’ятачкових нагнітальних клапанів. Клапан всмоктувальний пластинчатий однокільцевий, периферійний. Сідло клапана встановлено в виямці циліндрової гільзи. Відкривається клапан при підйомі кільцевої пластини. Для своєчасного і щільного закриття всмоктуючого клапана над пластиною по окружності встановлено шість пружин.

Рис.17. Компресор ФВ20

1-блок-картер; 2-клапанна доска з нагнітальними клапанами; 3-всмоктувальний клапан; 4- гільза; 5-перепускна трубка від запобіжного клапана; 6-фільтр; 7-масляний насос;

8-зубчата передача.

Мащення сальника і шатунних підшипників здійснюється від шестеренчастого затопленого насоса, змащування решти частини, що труться – розбризкуванням. Для захисту компресора від аварії передбачений запобіжний наперстковий клапан. В корпус блок-картера вмонтований запірний всмоктуючий і нагнітальний вентилі. В всмоктуючій порожнині змонтований газовий фільтр. Компресор приводиться в дію від електродвигуна через клинопасову передачу або безпосередньо за допомогою муфти.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]