- •1. Загальний розділ
- •Призначення і характеристика підприємства
- •1.2 Характеристика і аналіз існуючої організації перевезень
- •1.3 Недоліки і пропозиції по покращенні існуючої організації перевезень
- •2. Технологічний розділ
- •2.1 Обстеження пасажиропотоку на маршруті Тернопіль – Покропивна
- •2.2 Аналіз маршрутних схем з позначенням небезпечних місць, нормування швидкості руху. Коротка характеристика маршруту «Тернопіль - Покропивна»
- •2.3 Вибір типу рухомого складу
- •2.4 Розрахунок показників використання автобусів на приміському маршруті
- •2.5 Визначення техніко–економічних показників роботи автобуса за рік
- •2.6 Визначення середніх техніко – експлуатаційних показників
- •3. Організаційний розділ
- •3.1 Організація диспетчерського керівництва і контроль за роботою автобусів на маршрутах
- •3.2Розробка графіків і розкладів руху автобусів
- •3.3Організація випуску автобусів і повернення а атп
- •3.4 Організація праці водіїв і складання графіку їх роботи
- •3.6 Заходи по економії паливо – мастильних матеріалів
- •4. Розділ охорони праці
- •4.1 Навчання працівників автотранспорту з питань охорони праці і техніки безпеки
- •Контроль за станом охорони праці і техніки безпеки
- •4.3 Небезпечні та шкідливі виробничі фактори, які виникають в процесі експлуатації автотранспортних засобів
- •4.4 Санітарно-технічні вимоги
- •4.5 Вимоги техніки безпеки до технічного стану та обладнання транспортних засобів
- •4.6 Вимоги техніки безпеки при експлуатації транспортних засобів
- •4.7 Правила пожежної безпеки. Основні причини пожеж на автотранспорті
- •5. Економічний розділ
- •5.1 Розрахунок фонду заробітної плати водіїв з відрахуванням на соціальне страхування
- •Розрахунок матеріальних витрат
- •4.2.1. Розрахунок витрат на паливо
- •5.2.2 Розрахунок витрат на мастильні матеріали
- •5.2.3. Розрахунок витрати на запасні частини і ремонтні матеріали
- •5.2.4 Розрахунок витрат на автомобільні шини
- •5.2.5 Розрахунок загальної суми матеріальних витрат
- •5.3. Розрахунок амортизаційних відрахувань на відновлення рухомого складу
- •5.4 Розрахунок обов’язкових платежів, пов’язаних із експлуатацією автомобіля
- •5.4.1 Збір за забруднення навколишнього середовища
- •5.4.2 Податок з власників транспортних засобів
- •5.5 Калькуляція собівартості
- •5.6 Розрахунок фінансових показників проекту
- •5.7 Техніко–економічні показники проекту
5.6 Розрахунок фінансових показників проекту
Величину доходів від перевезень визначаємо за формулою:
(грн) ,
(5.27)
де
-
вартість 1 пас-км,грн.;
-
коефіцієнт, що враховує категорію
пасажирів, що користуються правом
пільгового проїзду (приймаємо
=0,85).
(грн).
Валовий прибуток визначаємо за формулою:
(грн)
,
(5.28)
де ПДВ- податок на додану вартість, грн.
(грн).
Величину відрахувань у бюджет від прибутку визначаємо за формулою:
(грн) ,
(5.29)
де
-
норматив відрахувань у бюджет.
(грн) .
Прибуток, що залишився у розпорядженні підприємства, розраховуємо за формулою:
(грн) ,
(5.30)
(грн).
5.7 Техніко–економічні показники проекту
Продуктивність праці – це економічна категорія, яка характеризує ефективність, результативність затрат праці у сфері виробництва, здатність випускати за одиницю часу певну кількість споживчих вартостей.
Продуктивність праці визначаємо за формулою (за вартісним методом):
(грн./чол),
(5.31)
(грн./чол).
Процент зростання продуктивності праці визначаємо за формулою:
(%), (5.32)
де
-
продуктивність праці відповідно
проектного і базового варіантів.
.
До показників використання основних виробничих фондів відносяться:
фондовіддача;
- фондомісткість;
- фондоозброєність.
Фондовіддачу основних виробничих фондів визначаємо за формулою:
,
(5.33)
де
-
вартість основних виробничих фондів,грн.
Вартість основних виробничих фондів визначаємо за формулою:
,
(5.34)
де
-
питома вага рухомого складу в загальній
вартості основних виробничих фондів,
приймаємо
=0,85
.
.
Фондомісткість основних виробничих фондів визначаємо за формулою:
(5.35)
.
Фондоозброєність персоналу визначаємо за формулою:
,
(5.36)
Рентабельність перевезень визначаємо за формулою:
(%) , (5.37)
(%).
Величину чистої теперішньої вартості проекту визначаємо за формулою:
(грн),
(5.38)
де Кв – капітальні вкладення в проект, грн.;
–
грошовий потік за п–ий рік (грошовий
потік – прибуток плюс амортизаційні
відрахування), грн. ;
Е– величина дисконтної ставки (плата за кредит, що влаштовує інвестора), %, (приймаємо18);
t– період часу, рік.
Якщо
,
то проект може бути рекомендований до
впровадження.
Період окупності капітальних витрат визначити із співвідношення, роки
де
– період до повного відшкодування
витрат, років;
– невідшкодовані витрати на початок
року, грн. ;
– грошовий потік на початок року, грн.
(5.39)
Основні техніко – економічні показники проекту зносимо в таблицю 4.4
Таблиця 4.4– Основні техніко-економічні показники проекту
№з/п |
Назва показника |
Одиниця виміру |
Умовне позначення |
Дані АТП |
Дані проекту |
Зміна показника (+,-) |
1 |
Фондовіддача |
- |
|
1 |
1,2 |
+0,2 |
2 |
Фондомісткість |
- |
|
0,6 |
0,8 |
+0,2 |
3 |
Фондоозброєність |
- |
|
109587 |
111765 |
+2178 |
4 |
Собівартість |
грн./10км |
|
169985 |
160872 |
-9113 |
5 |
Балансовий прибуток |
грн |
|
32111 |
47477 |
+15366 |
6 |
Продуктивність праці |
грн./чол |
|
15485 |
16499 |
+1014 |
7 |
Середньомісячна зарплата |
грн |
|
650 |
722 |
+72 |
8 |
Рентабельність |
% |
|
7 |
21 |
+14 |
Висновки:
Перелік посилань
Закон України „Про податок з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів” №1075-VІ.
Закон України „Про систему оподаткування” №1251-ХІІ.
Закон України „Про автомобільний транспорт” №2344-ІІІ.
Закон України „Про оподаткування прибутку підприємств”.
Закон України „Про податок на додану вартість”.
Анісімов О.П., Юфін В.К. Економіка, організація та планування автомобільного транспорту, М.: Транспорт, 1986.
Справочник инженера – экономиста автомобильного транспорта./ Под общ. Ред. С.Л. Голованенко.– М.: Транспорт, 1991.-350с.
Краткий автомобильный справочник НИИАТ. – М.: транспорт, 1985.– 233с.
Давидович Л.Н. Проектування підприємств автомобільного транспорту, –М.: Транспорт, 1975.
10. В.Я. Савченко, В.А. Гайдукевич Транспорт і шляхи сполучення.М:- Транспорт, 2007р.
11. Б.І. Костів Експлуатація автомобільного транспорту.М:- Транспорт,2004р.
12. Р.В. Маслов, В.А. Щетиніна Автомобільний транспорт і захист навколишнього середовища.М.- Транспорт,1982р.
13. М.Д. Блатнов Пасажирські автомобільні перевезення. М.- Транспорт,1982р.
14. Ю.Ф. Гутаревич Охорона навколишнього середовища від забруднення.М:- Транспорт,1983р.
15. Г.І. Пенешко Безпека руху на автомобільному транспорті. М.:- Транспорт,1985р.
