
- •1. Загальний розділ
- •Призначення і характеристика підприємства
- •1.2 Характеристика і аналіз існуючої організації перевезень
- •1.3 Недоліки і пропозиції по покращенні існуючої організації перевезень
- •2. Технологічний розділ
- •2.1 Обстеження пасажиропотоку на маршруті Тернопіль – Покропивна
- •2.2 Аналіз маршрутних схем з позначенням небезпечних місць, нормування швидкості руху. Коротка характеристика маршруту «Тернопіль - Покропивна»
- •2.3 Вибір типу рухомого складу
- •2.4 Розрахунок показників використання автобусів на приміському маршруті
- •2.5 Визначення техніко–економічних показників роботи автобуса за рік
- •2.6 Визначення середніх техніко – експлуатаційних показників
- •3. Організаційний розділ
- •3.1 Організація диспетчерського керівництва і контроль за роботою автобусів на маршрутах
- •3.2Розробка графіків і розкладів руху автобусів
- •3.3Організація випуску автобусів і повернення а атп
- •3.4 Організація праці водіїв і складання графіку їх роботи
- •3.6 Заходи по економії паливо – мастильних матеріалів
- •4. Розділ охорони праці
- •4.1 Навчання працівників автотранспорту з питань охорони праці і техніки безпеки
- •Контроль за станом охорони праці і техніки безпеки
- •4.3 Небезпечні та шкідливі виробничі фактори, які виникають в процесі експлуатації автотранспортних засобів
- •4.4 Санітарно-технічні вимоги
- •4.5 Вимоги техніки безпеки до технічного стану та обладнання транспортних засобів
- •4.6 Вимоги техніки безпеки при експлуатації транспортних засобів
- •4.7 Правила пожежної безпеки. Основні причини пожеж на автотранспорті
- •5. Економічний розділ
- •5.1 Розрахунок фонду заробітної плати водіїв з відрахуванням на соціальне страхування
- •Розрахунок матеріальних витрат
- •4.2.1. Розрахунок витрат на паливо
- •5.2.2 Розрахунок витрат на мастильні матеріали
- •5.2.3. Розрахунок витрати на запасні частини і ремонтні матеріали
- •5.2.4 Розрахунок витрат на автомобільні шини
- •5.2.5 Розрахунок загальної суми матеріальних витрат
- •5.3. Розрахунок амортизаційних відрахувань на відновлення рухомого складу
- •5.4 Розрахунок обов’язкових платежів, пов’язаних із експлуатацією автомобіля
- •5.4.1 Збір за забруднення навколишнього середовища
- •5.4.2 Податок з власників транспортних засобів
- •5.5 Калькуляція собівартості
- •5.6 Розрахунок фінансових показників проекту
- •5.7 Техніко–економічні показники проекту
5.4 Розрахунок обов’язкових платежів, пов’язаних із експлуатацією автомобіля
5.4.1 Збір за забруднення навколишнього середовища
Обов’язковими платежами, пов’язаними з експлуатацію автомобіля є збір за забруднення навколишнього середовища та транспортний податок.
Стаття 44 Закону України „Про охорону навколишнього природного середовища” передбачає справляння збору за викиди і скиди забруднюючих речовин у навколишнє природне середовище. Об’єктом обчислення збору за забруднення довкілля автомобільним транспортом є обсяг фактично використаного пального.
Відповідно до п. 6.2 Інструкції про порядок обчислення та сплати збору за забруднення навколишнього природного середовища, затвердженої наказом Мінекобезпеки і ДПА України №162/379 та №544/3837, суми збору, який справляється за викиди пересувними джерелами забруднення Пвп обчислюються платниками самостійно щокварталу наростаючим підсумком з початку року, виходячи з кількості фактично використаного пального та його виду, на підставі нормативів збору за ці види і коригувальних коефіцієнтів, і визначається за формулою:
|
(5.18) |
|
|
де Мі – кількість використаного
пального і-го виду,
=1,08
Нбі – норматив збору за тону і-того виду пального в гривнях (грн/т),
Нбі=17;
Кнас–коригувальний коефіцієнт, який враховує чисельність жителів населеного пункту, Кнас =1,2;
Кф–коригувальний коефіцієнт, який враховує народногосподарське значення населеного пункту, Кф =1,25.
5.4.2 Податок з власників транспортних засобів
Транспортний податок з власників транспортних засобів згідно із Законом України „Про податок з власників транспортних засобів” та інших самохідних машини і механізмів” №1075-VІ (1075-17) від 05.03.2009 р. які є юридичними особами сплачується щокварталу.
Величина транспортного податку становить 239,4грн в рік.
5.5 Калькуляція собівартості
Собівартість перевезень – один із важливих економічних показників, який характеризує якість роботи транспортних засобів. Він представляє собою грошове відображення всіх витрат підприємства на виконання певного об’єму перевезень.
Затрати на перевезення групують по статтях в залежності від їх значення.
Стаття „Основна і додаткова заробітна плата персоналу з відрахуваннями на соціальне страхування” включає в себе основну зарплату, доплати , премії, відрахування у фонд соціального страхування.
В статтю витрат „Паливо для автомобілів” входить вартість всіх видів палива, що використовують при експлуатації автомобілів на даному АТП.
Витрати по статті „Мастильні і інші експлуатаційні матеріали” враховують затрати на даний вид ресурсів на АТП.
По статті „Технічне обслуговування і поточний ремонт рухомого складу” плануються затрати на ТО і ПР (капітальні ремонти виконуються за рахунок засобів фонду амортизації). Сюди входить вартість матеріалів і запасних частин до автомобіля.
Витрати по статті „Відновлення зносу і ремонт автомобільних шин” визначають на основі пробігу автомобілів, кількості шин, гарантійного пробігу одної шини і вартості одного комплекту шин.
В статтю „Амортизація рухомого складу” входять амортизаційні відрахування, призначені для повного відновлення рухомого складу.
В статтю „Інші витрати” включають вартість електроенергії, теплової енергії, плату за користування землею, вартість утримання вищестоящих організацій, амортизацію на повне відновлення по інших основних фондах, плату за воду, медичне страхування і страхування майна, плату по процентах за короткострокові кредити і ін.
Таблиця 5.3–Калькуляція собівартості перевезень
№ п/п |
Показник |
Умовне позначення |
Основа чи формула для розрахунку |
Значення показника |
1. |
Витрати на оплату праці з відрахуванням на соціальне страхування |
ФОП+ ВСС |
Формули5.9,5.10 |
27523 |
2 |
Матеріальні витрати, в тому числі: |
СМР |
Формула 5.16 |
91928 |
2.1 |
Паливо для автомобілів |
Сп
|
Формула 5.12 |
76861 |
2.2 |
Мастильні і інші експлуатаційні матеріали |
Смм
|
Формула 5.13 |
7686 |
2.3 |
Технічне обслуговування і поточний ремонт автомобілів |
Сзч,рм
|
Формула 5.14 |
4362 |
2.4 |
Витрати на автомобільні шини |
Сш |
Формула 5.15 |
3019 |
3 |
Амортизація рухомого складу |
САВ |
Формула 5.17 |
38000 |
Продовження таблиці 5.3
4 |
Збір за забруднення навколишнього середовища |
Пвп |
Формула 5.18 |
27,5 |
5 |
Податок з власників транспортних засобів |
Птр |
- |
239,4 |
6 |
Інші витрати |
Сін |
2% до підсумку пунктів 1–5 |
3154 |
7 |
Разом собівартість перевезень |
Сзаг |
Сума пунктів 1-6 |
160872 |
Собівартість перевезень на 10 пас-км визначаємо за формулою:
(грн./10пас-км),
(5.19)
(грн./10пас-км).
Визначення собівартості з розрахунку на 10 пас-км по всіх статтях собівартості зводимо в таблицю 5.4
Питому вагу затрат в загальній структурі собівартості визначаємо за формулою:
(%), (5.20)
де
-
значення показників із загальної
структури собівартості перевезень,
грн.(див. табл. 5.4).
Визначення питомої ваги затрат по всіх статтях собівартості зводимо в таблицю 5.4
Визначення собівартості по змінних витратах проводимо, виходячи із матеріальних витрат за формулою:
(грн./км),
(5.21)
(грн./км).
Визначення собівартості на постійних витратах проводимо, виходячи із витрат на оплату праці, відрахувань на соціальне страхування та амортизаційних і інших відрахувань:
(грн./авто-год),
(5.22)
(грн./авто-год).
(грн./авто-год),
(5.23)
(грн./авто-год).
(грн./авто-год),
(5.24)
(грн./авто-год).
(грн./авто-год),
(5.25)
(грн./авто-год).
Процент зниження собівартості перевезень визначаємо за формулою:
(%)
, (4.26)
де
-
відповідно собівартість перевезень
по базовому і проектному варіантах,
грн.
(%).
Результати розрахунків по величинах постійних і змінних витрат вносимо в таблицю 5.4
Таблиця 5.4– Аналіз калькуляції собівартості перевезень
№ з/п |
Статті витрат |
Умовне позначення
|
Сума витрат, грн. |
Собівартість 10ткм, грн. |
Питома вага, % |
Затрати, грн. |
|
Змінні, на 1км |
Постійні, на 1год. |
||||||
1. |
Витрати на оплату праці з відрахуванням на соціальне страхування |
ФОП+ ВСС |
27523 |
0,2 |
17 |
|
8,2 |
2 |
Матеріальні витрати, в тому числі: |
СМР |
91928 |
0,7 |
57 |
1,15 |
27 |
2.1 |
Паливо для автомобілів |
Сп
|
76861 |
|
|
|
|
2.2 |
Мастильні і інші експлуатаційні матеріали |
Смм
|
7686 |
|
|
|
|
2.3 |
Відновлення зносу і ремонт автошин |
Сш |
3019 |
|
|
|
|
2.4 |
Технічне обслуговування і поточний ремонт автомобілів |
Сзч,рм
|
4362 |
|
|
|
|
Продовження таблиці 5.4
3. |
Амортизація рухомого складу |
|
38000 |
0,3 |
23 |
|
11,35 |
4 |
Збір за забруднення навколишнього середовища |
Пвп |
27,5 |
0,0002 |
0,02 |
|
0,008 |
5 |
Податок з власників транспортних засобів |
Птр |
239,4 |
0,002 |
0,2 |
|
0,07 |
6 |
Інші витрати |
Сін |
3154 |
0,02 |
2 |
|
0,9 |
Разом: |
Сзаг |
160872 |
1,2 |
|
1,15 |
48 |