- •64.Классификация передач и контактные напряжения.
- •65. Фрикционные передачи
- •66. Зубчатые передачи
- •67. Основная теорема зубчатого зацепления
- •68. Материалы, термическая и термохимическая обработка
- •69. Эквивалентная передача цилиндрическими колесами
- •70. Червячные передачи.
- •71. Корригирование червячных передач. Коэффициент полезного действия и усилия в червячном зацеплении
- •72. Схемы червячных передач и материалы. Допускаемые напряжения.
- •73. Материалы и конструкции плоских ремней
- •74. Скольжение ремней и передаточное отношение
- •75. Шкивы ременных передач
- •76. Цепные передачи
- •77. Оси и валы
- •78. Конструктивные виды шипов и шеек
- •79. Расчет вала на жесткость при кручении. Полые валы и оси
- •80. Проверка жесткости вала при изгибе. Кривошипные и коленчатые валы
- •81. Разъемные и неразъемные подшипники
- •82. Подшипники скольжения и материалы вкладышей
- •83. Подшипники качения
- •84. Опоры корпусов подшипников
- •85. Муфты жесткие неразъемные
- •86. Муфты кулачковые жесткие подвижные.
- •87. Клиновые соединения
- •88.Шпонки Шпонки служат для крепления деталей, нагруженных вращающим моментом, на осях и валах. Такими деталями являются шкивы, зубчатые колеса, муфты, маховики, кулачки и др.
- •89. Зубчатые и штифтовые соединения Зубчатые (шлицевые) соединения
- •Штифтовые соединения
- •90. Крепежные изделия
75. Шкивы ременных передач
В машиностроении применяются шкивы из чугуна, стали, алюминиевых сплавов и дерева.
Чугунные шкивы используются при окружных скоростях v=< 30 м/с, при v> 30 м/с применяются стальные литые и сварные шкивы, при v< 30 м/с – деревянные.
Разъемные шкивы выполняются с разъемом по спицам или между спицами. Они изготавливаются двумя способами:
Шкив отливают как одну цельную деталь с тонкими перешейками в месте будущего разъема. После отливки или остывания, когда в теле шкива уравновесится достаточно напряжения, в щели разъемных спиц загоняют клинья и раскалывают шкив на две половины. Места разъема (раскол) дополнительно не обрабатывают.
Отдельно отливают половины шкивов с припусками на обработку по месту разъема. В этом случае места разъема обрабатываются (строганием или фрезерованием). Число спиц в разъемных шкивах обязательно берется четным в целях его уравновешивания.
При ширине шкива B > 300 мм делают два ряда спиц.
Стальные сварные шкивы выполняются из прокатного листового и тянутого круглого материала.
Рядом с рабочим шкивом на валу станка или промежуточной трансмиссии часто устанавливают холостой шкив. В этом случае ширина ведущего шкива берется равной B1=2B + dB, где dB=1/3 мм.
По мере необходимости ремень с помощью переводного устройства (вилки) перемещают или на рабочий шкив (тогда механизм станка придет в движение), или на холостой шкив (тогда он будет вращаться на втулке, а станок будет находиться в покое).
Втулка (чугунная или бронзовая) снабжена масленкой и имеет по наружной поверхности винтообразные канавки с отверстиями, через которые масло поступает к трущимся поверхностям втулки и ступицы холостого шкива, когда он находится в покое, а вал вращается. Одновременно втулка служит и стопорным кольцом, так как она укреплена на валу тремя стопорами. Соответственно ширине ремня подбирается ширина B рабочего и холостого шкивов.
Ступенчатые шкивы применяются в тех случаях, когда требуется изменять число оборотов ведомого вала при постоянном числе оборотов ведущего вала. На ведущем валу ступени шкива направлены в противоположную сторону. Ступенчатый шкив, состоящий из 2-4 шкивов разных диаметров, является одной деталью с одной ступицей и с внутренними ребрами жесткости, выполняющими так же функции спиц.
Деревянные шкивы небольших диаметров (до 500 мм) выполняются из деревянных секторов, расположенных в несколько рядов. Набор хорошо подогнанных и промазанных клеем секторов скрепляют посредством стальных пластин и болтов так, что каждый сектор стягивается двумя болтами. После просушки и окончательного стягивания болтами шкив обрабатывается на токарном станке: обтачиваются диски, обод. Отверстие для вала. Центрирование и установка на станке при обработке должны производиться по окружности центров болтов.
Для изготовления деревянных шкивов применяют твердые кольцепористые лиственные породы (березу, клен, граб и др.)
Шкивы для клиноременных передач выполняются с профилями, соответствующими типу и числу ремней. Ширину B шкива определяют по формуле, приведенной при рассмотрении клиноременных передач.