86. Муфты кулачковые жесткие подвижные.

Шкивы 1 и 3 (рис. 76), свободно вращающиеся в разные стороны на валу 5, имеют с обеих сторон такие же кулачки. Муфта 2 имеет с обеих сторон такие же кулачки. Перемещаюсь вдоль вала 5 по направляющей шпонке 4, муфта входит своими кулачками в соответствующие впадины правого или левого шкива и включает вал во вращение в ту или иную сторону.

Размеры кулачковой муфты (рис. 77) определят конструктивно, выступы проверят на прочность – изгиб и на смятие. На изгиб кулачки проверяют по уравнению:

или

где для деталей сталей Ст. 5 и Ст. 6;

для чугуна;

b – длина кулачка по среднему диаметру;

a – толщина кулачка;

z – число кулачков;

M – вращающий момент;

N – мощность в кВт;

n – число оборотов в минуту;

h – высота кулачка;

- средний диаметр кулачка.

Предполагая что давление на рабочую поверхность распределяется равномерно, уравнение для проверки на смятие получим в таком виде:

Для незакаленных стальных поверхностей допускаемые напряжения следует принимать в 2-2,5 раза меньше; для чугунных – в 3-4 раза меньше.

Рис. 76. муфты кулачковые жесткие подвижные

Рис.77. размеры кулачковой муфты

87. Клиновые соединения

Для соединения деталей в машинах применяют разъемные и неразъемные соединения.

Разъемные соединения характеризуются тем, что при разборке (демонтаже) соединяющие детали не разрушаются и они годны для повторного употребления. Неразъемные соединения характеризуются тем, что при разборке их соединяющие детали разрушаются и к употребления уже не годятся. Клиновые соединенья относятся к числу разъемных и состоят из стальных стержня и клина и стальной или чугунной втулки (рис. 78).

Рис. 78. Клиновые соединения

В цилиндрическом стержне и во втулке имеются отверстия для клина. Если приложить усилие Q к клину, то он будет перемещаться, создавая давление на стержень и втулку, которые имеют возможность переместиться относительно друг друга на величину зазора. При этом в деталях соединения не будут возникать какие-либо деформации и напряжения. Такие соединения называются ненапряженными.

Если стержень и втулка упираются друг в друга буртиком или торцом стержня, то сила Q еще до приложения рабочей силы P вызовет в деталях деформации и напряжения. Такие соединения называются напряженными.

Ненапряженные соединения можно нагрузить только растягивающими силами Р, а напряженные - знакопеременными по циклу "растяжение-сжатие".

Сила Q забивки клина в напряженных соединениях может быть различной. Практика эксплуатации липовых соединений установила, что для учета предварительных напряжений, возникающих от забивки клина, расчетное усилие надо взять равным , где Р рабочая нагрузка.