- •Содержание
- •1. Конструктивные особенности системы управления модернизированного электровоза вл80ск
- •1.1. Система автоматического управления торможением саут
- •1.1.1. Локомотивная аппаратура саут
- •Управление работой аппаратуры саут машинистом
- •Управление тормозами поезда
- •1.1.2. Путевые устройства саут
- •1.2. Комплексное локомотивное устройство безопасности клуб
- •1.3. Микропроцессорная система управления и диагностики
- •1.3.1. Описание и работа мсуд-к
- •1.3.2. Техническое обслуживание
- •1.4. Анализ ремонтов проведенных в «Атбасарском электровозоремонтном заводе» за 2013 год
- •2. Атбасарский электровозоремонтный завод
- •2.1. История предприятия
- •2.2. Предоставляемый перечень услуг по ремонту электровозов
- •2.3. Результаты 2013 года
- •2.4. Капитальный ремонт оборудования зданий и сооружений
- •2.5. Основные размеры цехов и мастерских
- •2.6. Перспективы развития
- •3. Совершенствование системы управления электровоза вл80ск, путем внедрения крана машиниста №130 с дистанционным управлением
- •3.1.3. Состав изделия
- •3.2. Общие указании по техническому обслуживанию
- •4. Безопасность труда и экологическая безопасность
- •4.2. Факторы, воздействующие на локомотивную бригаду в процессе управления локомотивом.
- •4.3. Определить время отдыха локомотивной бригады в основном пункте
- •5. Проект внедрения крана машиниста №130 с дистанционным управлением
- •5.1. Назначение и преимущества крана машиниста №130 с дистанционным управлением
- •5.2. Расчет экономической эффективности внедрения крана машиниста №130 с дистанционным управлением
- •5.3. Расчёт технико-экономического эффекта от усовершенствования системы управления с помощью внедрения крана машиниста №130 с дистанционным управлением
- •Список использованной литературы
2.4. Капитальный ремонт оборудования зданий и сооружений
В 2013 году произведено капитального ремонта зданий и сооружений на сумму 45 млн.тенге (Замена цеховых ворот 9 ед., капитальный ремонт окон с заменой на пластиковые здания АБК, облицовка стен здания АБК керамогранитом, капитальный ремонт кровли ЭМЦ).
План антикризисных мероприятий включает в себя следующие пункты:
- экономия топливно-энергетических ресурсов
- экономия товароматериальных ресурсов
- временная консервация автотракторной техники и малоиспользуемого оборудования.
- сокращение расходов на командировки работников, представительские расходы
- сокращение расходов на подготовку и переподготовку кадров
- сокращение расходов на производство капитальных ремонтов зданий и сооружений.
Принимаются меры по дополнительной загрузке предприятия такие как:
- поиск новых рынков сбыта (зерновые компании, промышленные предприятия).
- увеличение номенклатуры изготавливаемых и восстанавливаемых деталей используемых при производстве ремонта локомотивов.
- освоение новых производств – изготовление деталей методом цветного литья под давлением, изготовление деталей сложной конфигурации с использованием лазерной резки и гибочного пресса.
2.5. Основные размеры цехов и мастерских
В отделениях производится ремонт снимаемых с локомотивов агрегатов, сборочных единиц и деталей в объеме, предусмотренном правилами ремонта.
Таблица 4.1. Площади отделений и участков цеха КР-1.
№ п/п |
Наименование отделений и участков |
Площадь м2 |
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 |
Помещение ТП-54 Помещение ТП-54 Отделение ремонта рад. Помещение основного оборудования Слесарное отделение Склад Отделение лазерного наполнения Бытовое помещение Пропиточное отделение Тамбур Отделение чистки секций Отделение по изолированию секций Склад Цех Кабинет начальника Технический кабинет Кабинет Цех Тамбур Курилка Тепловой узел Отделение пластиковых кле Цех Трансформаторное отделение Помещение испытания стан |
34,8 36,0 48,0 21,6 73,2 30,2 40,0 18,0 216,0 15,1 10,4 23,6 14,5 911,9 15,6 34,8 15,9 752,5 29,2 13,5 88,6 63,8 2898,0 273,0 216,0 |
Таблица 4.2. Площади отделений и участков цеха ТР-1.
№ п/п |
Наименование отделений и участков |
Площадь м2 |
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 |
Моечное отделение Тамбур Цех Склад Бытовое помещение Комната кладовщика Обмоточное отделение Склад Электроцех Помещение зарядки Комната мастера Кислотное отделение Дистил. отделение Зарядное отделение Аккумуляторное отделение Отделение по верке мон. Подсобка Кабинет Бюро описи Отделение по ремонту ПК Санузел Санузел Помещение для хранения Отделение по ремонту МСС Помещение для планер. Отделение по ремонту привод. Комната мастера Диспетчерская Коридор Компрессорное отделение Аппаратный цех |
199,8 199,8 1672,7 225,1 11,5 10,0 23,4 44,5 43,7 9,9 9,9 33,7 9,0 10,0 43,7 21,8 6,2 34,6 21,1 19,5 20,9 18,1 55,6 18,0 38,4 10,2 17,3 18,0 276,2 174,0 216,0 |
Продолжение таблицы 4.2.
№ п/п |
Наименование отделений и участков |
Площадь м2 |
32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 |
Аппаратное отделение Ремонт БУРТа Раздевалка Умывальник Бытовая комната Аппаратный цех Слесарное отделение Склад Кабинет мастера Клетка Полимерное отделение Склад Отделение ТВ4 Заточное отделение Отделение КИП Радиоузел Крановое отделение Отделение поверки Тигельное отделение Шунтовое отделение Шунтовое отделение Кладовая Шунтовое отделение Медиц. отделение Склад Сварочное отделение Сварочное отделение Стационное отделение Клапан. отделение |
104,4 48,6 1,3 1,3 10,6 316,8 79,2 8,7 12,7 11,6 91,3 21,8 44,5 21,8 45,2 21,8 70,2 44,5 15,6 26,5 17,4 2,6 44,5 44,5 19,5 43,7 21,1 48,0 19,8 |