Тема: договорные тарифы. Надбавки и скидки с тарифа. Формы финансового сервиса

1. Договорные тарифы. Их группы

2. Система надбавок и скидок с тарифов

3. Формы финансового сервиса, используемые на жд транспорте

Самые дешевые грузы – 1 класс, базовая составляющая самая большая.

Класс 3- дорогие грузы, но транспортная составляющая менее 8 %, самая маленькая.

Все договорные тарифы в зависимости от вида выполняемых услуг делятся на 4 группы:

1 группа охватывает перевозки с повышенным качеством доставки. Плата взымается за следующие услуги:

• Перевозки грузов согласованных сокращением сроком доставки

• Перевозки грузов в кольцевых маршрутах, согласованным временем прибытия и отправления

• Перевозки грузов в специализированных вагонах и контейнерах, новых видов, не применявшихся ранее

• Перевозки грузов на особых условиях, учитывающих дополнительные требования грузовладельцев

• Подача-уборка вагонов и контейнеров для выполнения грузовых операций на станциях, не открытых для этих операций

• Подача вагонов и контейнеров под погрузку в определенные периоды суток дни недели или месяца установленные грузоотправителем.

2-я группа договорных тарифов включает плату за услуги, оказываемые железной дорогой за грузовладельцев по их просьбам:

• Пломбирование вагонов и контейнеров

• Взвешивание и проверка массы грузов

• Содержание, обслуживание и перевод стрелок, открытие и закрытие ворот, шлагбаумов, расположенных на путях ветвевладельцев

• Выполнение плановых и внеплановых работ по обслуживанию, ремонту и контрольным поверкам весовых приборов принадлежащих клиентуре

• Погрузочно-разгрузочные работы, крепление грузов

• Хранение грузов сверх сроков, установленных для бесплатного хранения

• Разработка за грузоотправителей чертежей и схем при выполнении расчетов по погрузке и закреплению грузов

• Проведение технической учебы и консультирование грузовладельцев

• Использование вагонов и контейнеров для временного хранения

• Отправление грузов ранее сроков предусмотренным уставом

3 группа договорных тарифов включает в себя плату за выполнение услуг, позволяющих грузовладельцам осуществлять перевозки с отклонениями от нормального технологического процесса перевозок:

• Выполнение по заявкам отправителей срочных и других перевозок грузов, не предусмотренных месячными планами

• Переадресовка грузов в пути следования

К четвертой (4) группе договорных тарифов относится плата за услуги, требующие увеличение эксплуатационных затрат железных дорог:

• Перевозка грузов, принадлежащих предприятиям в вагонах требующих ограничения по скорости и массе поездов

• Перевозки грузов по узкой колее

• Перевозки грузов по новым линиям в период их освоения

• Дополнительные услуги, связанные с обеспечением перевозок экспортных и импортных грузов и их сохранностью

Базой для определения договорных тарифов являются эксплуатационные расходы жд по осуществлению соответствующих операций. Максимальный размер договорного тарифа определяется на основе экономической себестоимости выполнения работ и услуг с учетом необходимого уровня рентабельности. При установлении верхнего уровня тарифов необходимо учитывать сложившийся уровень цен у возможных конкурентов, а также финансовые возможности грузовладельцев.

Уровень договорных тарифов фиксируется в протоколе согласования, который подписывается руководителями структурного подразделения жд транспорта и предприятия заказчика работ или услуг ему предоставляется калькуляция для предоставления