
- •Раздел I. Устройство корабля (судна)
- •1 Классификация судов
- •1.1. Признаки классификации судов
- •1.2. Типы судов в зависимости от их назначения
- •2 Архитектура судна
- •2.1. Архитектурно-конструктивные типы судов
- •2.2. Классификация судовых помещений
- •3 Конструкция корпуса
- •3.1 Прочность корабля
- •3.2 Системы набора. Шпация
- •3.3 Основные конструктивные элементы корпуса
- •3.4 Наружная обшивка, палубный настил и настил второго дна
- •3.5 Днищевые перекрытия
- •3.5 Бортовые перекрытия
- •3.6 Палубы и платформы
- •3.7 Главные поперечные и продольные переборки
- •3.8 Выгородки и шахты
- •3.9 Надстройки и рубки
- •3.10 Фальшборт, привальный брус и боковые кили
- •3.11 Штевни и кронштейны гребных валов
- •3.12 Дейдвудные трубы и мортиры
- •3.13 Фундаменты и крепления
- •3.14 Соединения деталей корпусных конструкций бывают сварные и заклепочные
- •4 Судовые устройства и дельные вещи
- •4.1 Рулевое и подруливающее устройства
- •4.2 Якорное устройство
- •4.3 Швартовное и кранцевое устройства
- •4.4 Грузовые устройства
- •4.5 Прочие общесудовые устройства
- •4.6 Буксирное устройство
- •4.7 Спасательные средства
- •4.8 Дельные вещи
- •5 Судовые системы
- •5.1 Общие сведения
- •5.2 Конструктивные элементы судовых систем
- •5.3 Трюмные системы
- •5.4 Балластные системы
- •5.5 Системы пожаротушения
- •5.6 Системы бытового водоснабжения
- •5.7 Сточные системы
- •6 Судовые энергетические установки
- •6.1 Типы, состав и размещение судовых энергетических установок
- •6.2 Паровые котлы и котельные установки
- •6.3 Паровые турбины и паротурбинные установки
- •6.4 Двигатели внутреннего сгорания и дизельные установки
- •6.5 Газовые турбины и газотурбинные установки
- •6.6 Энергетические установки судов с электродвижением
- •6.7 Валопровод
- •6.8 Судовые движители
- •Раздел II. Теория корабля (судна)
- •7 Форма корпуса судна
- •7.1 Основные сечения корпуса
- •7.2 Главные размерения и коэффициенты полноты
- •7.3 Теоретический чертеж
- •8 Эксплуатационные качества судна
- •8.1 Грузоподъемность
- •8.2 Грузовместимость
- •8.3 Регистровая вместимость
- •8.4 Скорость. Дальность плавания. Автономность
- •9 Мореходные качества судна
- •9.1 Плавучесть
- •9.2 Остойчивость
- •9.3 Непотопляемость
- •9.4 Ходкость
- •9.5 Качка
- •9.6 Управляемость
- •Раздел III. Живучесть корабля (судна)
- •10 Организация борьбы за живучесть судна
- •10.1 Схема управления судном
- •10.2 Основные определения живучести
- •10.3 Общие положения организации борьбы за живучесть судна
- •10.4 Оповещение по тревогам
- •10.5 Расписание по тревогам
- •10.6 Организация хранения и порядок использования аварийного, противопожарного снабжения и спасательных средств
- •10.7 Спасательные средства коллективного пользования
- •10.8 Организация эвакуации пассажиров и экипажа при угрозе гибели судна
- •11 Предупредительные мероприятия по обеспечению живучести судна
- •11.1 Мероприятия по обеспечению непотопляемости судна
- •11.2 Обеспечение водонепроницаемости корпуса судна
- •11.3 Маркировка водонепроницаемых переборок, водогазонепроницаемых переборок и противопожарных закрытий, запорных устройств судовой вентиляции
- •11.4 Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности
- •11.4.1 Основные мероприятия по поддержанию противопожарного режима на судне
- •11.5 Мероприятия по обеспечению готовности к действию стационарных средств борьбы за живучесть судна
- •11. 6 Мероприятия по обеспечению защиты судна, экипажа и пассажиров от воздействия оружия массового поражения
- •12 Борьба за живучесть судна
- •12.1 Борьба экипажа за непотопляемость судна
- •12.2 Борьба экипажа с пожарами
- •12.3 Способы тушения пожаров и выбор огнегасительных средств
- •12.4 Тушение пожара в машинных отделениях
- •12.5 Тушение пожаров жидкого топлива
- •12.6 Тушение пожаров в жилых и служебных помещениях
- •12.7 Тушение пожаров на открытых палубах и надстройках судна
- •12.8 Тушение пожаров электрооборудования
- •12.9 Борьба с дымом и защита экипажа от воздействия высоких температур
- •12.10 Борьба за живучесть технических средств
- •12.12 Борьба с паром
- •Список литературы
- •1 Классификация судов …………………………………………………………. 2
- •Раздел II. Теория корабля (судна) …………………………………………… 150
- •Раздел III. Живучесть корабля (судна) …………………………………... 200
10.5 Расписание по тревогам
Расписание по тревогам определяет специальные обязанности всех членов экипажа судна и место их сбора по тревогам. В зависимости от специализации и конструктивных особенностей судна и штатной численности экипажа допускаются уточнения и дополнения расписания по тревогам без ущерба для структуры и полноты содержания типовой формы.
Типовые расписания по тревогам для каждой серии судов составляются централизованно службами мореплавания и судового хозяйства судовладельца.
Расписание по тревогам составляется до выхода судна в море. Экземпляры этого расписания вывешиваются в установленных местах судна. А его копия должна храниться на ГКП в документах по борьбе за живучесть судна.
Расписание по тревогам должно постоянно совершенствоваться и корректироваться в части уточнения обязанностей отдельных членов экипажа по тревогам, а для подменного экипажа или при большом количественном изменении экипажа или необходимости внесения существенных изменений оно - должно быть составлено вновь.
В Расписании по тревогам должны быть указаны: состав ходовых вахт на КП и в МП; основные обязанности и действия членов экипажа по общесудовой тревоге; место сбора и состав аварийных партий (групп), обязанности по герметизации и затемнению судна, по борьбе с пожаром и дымом, водой и паром, утечкой газа и т.п., по защите от оружия массового поражения.
Примечание. В обязанностях по тушению пожара в трюмах и других помещениях указываются также действия аварийной партии при использовании системы объемного тушения пожара.
В обязанностях по тушению пожара в МП указываются действия аварийной партии (группы) и вахты в машинном отделении при использовании системы объемного тушения пожара; место сбора и состав санитарной группы, основные обязанности и действия расписанных в ней членов экипажа по общесудовой тревоге и по защите от оружия массового поражения; место сбора, обязанности и состав группы подготовки спасательных средств коллективного пользования к спуску (сбрасыванию) по общесудовой тревоге; подготовка спусковых и направляющих устройств спасательных средств коллективного пользования, прогревание моторов, постановка штормтрапов, подача в спасательные шлюпки переносных средств радиосвязи и дополнительного снабжения (продовольствие, питьевая вода, одеяла); место сбора и состав партии охраны порядка и безопасности (на пассажирских и экспедиционных судах) и расстановка по общесудовой тревоге, по герметизации и затемнению судна, по обеспечению: непрерывной информации пассажиров о состоянии судна и его помещений; организованного выхода их по трапам в безопасные места, определенные расписанием по тревогам, к спасательным шлюпкам и порядка посадки в них.
В расписании по защите судна от оружия массового поражения должны быть указаны действия: по команде «Судно к защите от ОМП изготовить!»; по сигналам «Химическая тревога» или «Радиационная опасность»; по дегазации (дезактивации) и санитарной обработке.
В составе аварийной партии должны быть предусмотрены: — группа разведки пожара, состоящая из старшего группы и двух-трех связных, и группы тушения пожара, состоящей из лиц по использованию противопожарных средств и систем пожаротушения; -группа разведки водотечности корпуса, включающая старшего группы, двух-трех связных и группу по ликвидации водотечности корпуса, состоящую из лиц по заводке пластыря, замера воды в льялах, сточных колодцах и танках, заделке пробоин в корпусе судна.
В одну из аварийных партий должна входить (на судах, имеющих зарегистрированную легководолазную станцию) легководолазная группа в составе старшего группы и двух легких водолазов, а также лиц, обеспечивающих их работу под водой.
Примечание. Члены экипажа, расписанные в составе групп разведки пожара и водотечности корпуса, должны хорошо знать устройство судна, иметь свидетельства для работы в дыхательных аппаратах и изолирующих противогазах и быть из наиболее опытных и подготовленных моряков,
В состав легководолазной группы должны расписываться члены экипажа, имеющие соответствующие непросроченные свидетельства и проходящие регулярные тренировки.
Командиры аварийных партий и старшие группы разведки должны поддерживать связь между собой и ГКП с помощью переносной аппаратуры двухсторонней радиотелефонной связи.
В аварийной партии (группе) должно быть лицо (лица) по ликвидации повреждений трубопроводов, электрокабелей и борьбе с паром.
В расписании по шлюпочной тревоге указываются основные обязанности и действия членов экипажа по спуску (сбрасыванию) шлюпок (плотов), обязанности в шлюпке (на плоту) после спуска (сбрасывания) шлюпки (плота), по управлению спасательными средствами в море, спасению судового и машинного журналов, судовых документов и ценностей, оказанию медицинской помощи.
На план - схеме указываются: спасательные средства коллективного пользования (правого борта — зеленого цвета, левого борта — красного цвета) и составы экипажей спасательных средств.
На пассажирских судах, кроме того, на план - схеме стрелками должен быть указан порядок эвакуации пассажиров на спасательные средства: из каких кают (номера), кто (судовые номера) и на какие спасательные средства эвакуирует пассажиров.