Министерство образования Российской Федерации

Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия (СибАДИ)

Факультет «Автомобильный транспорт»

Технологический расчет автотранспортного предприятия

Методические указания

Составитель: А.П. Ёлгин

Омск

Издательство СибАДИ

2004

УДК 629.114.6

ББК 39.375

Рецензент канд. техн. наук, доц. .

Работа одобрена методической комиссией факультета «Автомобильный транспорт» в качестве методических указаний по выполнению курсовых и дипломных проектов для студентов специальности 150200.

Технологический расчет автотранспортного предприятия: Методические указания/ Сост.: А.П. Ёлгин. – Омск: Изд-во СибАДИ, 2004. – 83 с.

В методических указаниях представлен алгоритм выполнения технологического расчета автотранспортного предприятия, рекомендуемые формы таблиц при оформлении, даны ссылки на источники для получения более подробной информации, представлены справочные данные и нормативные показатели, необходимые для технологического расчета предприятия.

Ил. 3 . Библиогр.: назв.

© Издательство СибАДИ, 2004

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ 4

1 технологический расчет предприятия автомобильного транспорта 5

1.1 Общие указания 5

1.2 Выбор и обоснование исходных данных 5

1.3 Корректирование нормативов 19

1.4 Определение расчётных пробегов до ТО и КР 22

1.5 Определение расчётной трудоёмкости единицы ТО и ТР / 1000 км 25

1.6 Расчет годовой и суточной производственной программы 28

1.7 Расчет годовых объёмов работ по ТО, ТР 33

1.8 Определение годового объёма вспомогательных работ 34

1.9 Распределение объёма работ по производственным зонам и участкам предприятия 35

1.10 Расчет численности производственного персонала 39

1.11 Выбор и обоснование режима работы зон и участков, методов организации ТО и диагностики ПС 44

1.12 Расчёт числа постов и линий для ТО и числа постов для ТР 46

1.13 Расчет числа постов ожидания (а также постов подпора и вспомогательных постов) 61

1.14 Определение потребности в технологическом оборудовании 61

1.15 Расчет уровня механизации производственных процессов ТО и ТР 64

1.16 Определение состава и расчет площадей производственных и складских помещений, площадей зон хранения и площадей административно-бытовых помещений 64

2 Разработка планировочных решений 76

2.1 Планировка зон ТО и ТР 76

3 Генеральный план 83

4 Оценка результатов проектирования 84

5 Литература 86

ВВЕДЕНИЕ

Данные методические указания предназначены для использования студентами специальности 150200 «Автомобили и автомобильное хозяйство» при выполнении технологического расчета предприятий автомобильного транспорта для курсовых и дипломных проектов по дисциплине «Проектирование предприятий автомобильного транспорта».

Методика расчета, представленная в данных методических указаниях соответствует методике регламентируемой ОНТП-01-91. Методика заключается в определении производственной программы за цикл с последующим переходом к определению суточной производственной программы через коэффициент технической готовности.

В методических указаниях представлен алгоритм выполнения технологического расчета автотранспортного предприятия, рекомендуемые формы таблиц при оформлении, даны ссылки на источники для получения более подробной информации, представлены справочные данные и нормативные показатели, необходимые для технологического расчета предприятия.

1Технологический расчет предприятия автомобильного транспорта

1.1Общие указания

Технологический расчет предприятия автомобильного транспорта является неотъемлемой частью технологического проектирования. Технологическое проектирование автотранспортного предприятия должно производиться в последовательности, указанной в блок-схеме, представленной на рисунке 1.1.

Технологический расчет станции технического обслуживания, специализированного производства или других предприятий автомобильного транспорта выполняется по индивидуальной методике, в зависимости от поставленных задач, с соблюдением требований и рекомендаций ОНТП-01-91.

Методики расчета станций технического обслуживания, применяемые при плановой экономике, существовавшей ранее, в настоящее время неприемлемы в связи с переходом на рыночную экономику.

1.2Выбор и обоснование исходных данных

1.2.1Особенности выбора и обоснования исходных данных при курсовом проектировании

Расчет объёма перевозок груза (пассажиров) на перспективу, выбор модели и типа ПС, расчет количества единиц ПС, обоснование места размещения АТП и определение среднесуточного (среднегодового) пробега ПС в курсовом проекте не производятся. Модель, тип и количество единиц подвижного состава, а также среднесуточный пробег выдаются в задании на проект. Недостающие данные необходимо принять исходя из заданного типа и модели подвижного состава.

1 Выбор и обоснование исходных данных

1.1 Расчет объёма перевозок груза (пассажиров) на перспективу 1.2 Выбор модели и типа ПС 1.3 Расчет количества единиц ПС 1.4 Обоснование места размещения АТП 1.5 Определение показателей: среднесуточного (среднегодового) пробега ПС; категории условий эксплуатации; климатических условий; режима работы ПС; режима ТО и Р ПС.

2 Расчет производственной программы, объёмов работ и численности работающих

2.1 Корректирование нормативов для проектируемого АТП с учетом конкретных условий эксплуатации ПС

2.1.1 Определение расчетных пробегов до ТР и КР

2.1.2 Определение расчетной трудоёмкости единицы ТО и ТР/1000км

2.2 Расчет годовой и суточной производственной программы по ТО

2.3 Расчет годовых объёмов работ по ТО, ТР и объёмов вспомогательных работ АТП

2.4 Распределение объёма работ по производственным зонам и участкам предприятия

к п. 3.

2.5 Расчет численности производственного персонала

К п.3.5

о т п. 2.4

3 Технологический расчет производственных зон, участков и складов

3.1 Выбор и обоснование режима работы зон и участков, методов организации ТО и диагностирования ПС

3.2 Расчет числа постов и линий для ТО и числа постов для ТР

3.3 Определение потребности в технологическом оборудовании

3.4 Расчет уровня механизации производственных процессов ТО и ТР

3.5 Определение состава и расчет площадей производственных, складских помещений, площадей зон хранения и площадей административно-бытовых помещений

О т п. 2.5

4 Разработка планировочных решений (технологические планировки зон и участков, генплан, объёмно – планировочные решения)		4.1 Требования технологического процесса
		4.2 Унификация строительных параметров

5 Оценка результатов проектирования: Сопоставление проектных показателей (удельные значения числа постов, численности производственных рабочих, площадей, приходящиеся на один автомобиль, скорректированные по типу ПС и условиям эксплуатации) с нормативными показателями с целью определения технического уровня разработанных проектных решений

К п.6.

От п.5.

6 Подготовка технических заданий для разработки смежных частей проекта: строительной; сантехнической; электротехнической; сметной и экономической и др.

Рисунок 1.1 – Алгоритм выполнения технологического проектирования АТП

Например, если в задании на проект тип ПС – сочлененный автобус для городских маршрутных перевозок, то назначение предприятия – городские маршрутные перевозки пассажиров с соответствующим режимом работы, условия движения – большой город, дорожное покрытие – асфальто-бетон и так далее. В проекте необходимо пояснить, почему приняты те или иные исходные данные.

Остальное – по методике для дипломного проекта.