- •Уфимский государственный авиационный технический университет
- •Пояснительная записка к расчетно-графической работе
- •Уфимский государственный авиационный технический университет Кафедра технологии машиностроения
- •3. Методическая литература:
- •5. Срок сдачи расчетно-графической работы на кафедру “____”__________________201_ г.
- •6. Задание выдал:
- •Введение
- •1.Основные требования к РазработкЕ проектной технологической документации
- •1.1. Требования к ЕдинОй технологиИ согласно гк рф
- •1.2. Требования естд к разработке технологической документации
- •1.3.Стадии разработки технологической документации
- •Законы и закономерности развития высоких и критических технологий в авиадвигателестроении
- •2.1.Высокие и критические технологии
- •2.2. Закономерности смены поколений авиационной техники
- •3.Разработка базы данных патентных документов проекта единой технологии
- •3.1.Анализ патентной информации
- •3.2.Формирование единых технологий авиационных двигателей нового поколения
- •Заключение
- •Список использованной литературы
5. Срок сдачи расчетно-графической работы на кафедру “____”__________________201_ г.
6. Задание выдал:
консультант, к.т.н., старший преподаватель С.Н. Поезжалова ______ __________ 2014 г.
/ подпись / / дата /
СОДЕРЖАНИЕ
|
Задание |
3 |
|
Введение |
5 |
1. |
Основные требования к разработке проектной технологической документации |
6 |
|
1.1.Требования к единой технологии согласно ГК РФ |
6 |
|
1.1.Требования ЕСТД к разработке технологической документации |
9 |
|
1.3. Стадии разработки технологической документации |
13 |
2. |
Законы и закономерности развития высоких и критических технологий в авиадвигателестроении |
15 |
|
2.1. Высокое и критические технологии |
15 |
|
2.2. Закономерности смены поколений авиационной техники |
18 |
3. |
Разработка базы данных патентных документов проекта единой технологии |
21 |
|
3.1. Анализ патентной информации |
21 |
|
3.2. Формирование единых технологий авиационных двигателей нового поколения |
33 |
|
Заключение |
37 |
|
Список использованной литературы |
38 |
|
|
|
Введение
Актуальность данной работы определяется задачами перехода высшего профессионального образования к инновационным образовательным программам.
В плане сказанного данная расчетно-графическая работа ориентирована на выполнение учебного инновационного проекта в виде предварительного проекта технологической документации, содержащего описание высокой (критической) технологии, или технического предложения к узловой технологии авиационного двигателя, которые обеспечивают повышение конкурентоспособности ГТД.
Цели и задачи – освоение современных методик системотехнического проектирования высоких и критических технологий.
Научно-методический уровень данной работы определяется:
использованием научных законов и закономерностей смены поколений техники и технологий;
применением высоких и критических технологий для решения задач создания конкурентоспособной продукции на основе технологического обеспечения авиационных двигателей нового поколения.
Практическая полезность данной работы заключается в возможности использования полученных результатов и аналитических данных для промышленной деятельности на авиадвигателестроительных предприятиях и/или выполнения выпускной квалификационной работы (дипломного проекта).