42. Международное морское право в эпоху рабовладельческого строя

В период рабовладельческого строя торговые отношения между странами развивались медленно. Море не представляло собой большую дорогу, которая соединяет все страны Древнего мира. Но морские связи существовали и развивались.

Впервые морское право было кодифицировано в античное время. Они, как это было сделано в Родосском кодексе, или Родосском морском праве, объединили правила, которые постепенно приобрели обязательный характер, но не были санкционированы, хотя и были добровольно признаны купцами и торговцами всех наций.

Родосский кодекс (III или II в. до н. э.) был широко популярен на побережье и островах Средиземного моря, т. к. его принципы признавались и греками, и римлянами. Память о нем хранилась большой период времени, целое тысячелетие. Совокупность его норм, созданная еще во время поздней Империи, носила название Родосского морского права. Это право было сведено воедино между VII и IX вв. и применялось на побережье и островах Средиземного моря в течение продолжительного времени.

В то время торговые и морские отношения не приобрели международного значения, и, естественно, не могла возникнуть необходимость в кодификации мореплавания, которая бы регулировала взаимоотношения государств на морях. Но в истории Древнего мира наблюдались случаи, когда были установлены преимущественное и даже господствующее положение более сильных государств в некоторых морских районах.

В период расцвета могущества Рима римляне считали Средиземное море своим озером. Римляне распоряжались всеми морями до тех пор, пока единство Римской империи не было разрушено. На море не было другой юрисдикции, кроме императорской. Но установление римской юрисдикции на море не вело за собой права на владение морем, это будет характерной особенностью в эпоху феодализма.

Римские юристы не замечали разницы в правовом положении моря и воздуха. Они считали, что и воздух, и море находятся в общем пользовании всех. Их высказывания касались не отношений международно‑правового характера, а отношений, регулировавшихся внутренним римским правом. Римские авторы рассматривали море как вещь и не могли приобрести его в собственность, но они вовсе не считали море открытым для других народов.

В ходе экономических условий развития рабовладельческого общества правосознание не могло подняться до точки понимания того, что провозглашение свободы моря является необходимым. В более позднее время, когда рабовладельческие отношения сменили феодальные, которые по своей сути являются более высокой ступенью в социально‑экономическом развитии общества, необходимых причин для установления принципа свободы моря также еще не возникло.

В дальнейшем при распространении власти на морские пространства ни греки, ни римляне не делили море на какие‑либо категории (территориальные воды или открытое море), хотя некоторые римские императоры время от времени огораживали отдельные участки моря, которые становились их частным владением. Такие действия получат широкое распространение в последующую эпоху развития человечества. Древнегреческий историк Фукидида (460–400 гг. до н. э.) говорил: «Несомненно, что тот, кто занял море, не может воспрепятствовать судоходству невооруженному и мирному, а когда невозможно воспрепятствовать с берега – даже менее необходимому и более опасному проходу».

Эта идея, которая много веков спустя была развита и обоснована Г. Гроцием и его последователями, содержала в себе зачатки такого будущего понятия, как мирный проход через морскую полосу, которую прибрежное государство может защищать с берега силой оружия, а за этой полосой – плавание.