13.Назначение, тактико-технические характеристики, устройство, особенности применения самолетов и вертолетов для тушения пожаров. Пожарные самолеты и вертолеты.

В качестве летательных аппаратов могут использоваться самолеты и вертолеты. На базе гидросамолета АН-2В изготовлен лесопожарный самолет АН-2П, который предназначен для авиапатрулирования и доставки к месту пожара людей и средств тушения. Он используется также при тушении пожаров с воздуха на открытых местах, вырубках, лесных посадках.

Емкости для забора воды размещены в отсеках обоих поплавков самолета. Каждый поплавок может забирать при посадке до 1000 л воды за 5…7 с. В хвостовой части самолета устанавливаются по бортам два бака вместимостью по 50 л каждый для смачивателей. Порционную подачу смачивателя в отсеки поплавков обеспечивает специальная система, состоящая из дозировочных 5-литровых бачков, кранов и трубопроводов. В полете смачиватель перемешивается с водой без дополнительных приспособлений. Створки, через которые сбрасывается вода, открываются с помощью пневмокрана в течении 1,5…2,5 с.

При тушении пожаров для создания заградительных полос путем пролива воды с воздуха могут также использоваться вертолеты, летящие со скоростью 60 км/ч при скорости ветра 10 м/с на высоте не ниже 10…15 м от кроны деревьев. При наличии конвективных потоков теплого воздуха для обеспечения безопасности вертолеты могут находиться в режиме «зависания» не ниже 30 м от крон деревьев. Радиус действия вертолетов 70…80 км.

Для ликвидации крупных пожаров требуется много людей, тяжелое пожарное оборудование и большие запасы воды. С этой целью применяют более мощные вертолеты (МИ-6, МИ-8 и др.), которые могут вывозить 5…8 т воды, доставлять и спускать десант из 60…70 чел. С режима «зависания», а также доставлять к месту пожара пожарные тракторные агрегаты массой до 8 т. При свободном сливе воды через рукав диаметром 700 мм на скорости 60…100 км/ч с высоты 10 м над кронами деревьев создается заградительная полоса шириной 10…14 м и длиной 75…150 м при интенсивности подачи воды 1,75…2,1 л/с. Основная масса воды сливается за 7…9 с, а время заправки водой 15 с.

12.Назначение, виды, общее устройство, тактико-технические характеристики мотопомп.

Мотопомпа пожарная (мотопомпа) – насосный агрегат с двигателем внутреннего сгорания, укомплектованный пожарно-техническим оборудованием.

Мотопомпы предназначены для подачи воды из открытых водоисточников, перекачки воды при тушении пожаров, а также могут быть использованы при перекачке и подачи воды для различных хозяйственных целей. Полная автономность в работе, простота и надежность конструкций, несложные правила обращения делают мотопомпы незаменимыми при тушении пожаров, особенно в сельских районах. Высокая мобильность переносных мотопомп позволяет установить их на водоисточники практически в любом месте, в том числе в местах, недоступных для пожарных автомобилей.

В зависимости от типа привода насосных агрегатов мотопомпы подразделяются на следующие группы:

• мотонасосные агрегаты – насосные агрегаты, в которых приводным двигателем является двигатель с искровым зажиганием;

• дизель-насосные агрегаты – насосные агрегаты, в которых приводным двигателем является дизельный двигатель.

В зависимости от конструктивных особенностей и основных показателей мотопомпы классифицируются на:

• мотопомпы нормального давления, обеспечивающие подачу воды и огнетушащих растворов при давлении на выходе до 2,0 МПа (20 кгс/см²);

• мотопомпы высокого давления, обеспечивающие подачу воды и огнетушащих растворов при давлении на выходе свыше 2,0 МПа (20 кгс/см²).

В зависимости от способа перемещения при эксплуатации мотопомпы подразделяются на:

• переносные – мотопомпы, доставляемые к месту эксплуатации вручную (силами расчета);

• прицепные – мотопомпы, установленные на прицепе (полуприцепе) и доставляемые к месту применения автомобильным транспортом.

В настоящее время наибольшее применение для целей пожаротушения получили мотопомпы: МП-800Б и МП-13/80 "Гейзер".

Мотопомпа МП-800Б представляет собой переносной агрегат, состоящий из двигателя 5 (см. рис. 5.42), насоса 2 и вакуум-аппарата 6 смонтированных на сварном основании 1 с рукоятками для переноса.

Мотопомпа комплектуется двумя всасывающими резинотканевыми рукавами, всасывающей сеткой, пятью напорными рукавами, двумя рукавными зажимами, двухходовым разветвлением, переходной соединительной головкой, комплектом пожарных стволов.

Для приведения в действие насоса и вакуумного аппарата на мотопомпе установлен двухцилиндровый двухтактный карбюраторный двигатель внутреннего сгорания. Двигатель (см. рис.5.43) состоит из следующих основных частей: картера 5, коленчатого вала 3 с поршневой группой, левого 6 и правого 19 цилиндров с головками 10 и 18.

Основные технические данные мотопомпы МП-800Б:

• подача при номинальной частоте вращения (номинальном числе оборотов вала) – 800 л/мин;

• напор – 60 м;

• наибольшая геометрическая высота всасывания – 5 м;

• максимальное время всасывания воды с геометрической высоты 5 м, – 40 с;

• номинальная мощность двигателя при частоте вращения вала 3250 об/мин – 14,7 кВт (20 л.с.);

• максимальный удельный расход топлива при работе двигателя в номинальном режиме – 600 г/кВт ч (440 г/л.с. ч);

• габаритные размеры-950×520×725 мм;

• масса – 90 кг.