- •2 . Расчет буферных устройств……………………………….……...17
- •Введение
- •1.3. Расчёт веса противовеса
- •1.5. Расчёт канатов:
- •1.6. Расчёт электродвигателя
- •1.7. Определение параметров канатоведущего шкива (квш)
- •1.8 Расчет редуктора
- •1.9. Расчёт тормоза
- •2. Расчет буферных устройств
- •2.1. Расчет гидравлического буфера
- •Список литературы
1.3. Расчёт веса противовеса
Вес противовеса определяется, исходя из условий уравновешивания массы кабины и части массы груза:
Gпр = Gкаб + φ1Q ,
где φ1 – коэффициент уравновешивания веса груза, φ1 = 0,3÷0,5 , Q – грузоподъёмность лифта.
Gпр= 1700∙9,81+ 0,5∙1000∙9,81 = 21582 Н.
1.5. Расчёт канатов:
В соответствии с «Правилами устройства и безопасной эксплуатации лифтов» канаты, служащие для подвески кабин, рассчитываются по статическому натяжению от веса кабины Qкаб, массы тягового каната на участке от точки сбегания с КВШ Gкан и веса поднимаемого груза Q.
Smax=
,
где
– количество канатов. Для грузового
лифта без проводника
4,
кратность
полиспаста, u
= 2.
Для дальнейшего расчета выберем канат диаметром dк=12 мм, (ГОСТ 3077-80), масса погонного метра каната 527 кг(1000 м)
P/S
=
186∙0,527· = 98,02Н.
Отсюда следует:
Smax
=
= 7830,05Н.
Определяем разрывное усилие каната:
Sразр ≥ Smax ∙nк,
где nк – коэффициент запаса прочности, величина которого для данного типа лифта составляет 10.
Sразр ≥7830,05·10 = 78300,5Н.
Выбираем окончательно канат :
ЛК-P (6*19(1+6+6/6+14)+1о.о.)по ГОСТ 3077-69.
dк = 12 мм, q = 527кг (1000 м), Sразр = 81900 Н
1.6. Расчёт электродвигателя
Определяем мощность двигателя лифта:
Nд=
,
где Р – окружное усилие на КВШ, равное
Р
= Q
+ Qкаб
+
+ W
- Qпр,
W – сопротивление в упорах,
W = R1 ∙ Q = 0,04∙1000 = 40кг =400Н
Р = 1000 + 1700 + 321+ 40 – 2200 = 861 кг = 8446.4Н,
Масса каната определяется по формуле:
= lкан ∙ q,
lкан–
расчетная длина тягового каната,
определяемая по формуле :
lкан = i(H + 1,5) = 4((150 + 1,5) = 606 м,
q – ориентировочная масса одного метра каната, которая для каната dкан = 12мм равна 0,53кг.
= 606·0.53 = 321 кг
V
–скорость движения кабины,
= 0,98 – КПДредуктора,
= 0,65 – КПД шкива.
Отсюда:
Nд
=
= 53 кВт.
В связи с высокой скоростью лифта, нужно выбрать двускоростной двигатель.
Выбираем
двигатель АИР250М8/6/4
с
мощностью Nд
=45/55кВт,
n
д
= 3000/1500/750 об/мин
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|||||||
|
|||||||||||
