
- •Введение
- •Компоновка и проектирование основного варианта конструктивного решения здания
- •Расчет предварительно напряженной плиты покрытия
- •2.1 Прочностные и деформационные характеристики материалов
- •2.2 Расчет продольного ребра плиты
- •Расчет продольного ребра по наклонному сечению
- •Расчет полки плиты
- •2.4 Расчет поперечного ребра плиты
- •2.4.1 Расчет поперечного ребра по наклонному сечению
- •2.5 Определение геометрических характеристик приведённого сечения
- •Определение потерь предварительного напряжения арматуры
- •2.7 Расчёт по образованию трещин
- •2.9 Расчет прогиба плиты
- •3. Расчет предварительно напряженной стропильной конструкции
- •3.1 Назначение геометрических размеров
- •3.2 Подсчет узловых нагрузок
- •3.3 Определение усилий в элементах фермы.
- •3.4 Расчетные характеристики бетона и арматурной стали
- •3.5 Расчет элементов фермы
- •3.5.1 Расчет нижнего пояса
- •3.5.2 Расчет верхнего пояса
- •3.5.3 Расчет элементов решетки
- •3.5.4 Расчет и конструирование узлов фермы
- •4. Статический расчет поперечной рамы
- •4.1 Установление нагрузок на поперечную раму
- •4.1.1Постоянная нагрузка
- •4.1.2 Временная нагрузка
- •4.2 Определение усилий в стойках рамы
- •4.3 Составление таблицы расчетных усилий
- •5 Расчет и конструирование сплошной колонны среднего ряда
- •5.1 Расчет надкрановой части колонны
- •5.2 Расчет подкрановой части колонны
- •6 Конструирование и расчет фундамента под колонну
- •6.1 Исходные данные
- •6.2 Определение глубины заложения и высоты фундамента
- •6.3 Определение размеров подошвы фундамента
- •6.4 Расчет фундамента по прочности
- •6.5 Определение сечений арматуры подошвы фундамента
- •6.6 Расчет подколонника
4.2 Определение усилий в стойках рамы
Расчет рамы
выполняется методом перемещений.
Неизвестным является
- горизонтальное перемещение верха
колонны. Основная система содержит
горизонтальную связь, препятствующую
этому перемещению.
Каноническое уравнение метода перемещения имеет вид:
,
(133)
где
- реакция верха колонн от внешнего
воздействия;
- коэффициент,
учитывающий пространственный характер
работы каркаса здания.
Постоянная, ветровая, снеговая нагрузки действуют одновременно на все рамы, при этом пространственный характер работы каркаса не проявляется, =1. Крановая же нагрузка приложена только к нескольким рамам блока, однако благодаря жесткому диску покрытия, в работу вовлекаются все рамы блока, проявляется пространственная работа, >1 (см. таблицу 3.5).
Подвергаем основную
систему единичному перемещению
=1
и вычисляем реакции верхнего конца
сплошной и двухветвевой колонн:
Для сплошной крайней колонны
(134)
;
(135)
где
–
моменты инерции верхнего и нижнего
сечений соответственно.
;
;
;
.
;
(136)
.
Для сплошной средней колонны:
; (135)
где – моменты инерции верхнего и нижнего сечений соответственно.
;
;
;
.
;
(136)
.
Суммарная реакция:
Продольная сила F1=273,53 кН действует с эксцентриситетом е1.
В верхней части при привязке 0 мм.: е1=0,19-0,175=0,015м.
Момент М1=-273,53*0,015=-4,1кНм
В подкрановой части колонны сила F1 приложена с эксцентриситетом е2=(0,6-0,4)/2=0,1; расчётная нагрузка от стеновых панелей с эксцентриситетом еw=0,6/2+1/2*0,2=0,4м; расчётная нагрузка от подкрановых балок с эксцентриситетом е3=0.75-0,3=0,45м; расчётная нагрузка от надкрановой части колонны с е5=0,11м.
Суммарное значение момента:
М2=-273,53*0,11-113*0,4+98,75*0,45-17,54*0,11=-32,78кНм
Вычисляем реакцию верхнего конца левой колонны
Реакция правой колонны равна R3=4,29 кН, средней R2=0 кН. Суммарная реакция связей в основной системе равна нулю
Упругая реакция левой колонны
кН
Рисунок 4.2 - Продольные силы от постоянной нагрузки
Усилия М,N,V
в четырех сечениях колонны определяется
как для консольной стойки, защемленной
в уровне фундамента и нагруженной
внешней постоянной нагрузкой
и
и упругой реакцией
(рис.4.4).
Рисунок 4.3 - Рассчитываемые сечения колонн
М1-1=-4,1кНм
М2-2=-4,1+4,29*3,6=11,34кНм
М3-3=-4,1-32,78+4,29*3,6=-21,44кНм
М4-4=-4,1-32,78+4,29*10,95=10,10кНм
Продольные силы
В крайней колонне:
N1-1=
кН;
N2-2= +17,54=291,07кН;
N3-3=291,07+113+98,75=502,82кН;
N4-4=502,82+56,56=559,38кН;
В средней колонне:
N1-1=
кН;
N2-2=547,06+27,70=547,76кН;
N3-3=547,76+2*98,75=745,26кН;
N4-4=745,26-4,70+75,41=815,97кН;
V=-Re1=-4,70 кН.
Рисунок 19 – Схема нагрузок.
Таблица 3.1 Постоянная нагрузка
усилия |
По оси А |
По оси Б |
По оси В |
По оси Г |
|
-4,29 |
0 |
0 |
4,29 |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
|
-4,29 |
0 |
0 |
4,29 |
М1-1 |
-4,11 |
0 |
0 |
4,11 |
М2-2 |
11,34 |
0 |
0 |
-11,34 |
М3-3 |
-21,44 |
0 |
0 |
21,44 |
М4-4 |
10,10 |
0 |
0 |
-10,10 |
N1-1 |
-273,53 |
-547,06 |
-547,06 |
-273,53 |
N2-2 |
-291,07 |
-547,76 |
-547,76 |
-291,07 |
N3-3 |
-502,82 |
-745,26 |
-745,26 |
-502,82 |
N4-4 |
-559,38 |
-815,97 |
-815,97 |
-559,38 |
V |
4,29 |
0 |
0 |
-4,29 |
Таблица 3.2 Снеговая нагрузка
усилия |
По оси А |
По оси Б |
По оси В |
По оси Г |
|
-1,92 |
0 |
0 |
1.92 |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
|
-1,92 |
0 |
0 |
1.92 |
М1-1 |
-1,92 |
0 |
0 |
1,92 |
М2-2 |
-8,89 |
0 |
0 |
8,89 |
М3-3 |
-9,55 |
0 |
0 |
9,55 |
М4-4 |
4,56 |
0 |
0 |
-4,56 |
N |
-206,91 |
-413,82 |
-413,82 |
-206,91 |
V |
1,92 |
0 |
0 |
-1,92 |
М1-1=-1,98кН
М2-2=-1,98-1,92*3,6=-8,89кНм
М3-3=-1,98-14,48+1,92*3,6=-9,55кНм
М4-4 =-1,98-14,48+1,92*10,95=4,56кНм
Таблица 3.3 - Ветровая нагрузка слева
усилия |
По оси А |
По оси Б |
По оси В |
По оси Г |
|
6,69 |
0 |
0 |
5,03 |
|
28,51 |
|
|
|
|
-2736,08/Еb |
|
|
|
|
2,61 |
-10,18 |
-10,18 |
0,95 |
М1-1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
М2-2 |
8,23 |
36,65 |
36,65 |
7,60 |
М3-3 |
8,23 |
36,65 |
36,65 |
7,60 |
М4-4 |
134,49 |
111,47 |
111,47 |
91,51 |
N |
0 |
0 |
0 |
0 |
V3-3 |
7,18 |
10,18 |
10,18 |
5,17 |
V4-4 |
27,17 |
10,18 |
10,18 |
17,67 |
-
с наветренной стороны
-
с подветренной
Таблица 3.4 - Крановая вертикальная нагрузка от двух кранов с Дmax на левой колонне
усилия |
По оси А |
По оси Б |
По оси В |
По оси Г |
|
22,07 |
-9,15 |
0 |
0 |
|
12,92 |
|
|
|
|
-1240/Eb |
|
|
|
|
20,22 |
-12,85 |
-4,61 |
-1,85 |
М1-1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
М2-2 |
-72,79 |
46,26 |
16,60 |
6,66 |
М3-3 |
126,87 |
-36,49 |
16,60 |
6,66 |
М4-4 |
-21,75 |
57,96 |
50,48 |
20,26 |
N1-1=N2-2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
N3-3=N4-4 |
-443,68 |
-110,91 |
0 |
0 |
V3-3 |
-20,22 |
12,85 |
4,61 |
1,85 |
V4-4 |
-20,22 |
12,85 |
4,61 |
1,85 |
Dmax=443,68кН; Dmin=110,91кН; Mmax=443,68*0,45=199,66кН*м; Mmin=-110,33*0,75=-82,75кН*м.
;
;
;
Таблица 3.5 - Крановая вертикальная нагрузка от двух кранов с Дмах на средней колонне
усилия |
По оси А |
По оси Б |
По оси В |
По оси Г |
|
5,49 |
-36,77 |
0 |
0 |
|
-20,912 |
|
|
|
|
3001,92/Еb |
|
|
|
|
1.02 |
-47,94 |
-11,17 |
-4,47 |
М1-1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
М2-2 |
-3,67 |
172,58 |
40,21 |
16,09 |
М3-3 |
45,98 |
-160,18 |
40,21 |
16,09 |
М4-4 |
38,48 |
192,18 |
122,31 |
48,95 |
N1-1=N2-2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
N3-3=N4-4 |
-443,68 |
-110,91 |
0 |
0 |
V |
-1.02 |
47,94 |
11,17 |
4,47 |
Dmax=443,68кН; Dmin=110,91кН; Mmax=-443,68*0,75=-332,76кН*м; Mmin=110,33*0,45=49,65кН*м.
;;
;
Таблица 3.5 - Крановая нагрузка от четырёх кранов на средней колонне
усилия |
По оси А |
По оси Б |
По оси В |
По оси Г |
|
4,52 |
0 |
-4,52 |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
|
4,52 |
0 |
-4,52 |
0 |
М1-1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
М2-2 |
-16,27 |
0 |
16,27 |
0 |
М3-3 |
24,62 |
0 |
57,16 |
0 |
М4-4 |
-8,60 |
0 |
90,38 |
0 |
N3-3=N4-4 |
-198,34 |
-772,45 |
-198,34 |
0 |
V |
-4,52 |
0 |
4,52 |
0 |
Таблица 3.6- Тормозная сила на крайней колонне Т=14,66 кН.
усилия |
По оси А |
По оси Б |
По оси В |
По оси Г |
|
8,90 |
0 |
0 |
0 |
|
8,90 |
|
|
|
|
-943,38/Еc |
|
|
|
|
8,55 |
-3.53 |
-3.53 |
-1,41 |
М1-1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
М2-2 |
-14,95 |
12.71 |
12.71 |
5,08 |
М3-3 |
-14,95 |
12.71 |
12.71 |
5,08 |
М4-4 |
29,96 |
38,65 |
38,65 |
15,44 |
N |
0 |
0 |
0 |
0 |
V |
6,11 |
-3,53 |
-3,53 |
-1,41 |
Таблица 3.6- Тормозная сила на средней колонне Т=14,66 кН.
усилия |
По оси А |
По оси Б |
По оси В |
По оси Г |
|
0 |
8,90 |
0 |
0 |
|
0 |
8,90 |
|
|
|
-943,38/Еc |
|
|
|
|
-1,41 |
5.39 |
-3.53 |
-1,41 |
М1-1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
М2-2 |
5,08 |
-3.57 |
12.71 |
5,08 |
М3-3 |
5,08 |
-3.57 |
12.71 |
5,08 |
М4-4 |
15,44 |
64,56 |
38,65 |
15,44 |
N |
0 |
0 |
0 |
0 |
V |
1,41 |
9,81 |
3,53 |
1,41 |