2.3. Сущность грузовых перевозок, их классификация. Показатели качества транспортного обслуживания грузовладельцев, «колесо качества» транспортного обслуживания

Грузовые перевозки - перемещение грузов различными средствами транспорта - универсальными и специальными. Различают: а) внутрипроизводственные грузоперевозки, технологически связанные с производством той или иной продукции в пределах отдельного предприятия; б) народнохозяйственные - перевозки продукции в сфере обращения от производителей к потребителям либо непосредственно (транзитные поставки), либо через склады долгосрочного хранения и торговую сеть (повторные перевозки). Объём грузоперевозок (измеряемый в тоннах) обусловлен объёмом производства продукции и импорта и коэффициент повторности перевозок, т. е. тем, сколько раз одна и та же тонна продукции перевозится от предприятия-производителя до пунктов потребления (производственного или личного). Коэффициент повторности зависит от действующей системы снабжения и сбыта продукции, величины транзитных норм поставки, ёмкости и размещения складов, степени развитости смешанных перевозок, осуществляемых двумя или несколькими видами транспорта (при таких перевозках одна и та же продукция учитывается отдельно каждым видом транспорта, т. е. имеет место повторный учёт), и от других факторов.

Для снижения цены товара требуется снижение транспортной составляющей, соответственно качество транспортной услуги (скорость, регулярность, сохранность, надежность), прямо или косвенно воздействует на формирование самой цены товара.

В связи с этим появляется необходимость оперировать понятием стандарта качества транспортного обслуживания.

Стандарт качества транспортного обслуживания устанавливает следующую номенклатуру основных групп показателей качества по характеризуемым ими свойствам групповых перевозок:

показатели своевременности выполнения перевозок;

показатели сохранности грузов;

экономические показатели.

Своевременность выполнения перевозки характеризуется показателями:

перевозки грузов к назначенному сроку;

регулярности прибытия груза;

срочности перевозки груза.

Показатели сохранности перевозки в зависимости от характеризуемых ими признаков подразделяются на показатели перевозки грузов:

без потерь;

без повреждений;

без пропажи;

без загрязнений.

При оценке уровня качества грузовых перевозок необходимо учитывать экономические показатели, характеризующие элементные и общие затраты, связанные с перевозочным процессом в целом или выполнением отдельных работ при доставке груза.

Экономическими показателями служат:

удельные затраты на транспортировку грузов;

удельные полные расходы на доставку грузов;

затраты на производство погрузочно-разгрузочных и складских работ;

доля транспортных издержек в себестоимости товара.

К основным качественным характеристикам транспортной продукции относятся:

уровень удовлетворения спроса;

степень ритмичности доставки;

скорость доставки;

сохранность груза во время перевозки;

1. Уровень удовлетворения спроса по объему перевозок определяется:

, (2.1)

где Рф, Рп - соответственно фактический объем перевозок и согласованный плановый спрос на перевозки грузов за период t.

2. Степень ритмичности отправления и прибытия грузов определяется следующим образом:

, (2.2)

где – фактическое количество поставок продукции, доставленных с соблюдение установленного нормативного интервала за период времени t;

– общее количество поставок за тот же период времени.

3. Коэффициент, определяющий уровень скорости доставки грузов, определяется по формуле:

, (2.3)

где V_ф - фактическая скорость перевозок грузов;

V_max – максимально возможная скорость перевозок.

4. Степень сохранности перевозимых грузов определяется так:

, (2.4)

где – общий объем перевозимых грузов;

– потери продукции в пунктах погрузки, выгрузки и при транспортировке в сопоставимом периоде.

Перечисленные выше коэффициенты принимают значение от 0 до 1 и вычисляются для отдельных видов транспорта и груза и т.п. В отдельности каждый показатель имеет большое значение, но систематизация и интеграция всех этих показателей дают показатель, который дает комплексную оценку качества перевозки. Такой показатель называется «колесом качества».

На рис.2.1 приведено графическое изображение «колеса качества».

Рис. 2.1 – «Колесо качества» транспортного обслуживания клиентов

Учитывая, что совокупность параметров «колеса качества» (выражения (2.1– 2.4)) составляют полную группу несовместных событий, то комплексную оценку качества перевозки можно записать в виде

, (2.5)

где i= 1-4 , Кi – составляющие коэффициенты «колеса качества»