Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
RGR_vika_pechat_PZ_PV.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.35 Mб
Скачать

5 Расчет электромеханической характеристики в режиме шунтирования якоря

Рисунок 7 - Электрическая схема ДПТ ПВ при шунтировании якоря

По заданному отношению определим значение величину шунтирующего сопротивления :

Ом.

Определи величину полного сопротивления:

Ом.

Эквивалентное напряжение:

В.

Выражение для определения тока якоря по заданному току возбуждения:

, А.

Угловая скорость:

, с-1.

Результаты сведем в таблицу 5.

Таблица 5 – Данные для построения характеристики в режиме шунтирования якоря

, А

, В с

, А

, с-1

39,4

1,368

-649,048

-3,708

171,215

2,594

52,5

1,484

-612,616

-3,500

151,964

2,302

70

1,874

-563,948

-3,222

114,132

1,7

105

2,498

-466,612

-2,666

76,309

1,156

140

2,916

-369,276

-2,11

57,393

0,869

175

3,101

-271,94

-1,55

46,467

0,704

210

3,286

-174,603

-0,997

36,771

0,557

245

3,539

-77,267

-0,441

27,569

0,4177

280

3,703

20,069

0,114

20,066

0,304

315

3,888

117,405

0,670

13,128

0,198

350

4,046

214,741

1,227

6,865

0,104

385

4,153

312,078

1,78

1,087

0,016

420

4,409

409,414

2,339

-4,253

-0,064

6 Расчет электромеханической характеристики в режиме динамического торможения

Рисунок 8 - Электрическая схема ДПТ ПВ при динамическом торможении

Шунтирующее сопротивление для динамического торможения:

Ом.

Определим полное сопротивление:

Ом.

Рассчитаем 3 точки электромеханической характеристики по формуле

.

Первая точка:

с-1;

А.

Вторая точка:

А;

;

с-1;

.

Третья точка:

А;

;

с-1.

.

7 Расчет электромеханической характеристики при торможении противовключением

Рисунок 9 - Электрическая схема ДПТ ПВ при торможении противовключением

Параметр для универсальной кривой намагничивания, приведенной на рисунке 1, при номинальном токе возбуждения приобретает значение . Этому параметру соответствует В с. А току переключения соответствует , тогда можно определить из пропорции:

.

Отсюда В с.

Добавочное сопротивление при торможении противовключением:

Ом.

Полное сопротивление:

Ом.

В; .

Угловая скорость:

, с-1.

Результаты сведем в таблицу 6.

Таблица 6 – Данные для построения характеристики при торможении противовключением

, А

, В с

, А

, с-1

39,4

1,368

-39,4

-0,225

-123,377

-1,869

52,5

1,484

-52,5

-0,3

-102,257

-1,549

70

1,874

-70

-0,4

-68,837

-1,042

105

2,498

-105

-0,6

-33,427

-0,506

140

2,916

-140

-0,8

-13,032

-0,197

175

3,101

-175

-1,0

2,419

0,036

210

3,286

-210

-1,2

16,129

0,244

245

3,539

-245

-1,4

27,833

0,421

280

3,703

-280

-1,6

38,887

0,589

315

3,888

-315

-1,8

48,74

0,738

350

4,046

-350

-2,0

58,082

0,88

385

4,153

-385

-2,2

67,542

1,023

420

4,409

-420

-2,4

73,94

1,12

Список использованных источников

1.

Федорова З.А., Котельникова Л.И. Расчет статических характеристик электродвигателей по паспортным данным: методические указания. – Иркутск: ИрГУПС, 2003. – 43 с.

2.

Зорохович А.Е., Крылов С.С. Основы электротехники для локомотивных бригад: Учебник для техн. школ. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1987. – 414 с.: ил., табл.

3.

Вольдек А.И. Электрические машины. Учебник для студентов высш. техн. учебн. заведений. – 3-е изд., перераб. – Л.: Энергия, 1978. – 832 с., ил.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

16

РГР.450400.190300.65.ПЗ

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]