Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МОЙ КУРЧАС пошел в работу.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
195.55 Кб
Скачать

2.9 Расчет площадей участка

Площади производственных помещений определяют одним из следующих методов:

- аналитический - по удельной площади, приходящейся на один автомобиль, единицу оборудования или одного рабочего;

- графический - по планировочной схеме, на которой в принятом масштабе вычерчиваются посты (поточные линии) и выбранное технологическое оборудование с учетом категории подвижного состава и с соблюдением всех нормативных расстояний между автомобилями, оборудованием и элементами зданий;

- графоаналитический путем планировочных решений и аналитических расчетов.

Суммарная площадь оборудования , м определяется по формуле:

F = F + F + ... + F (2.5)

где F - соответственно площадь занимаемая конкретным

оборудованием , м

Fоб=8.58 м2

Для шиномонтажного площадь FУЧ м2 определяется по формуле (2.6)

FУЧ = КПЛ* FОБ , (2.6)

где КПЛ - коэффициент расстановки обрудования

КПЛ=(3,5 ÷ 4,5). Принимаем 4.0

Fуч=8.58х4.0= 34.32 м2

По строительным нормам и правилам СниП принимаем площадь участка:

С учетом сетки колонн выбираем площадь участка 36 м2, при длине участка 6 м и ширине 6 м.

2.10 Внедрение элементов нот на участке

НОТ - научная организация труда - это комплекс технических, технологических, организационных, санитарно-гигиенических, экономических и других мероприятий, направленных на повышение производительности труда при одновременном улучшении условий труда.

Инженерно-техническая служба АТП в своей повседневной деятельности решает ряд вопросов планирования и управления производством, которое условно можно свести к следующим четырем комплексам взаимосвязанных задач:

  • комплекс подразделений по ТО в диагностике подвижного состава (ТОД). В этот комплекс входят специализированные бригады по ЕО, Т0-1 и Т0-2 и диагностированию технического состояния автомобилей;

  • комплекс подразделений по ТР автомобилей, состоящий из специализированных бригад по ТР автомобилей;

  • комплекс подразделений по ремонту деталей, приборов, узлов и агрегатов, снятых с автомобилей (РУ). Этот комплекс включает участки и отделения по ремонту деталей, приборов, узлов и агрегатов;

  • комплексный участок по подготовке производства. На него возлагаются комплектование оборотного фонда, подбор и доставка запасных частей и агрегатов на рабочие места, перегон автомобилей из зоны хранения на посты обслуживания и ремонта и обратно.

В структуре управления предусматривается ЦУП, состоящий из группы оперативного управления производством и группы обработки и анализа информации. Главный инженер осуществляет руководство производством не только через начальника производства, но и через непосредственно подчиненных ему руководителей комплексов.

Для повышения эффективности управления на отдельных АТП руководителей комплексов подчиняют непосредственно начальнику производства.

Структура управления производством ТО и ремонта в системе ЦУП приведена в соответствии с рисунком 3

Условные обозначение:

-административное подчинение.

- оперативное подчинение.

- деловая связь.

Рисунок 3 - Схема управление производством ТО и ремонта

в системе ЦУП

Главный инженер АТП осуществляет руководство производством не только через начальника производства но и через непосредственно подчиненных ему начальников (начальник гаража, отдел снабжения, технического отдела, отдела ОГМ).

Наличие ЦУП позволяет организовать управление производством с применением автоматических систем управления (АСУ).

Одним из элементов НОТ на реконструируемом объекте является оснащение рабочих мест необходимым технологическим оборудованием.

На шиномонтажном участке я внедряю комплект шиномонтажного оборудования.

Необходимо определить трудоемкость до реконструкции и коэффициент выработки нормативной трудоемкости.

Коэффициент выработки нормативной трудоемкости КВН определяется по формуле (2.7)

(2.7)

где ТГДУЧ - годовая трудоемкость до реконструкции;

ТГУЧ - годовая трудоемкость после реконструкции.

Для определения трудоемкости выполняем таблицу 8

Сокращение трудоемкости Тi , чел*ч определяется по формуле (2.28)

 Тi =(Ti х Пi)/100 (2.8)

Трудоемкость до реконструкции ТiД , чел*ч определяется по формуле (2.29)

ТiД = Тi + Тi (2.9)

Для определения трудоемкости выполняем таблицу 3.4

Таблица 2.4 - Распределения трудоемкости до реконструкции

Наименование вида работ

Трудоемкость Тi , чел *ч

Процент сокращения Пi , %

Сокращение трудоемкости Тi , чел* ч

Трудоемкость до реконструкции ТiД , чел *ч

Регулировочные

97.252

10

10.81

108.06

Слесарные

194.504

10

21.61

216.12

Монтажные

486.26

10

54.03

540.29

Крепежные

194.504

10

21.61

216.12

Вспомогательные

389.008

-

-

389.01

Вулканизационные

291.756

-

-

291.76

Прочие

291.756

-

-

291.76

Всего

1945.04

-

-

2053.12

Коэффициент внедряемого оборудования рассчитываем по формуле 2.7:

КВН = 2053.12/1945.04 =1.05

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]