2.4.13. Послідовність проектного розрахунку клинопасових передач.

1. Вибирають, згідно з нормалями, (табл.) профіль паса та діаметр меншого шківа: більші розміри профілів відповідають більш тихохідним передачам і навпаки.

2. Перевіряють швидкість паса та порівнюють її з оптимальною.

Для швидкохідних та потужних передач за відсутності жорстких вимог до габаритів доцільно вибирати оптимальну швидкість, по ній визначати діаметр меншого шківа та по нормалях перевіряти, щоб він не був меншим за допустиме значення.

3.Вибирають міжосьову відстань відповідно до конструкції машин в рекомендованих для клинопасових передач межах.

4. Визначають довжину паса, заокруглюють її до наближчого стандартного розміру, уточнюють міжосьову відстань.

5. Виконують розрахунок передачі на міцність (паса), визначають кількість пасів.

6. Виконують оцінку передачі по масогабаритних параметрах.

7. Визначають сили, які діють на вали.

2.4.14. Передачі зубчастими пасами.

Зубчасті паси виготовляють нескінченними плоскими з поперечними виступами на внутрішній поверхні, які входять у зачеплення із зубцями шківів.

Передачі відрізняються:

• відносно малими габаритами;

• відсутністю ковзання;

• можливістю реалізації великих передаточних чисел , в окремих

випадках ;

• високим к.к.д., η = 0,92…0,98;

• малими навантаженнями на вали.

Потужність передач до 200 кВт, унікальних – до 750 кВт.

Паси гумові на основі бутадієн-нітрильних канчуків, поліуретану або неоперену; основа 0 сталеві або скловолоконні виті канати.

Основний параметр передачі – модуль

де - крок зубців, мм.

Зубці можуть мати трапеціїдальну або круглу форму. Розміри трапецеїдального паса: висота зубців h = (0,6…0,9) ; найменша ширина S = (1,0…1,2) ; кут профілю =50⁰ і = 40⁰.

Передачу з напівкруглим профілем зубця відрізняють:

• більш рівномірний розподіл напружень у пасі;

• більш висока навантажувальна здатність (до 40%);

• більш плавне входження зубців у зачеплення.

Розрахункове значення модуля

де - потужність передачі, кВт.

Після цього по нормалях (табл..) вибирають число зубців малого шківа в залежності від частоти обертання його.

Діаметри ділильних кіл шківів

тут - число зубців більшого шківа.

Кружна швидкість паса, м/с

Мінімальна міжосьова відстань

де С = 2 при і С = 3 при

Розрахункова довжина паса визначається так саме, як і для інших типів пасів; остаточна міжосьова відстань, після вибору паса, уточнюється з урахуванням числа зубців паса .

Розрахункова сила, яка передається зубчастим пасом

де - коефіцієнт режиму роботи;

– потужність, яка передається, кВт;

- момент на швидкохідному валу, Н·м;

- діаметр ведучого шківа, м.

Допустима питома сила на 1 мм ширини паса

де - допустима питома сила, Р/мм;

- коефіцієнт передаточного відношення (для прискорювальних передач)

u	1,0…0,8	0,8…0,6	0,6…0,4	0,4…0,3	0,3
	1,0	0,95	0,9	0,85	0,8

- коефіцієнт числа зубців (вводиться у формулу при малому числі

зубців в зачепленні на малому шківі) = 1 – 0,2 (6 - ;

- коефіцієнт, який вводиться при наявності натяжних роликів у

передачі, = 0,9 при 1-му ролику і = 0,8 при 2-х роликах всередині контуру, = 0,7 – при 1-му ролику поза контуром.

Число зубців у зачепленні на меншому шківі

де - кут обхвату пасом меншого шківа.

Ширина паса

де - погонна маса паса шириною 1 мм;

- коефіцієнт, що враховує неповні витки каната біля бічних поверхонь

паса.

Допустимий тиск на зубці паса ( при )

де 2 – коефіцієнт концентрації навантаження між зубцями по висоті і

довжині зубця.

Діаметри вершин зубців коліс

де - відстань від западин паса до осі каната, мм;

- поправки до діаметрів шківів, які створюють можливість більш

рівномірного розподілу сил між зубцями

де - податливість металокорду.

Ширина шківа

В передачах з вертикальними осями при u ≥ 3 виконують фланці на обох шківах, в решті передач – лише на менших шківах.

19