
- •Тема 2. Передачі
- •2.1. Ланцюгові передачі.
- •2.1.1 Загальні відомості.
- •2.1.2. Ланцюги.
- •2.1.3. Основні параметри привідних ланцюгових передач
- •2.1.4. Критерії працездатності і розрахунку ланцюгових передач
- •2.1.5. Несуча здатність та розрахунок ланцюгових передач
- •2.1.6. Постійні сили у вітках ланцюга та навантаження на вали
- •2.1.7. Коливання передаточного відношення та динамічні навантаження
2.1.4. Критерії працездатності і розрахунку ланцюгових передач
Причини виходу з ладу ланцюгових передач:
• знос шарнірів, внаслідок чого відбувається видовження ланцюга та порушення правильного зачеплення його із зірочками (основний критерій працездатності для більшості передач);
• утомне руйнування пластин по провушинах – основний критерій для швидкохідних важко навантажених роликових ланцюгів, які працюють в закритих картерах, в умовах якісного змащування;
• прокручування валиків і втулок в пластинах в місцях запресовування;
• викришування та руйнування роликів;
• настання гранично допустимого провисання холостої вітки – критерій характерний для передач з нерегульованою міжосьовою відстанню без натяжних пристроїв;
• знос зубців зірочок.
Строк служби ланцюгової передачі найчастіше обмежується довговічністю ланцюга, а довговічність ланцюга в свою чергу залежить від зносостійкості шарнірів.
Матеріали деталей ланцюга, термообробка.
Пластини виготовляють із загартовуваних сталей: сталь 45, 50, 40Х, 4ХН та ін. Твердість після термообробки в залежності від типу ланцюга та кроку складає НRС 26…45.
Валики і втулки для ланцюгів усіх типів, за винятком ланцюгів типу ПРИ, виготовляють із цементованих сталей, сталь 15, 20, 15Х, 20Х, 12ХН3 і ін. Твердість після цементації та загартування складає НRС 54…65. Валики ланцюгів ПРИ виготовляють із загартовуваних сталей, надаючи їм твердість
НRС 45…55, а втулки для них виготовляють як із загартовуваних, так і цементованих сталей, при умові забезпечення твердості НRС 45…55. Ролики ланцюгів усіх типів виготовляють, як із загартовуваних, так і з цементованих, забезпечуючи твердість, у першому випадку НRС 47…62, в другому –
НRС 42…50. Ролики ланцюгів ПРИ виготовляють із нецементованих сталей, надаючи їм твердості НRС 35…45.
2.1.5. Несуча здатність та розрахунок ланцюгових передач
Згідно з основним критерієм працездатності ланцюги, зносостійкістю шарнірів, несуча здатність ланцюгової передачі може бути визначена умовно, по якій тиск в шарнірах не повинен перевищувати допустимого, в даних умовах експлуатації, рівня.
В
розрахунках ланцюгових передач, зокрема
при урахуванні умов експлуатації
використовують степеневу залежність
між тиском
і шляхом
тертя, де
С
в даних обмежених умовах може розглядатися,
як постійна величина. Показник
залежить від характеру тертя: при
нормальній експлуатації передач із
якісним змащуванням
в умовах недостатнього змащування
Допустима корисна сила, яку може передавати ланцюг з шарнірами ковзання
де
- допустимий тиск, МПа, в шарнірах при
середніх умовах експлуатації;
А – проекція опорної поверхні шарніра, мм2,
тут
- діаметр валика, мм;
внутрішня
ширина ланцюга, мм;
- коефіцієнт експлуатації:
тут
- коефіцієнт динамічності:
= 1,0 – при спокійному характері
навантаження, = 1,2…1,5 – при наявності поштовхів, = 1,8 – при
сильних ударах;
– коефіцієнт, що залежить від величини
міжосьової відстані: при
a = (30…50) р = 1,0; а при a < 25 р = 1,25, при a = (60…80) р
-
коефіцієнт, що враховує нахил передачі
відносно горизонталі: при
ψ
≤ 450
= 1,0 при ψ > 450
;
- коефіцієнт, який враховує наявність
регулювання: для передач з
можливістю регулювання положення осі однієї із зірочок = 1,0,
для передач з відтяжними зірочками або натискними роликами
= 1,1, для передач з нерегульованими осями зірочок = 1,25;
- коефіцієнт, що враховує характер
змащування: при безперервному
змащуванні у ванні або від насосу = 0,8, при регулярному
капельному або внутрішньо шарнірному змащуванні = 1,0, при
періодичному змащуванні = 1,5;
– коефіцієнт, що враховує режим роботи
передачі,
однозмінній роботі,
- при 2-х змінній роботі;
- при 3-х змінній роботі;
- температурний коефіцієнт,
= 1.0 при 250С
< t < 1500С,
при екстре-
мальних умовах >1.0.
Привідні
ланцюги проектуються на основі
геометричної подібності, тому площа
проекції опорної поверхні шарніра для
кожного розмірного ряду ланцюгів може
бути представлена співвідношенням
,
де с – коефіцієнт пропорційності, с
0,25 – для однорядних ланцюгів.
Допустима
корисна сила ланцюга з
рядами
де - коефіцієнт рядності ланцюга, який враховує нерівномірність розподілу
навантаження по рядах:
Допустима величина обертального моменту, Н·м, на валу малої зірочки
звідки крок ланцюга
Орієнтовно, крок однорядного ланцюга
де коефіцієнти: 12,8 – для ланцюгів ПР;
13,5 – для ланцюгів ПРЛ.