
- •Методичні рекомендації до виконання завдання, оформлення та захисту звіту з плавальної практики
- •Класифікація плавальних практик
- •Мета та завдання навчальної, виробничої та переддипломної практики
- •Частина 1
- •Частина 2
- •Частина 3
- •Частина 4
- •Підсумкова тека
- •Співвідношення між національною і європейською шкалою оцінювання знань курсанта
- •Додаткові завдання до заліку з навчальної плавальної практики:
- •Перелік літератури
- •Завдання
- •Завдання
- •Завдання
- •Завдання
- •Звіт з плавальної практики Тема:
- •Характеристика/Characteristics
Мета та завдання навчальної, виробничої та переддипломної практики
Плавальна навчальна,виробнича та переддипломної практики є важливим етапом підготовки бакалавра, спеціаліста, магістра судноводіння – сучасного вахтового помічника капітана.
Плавальна навчальна, виробнича практики проводиться на другому, третьому та четвертому курсах навчання, а переддипломна практика згідно навчального плану проводиться на п’ятому курсі. Кожен змістовий модуль поділяється на розділи, теми яких вивчаються у відповідному розділі виробничої плавальної практики та переддипломної. Тематика у змістові модулі підбирається та подальший її поділ на частини проводиться відповідно до навчального плану та робочої програми навчальної дисципліни.
В умовах постійного швидкого розвитку сучасного Економічного простору бакалаври судноводіння повинні бути готові до роботи в галузі, де здійснюється діяльність морського пасажирського транспорту, морського вантажного транспорту, річкового транспорту, пасажирського водного транспорту, в якості штурмана згідно до вимог глав ІІ, ІV, VІІІ, Міжнародної Конвенції ПДМНВ – 78, та в змозі виконувати обов’язки штурмана при плаванні на суднах різних типів в різних умовах плавання. Нести вахту на ходу, якорі та коло причалу, нести вахту при рівнях охорони 1, 2, 3 відповідно до вимог ISPS, нести радіовахти на ходу та стоянці відносно до Регламенту радіозв’язку, обслуговувати апаратуру GMDSS та навігаційні прибори.
В цілому кожен діючий штурман повинен враховувати перспективи розвитку морської транспортної галузі, а також вимоги ПДМНВ – 78, потреби регіону та найбільших замовників, таких як компанія «Marlow Navigation», АСК «УКРРІЧФЛОТ» та інші.
За час навчальної, виробничої та переддипломної плавальної практики курсанти повинні вивчити свої обов’язки, придбати навички роботи на судні у якості матроса, практично освоїти всі такелажні роботи, навчитися у досконалості керувати шлюпкою та її двигуном, добре вивчити устрій судна і навчитися робити ескізи окремих вузлів і обладнання.
Головною задачею навчальної, виробничої та переддипломної плавальної практики курсантів на учбово-виробничих суднах являється прищеплювання їм морських знань, вмінь і навичок в об’ємі кваліфікації матроса 1-го та 2-го класу, а також штурмана малого плавання і яка передбачає:
закріплення теоретичних знань і придбання початкових навичок, а також їх удосконалення у штурманській роботі у межах матеріалу пройденого за період навчання;
загальне знайомство з роботою штурмана на судні.
По закінченню виробничої плавальної практики курсанти здають екзамени в об’ємі вимог до матроса 1-го класу/штурмана малого плавання у відповідності з Міжнародною конвенцією за підготовки і дипломуванню моряків 1978 року (враховуючи Манільські поправки 2010 року).
Навчальна, виробнича та переддипломна практики проводиться з метою узагальнення і удосконалювання знань і навичок, одержаних курсантами у процесі навчання, ознайомлення безпосередньо на суднах, закріплення знань з охорони праці, придбання навичок організаторської роботи судноводія.
Головна задача цих практик – закріплення теоретичних знань і придбання твердих навичок штурманської роботи у межах обов’язків третього помічника, у відповідності з вимогами Міжнародної конвенції з підготовки і дипломуванню моряків 1978 року (враховуючи Манільські поправки 2010 року).
Окремих практикантів, що мають робочі дипломи, можна призначити у встановленому порядку на командні посади при наявності вакансій на судні.
На транспортних суднах керівництво практикою покладається на помічників капітану наказом по судну.
На учбово-виробничих суднах практиканти діляться на три частини, котрі кожні декілька діб у залежності від умов плавання обмінюються обов’язками: вахтова частина несе вахту в навчальній штурманській рубці, навчальна частина займається з керівником за програмою практики, робоча частина приймає участь у суднових роботах і несе добові наряди.
На транспортних суднах практиканти приймають участь в несенні вахти, а також дублюють вахтових помічників капітана.
У ході плавальної практики курсанти повинні оволодіти виробничими навиками, вивчати сучасні методи праці, ознайомитися з питаннями організації і управління морським судном, механізації і автоматизації виробничим процесом, охорони навколишнього середовища, виявлення резервів підвищення ефективності і виробничої праці, а також освоїти безпечні методи праці.
Однією з головних задач плавальної практики курсантів є фізичне загартовування і перевірка придатності до морської служби, прищеплення морських навичок і знань в об’ємі програми практики навчальної, виробничої, переддипломної, у відповідності з вимогою Міжнародної конвенції з охорони людського життя на морі, 1974 року і Міжнародної конвенції з підготовки і дипломуванню моряків 1978 року (враховуючи Манільські поправки 2010 року).
Практичні завдання курсу:
повністю виконувати завдання, які передбачені програмою практики;
підкорятися діючим на судні, правилам внутрішнього розпорядку;
вивчати и суворо дотримуватися правил охорони праці, техніки безпеки і виробничої санітарії;
нести відповідальність за виконану роботу і її результати нарівні зі штатними робітниками;
представляти керівникові практики письмовий звіт про виконання всіх завдань із усіх розділів програми практики;
пройти кваліфіковані іспити, здати заліки і екзамени згідно з навчальним планом і програмою практики.
Для практикантів установлюється наступний режим робочого дня:
робота або вахта у складі палубної команди – чотири год.;
заняття з програми практики під наглядом керівника – три год.;
складення звіту про практику повинно проводитися у вільний від роботи, вахти і занять час.
Після закінчення практиці практикант складає друкований звіт з усіх розділів програми практики і здає його керівникові практики від академії. Цей звіт повинен бути підписаний безпосереднім керівником практики від судна (помічником капітана з навчальної частини). Звіт повинен містити зведення про конкретно виконанні практикантом роботи згідно з програмою практика, а також короткий опис судна і організацію його діяльності, питання охорони праці, висновки і побажання. До звіту додається матеріал про виконання індивідуального завдання, крім того, можуть бути прикладені схеми, креслення і ескізи основного устаткування та інший графічний матеріал.
Звіт ведеться (складається) у процесі всієї практики. Для завершення оформлення звіту практиканту виділяється у кінці практики строк до трьох діб.
При проходженні практики на учбовому або учбово-виробничому судні диференційований залік проводиться безпосередньо на судні.
При списанні з судна на кожного курсанта складається відгук. При цьому враховується інтерес до вивчення спеціальності, дисциплінованість і відношення до виконання обов’язків.
Вимоги до складу звіту з плавальної практики для курсантів стаціонарної та заочної форм навчання.
Курс |
Види плавальних практик |
|||
Навчальна |
Виробнича |
Переддипломна |
||
1-й |
С |
Частина 1 |
----- |
----- |
З |
----- |
----- |
----- |
|
2-й |
С |
----- |
----- |
----- |
З |
Частина 1 |
----- |
----- |
|
3-й |
С |
Частина 2 |
----- |
----- |
З |
----- |
Частина 2 |
----- |
|
4-й |
С |
----- |
Частина 3 |
----- |
З |
----- |
Частина 3 |
----- |
|
5-й с |
С |
----- |
----- |
Частина 4 |
З |
----- |
Частина 3 |
----- |
|
6-й с |
С |
----- |
----- |
----- |
З |
----- |
----- |
Частина 4 |
|
5-й м |
С |
----- |
Частина 4 |
----- |
1-й сп |
С |
----- |
Частина 3 |
----- |
З |
----- |
Частина 3 |
----- |
|
2-й сп |
С |
----- |
----- |
----- |
З |
----- |
Частина 4 |
----- |
Примітка:
С – стаціонарне відділення;
З – заочне відділення;
с – спеціаліст;
сп – за скороченою програмою (після коледжу);
м – магістр;
Частина 1,2,3,4 – підрозділи (далі у тексті) з приблизним змістом звіту.
Норми до виконання звіту з плавальної практики:
Друковані листи формату А4;
Відступи в полях: ліве – 2см, верхнє/праве/нижнє – 1,5см;
Шрифт Times New Roman – колонтитул 14;
Міжрядковий інтервал 1,5;
Для таблиці підпис й порядковий номер зверху самої таблиці й підписується у форматі: наприклад Таблиця 1.1 Основні цистерни на судні;
Для рисунків підпис й порядковий номер знизу рисунку й підписується у форматі: наприклад Рисунок 2.1 Будова судна;
Якщо існують які-небудь додатки до тексту у звіті, то вони виносяться в кінець звіту й нумеруються відповідно, а в самому тексті робляться посилання: наприклад див. Додаток 1.
Структура звіту з плавальної практики:
Титульний лист (Додаток 3 для стаціонарного відділення або Додаток 4 для заочного відділення);
Завдання на плавальну практику (отримати у лаборанта на кафедрі судноводіння, охорони праці та навколишнього середовища Додаток 2А, 2Б, 2В, 2Г);
Зміст;
Вступ;
Загальний розділ з підпунктами;
Висновок;
Список рекомендованої літератури;
Список додаткової літератури;
Додатки.