Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
жбк мое.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
4.06 Mб
Скачать

4.2 Временные нагрузки

Снеговая нагрузка

Расчетная погонная снеговая нагрузка на крайние колонны определяется по формуле:

(4.7)

где s0 – нормативное значение веса снегового покрова на 1м2 горизонтальной поверхности земли, принимаемая в зависимости от района строительства. Для города Полоцк нормативное значение снеговой нагрузки

s0 =1,2 кПа=1200 ;

μ – коэффициент, учитывающий конфигурацию покрытия; для расчета рамы принимается;

μ=1;

γf – коэффициент надежности по нагрузке, для снега принимаемый в зависимости от отношения нормативной нагрузки от веса покрытия к нормативному значению веса снегового покрытия. Принимаем γf = 1,5;

L – пролёт стропильных конструкций.

Определим расчетную снеговую нагрузку на крайнюю колонну:

Ветровая нагрузка

Скоростной напор ветра для города Березено, местности типа А для части здания высотой до 10м от поверхности земли k=1; w0 =230 Н/м2; то же высотой до 20м при коэффициенте, учитывающем изменение скоростного напора по высоте k=1,25.

, (4.8)

Давление на высоте 20м:

.

В соответствии с линейной интерполяцией, на высоте Нзд=16,8м имеем:

То же, на высоте 11,4 м :

Переменный по высоте скоростной напор ветра заменяем равномерно распределённым, эквивалентным по моменту в заделке колонны длиной 11,4м.

, (4.9)

При условии Н/(2·L)=16,2/(2·22)=0,36<0,5 значение аэродинамического коэффициента для наружных стен с наветренной стороны се =+0,8, с подветренной стороны се′=-0,5

Расчётная равномерно распределённая ветровая нагрузка на колонны до отметки 12,0 м при коэффициенте надёжности по ветровой нагрузке γf =1,4:

(4.10)

с наветренной стороны

с подветренной стороны

Расчётная сосредоточенная ветровая нагрузка выше отметки 16,35 м

; (4.11)

Крановые нагрузки

Вес поднимаемого груза Q=200 кН, пролёт крана Lк=22-2·0,75=20,5 м, база крана грузоподъёмностью 20/5т В=6,3 м, расстояние между колёсами К=4,4 м, вес тележки Gт=85 кН, максимальное давление на колесо крана Fnmax=212кН.

Рисунок 4.1 – Линия влияния давления на колонну

Расчётное максимальное давление на колесо крана

, (4.12)

где γf=1,1 – коэффициент надежности по крановым нагрузкам;

Минимальное давление колес крана можно определить по формуле:

, (4.13)

где G – полный вес крана с тележкой;

n0 – число колес на одной стороне крана

Расчётное минимальное давление на колесо крана:

Расчётная поперечная тормозная сила на одно колесо:

; (4.14)

Вертикальная крановая нагрузка на колонны от двух сближенных кранов:

, (4.15)

на противоположную колонну:

, (4.16)

где γi=0,85 – коэффициент сочетаний при совместной работе двух кранов для групп режимов работы кранов 1К–6К;

∑yi – сумма ординат линии влияния давления двух подкрановых балок на колонну (рисунок 4.1):

;

Расчетное горизонтальное давление на колонну от двух сближенных кранов при поперечном торможении равно:

;