Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ДП. Коробкова. ПГС. 08-112з.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.95 Mб
Скачать

5.3. Технико-экономические показатели

В текущих ценах:

- Общая сметная стоимость — 41687 тыс.руб.

- Стоимость СМР — 280136 тыс.руб.

- Строительный объем — 9805,9 м3.

- Общая площадь здания — 1418,1 м2

- Расчетная площадь — 1007,3 м2

- Стоимость 1 м3 — 6853,3 руб.

- Сметная заработная плата — 601429руб.

6. Безопасность жизнедеятельности

6.1. Экологическая безопасность проекта

В результате развития промышленности, увеличения количества автотранспорта в городах нашей страны, все более остро ведется вопрос охраны окружающей среды.

Проектируемый объект будет расположен на промплощадке Кировского рудника (Юкспорское крыло) ОАО «Апатит». Древесно-кустарниковая растительность на строительной площадке отсутствует.

Основными источниками загрязнения окружающей среды на промплощадке Кировского рудника (Юкспорское крыло) ОАО «Апатит» являются автотранспорт и промышленное предприятие. В процессе производства образуются отходы, как организованные (мусор, отходы производства, дым), так и неорганизованные (возможные выбросы вредных веществ в аварийных ситуациях), которые ухудшают не только экологию промышленного района, но и всего населенного пункта и его окрестностей. Результаты наблюдений центра по гидрометеорологии показали, что основными компонентами загрязнений атмосферного воздуха являются: сернистый ангидрид, окись углерода, двуокись азота, фенола.

Строительство проектируемого объекта также способствует загрязнению окружающей среды. Для предотвращения негативных последствий загрязнения окружающей среды в результате строительства проектируемого объекта предусматривается ряд мероприятий.

1. Для охраны почвенно-растительного слоя:

растительный слой грунта мощностью 0,2м срезать при планировки бульдозером Д-290, окучить и складировать с учетом ориентации здания с юго-восточной стороны на расстоянии 25 м от объекта;

полученные при производстве работ (отвердевший бетон, раствор, битый кирпич) собираются и используются для засыпки пазух, а также для постоянных дорог;

заправку и механическое обслуживание строительных машин осуществлять на местной автозаправочной станции (АЗС), расположенной на расстоянии 1,2 км от проектируемого объекта.

Место заправки горючесмазочными материалами (ГСМ) АЗС оборудовано бетонным основанием с присыпкой песком вокруг него и отводящим бетонным лотком в соответствии с ГОСТ 12.3.009 – 76. «Правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов».

2. Для охраны поверхностных и подземных вод:

бытовые стоки от временных туалетов, душевых через временные сети попадают в городскую канализацию;

на площадке, спланированной по уклону, предусмотрены бетонные лотки для стока ливневых вод в городскую канализацию;

при использовании растворно-бетонного узла (РБУ) устроить отстойники для очистки воды, которая затем через лотки поступает в канализацию.

3. Для охраны атмосферного воздуха при строительстве.

при вынужденных простоях транспортные средства стоят с выключенными двигателями, тем самым уменьшая общий выброс выхлопных газов. Используемые строительные машины (экскаватор ЭО – 3032, бульдозер Д – 290, автосамосвал ГАЗ – 53Б) технически исправны, прошли контроль на СО.

лакокрасочные и сыпучие материалы (цемент, известь) хранить в закрытом складе, расположенном на восточной стороне площадки, на расстоянии 15 м от здания. Все материалы имеют заводскую геометрическую упаковку;

гидроизоляционные работы производятся при помощи установки для подогрева битума на электрическом приводе;

в летнее время пред началом использования временных дорог их поливают водой не реже двух раз за смену. Также производится влажная уборка помещений, а полученные при этом отходы собираются в инвентарных контейнерах;

погрузочно–разгрузочные работы как со строительными материалами и изделиями, так и с отходами на этажах производятся при помощи крана. Сброс строительного мусора с этажей здания запрещен.