Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Ответы Билеты 8 Документ Microsoft Word.docx
Скачиваний:
5
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
432.75 Кб
Скачать

Билет 8

1. Тепловые двигатели. Виды тепловых двигателей. КПД. Двигатель внутреннего сгорания. Объяснение его устройства и принципа действия по модели. Применение двигателей внутреннего сгорания. Их достоинства и недостатки.

Тепловые двигатели – машины, в которых внутренняя энергия топлива превращается в механическую энергию

В тепловых двигателях:

→ энергия топлива → энергия газа (или пара) →газ расширяется → газ совершает работу А(газ охлаждается)→ часть его внутренней энергии U → в механическую Wмех

Схема теплового двигателя:

A = QнQх

НАГРЕВАТЕЛЬQн, Tн РАБОЧЕЕ ТЕЛО (газ или пар) →ХОЛОДИЛЬНИКQх ,Tх (атмосфера)

→КПД или для идеальной машины

А=Qн-Qх - полезная работа, совершаемая двигателем;

Qнколичество теплоты, полученное от нагревателя, Tн – температура нагревателя;

Qх количество теплоты, отданное холодильнику, Tх – температура холодильника

→КПД теплового двигателя <1 или <100% всегда!

Виды тепловых двигателей:

- паровая машина

-двигатель внутреннего сгорания

- паровая и газовая турбины

- реактивный двигатель

Двигатель внутреннего сгорания (ДВС)

→топливо – бензин, керосин, нефть, горючий газ

→топливо сгорает внутри двигателя в цилиндре

→используется в автомобилях, самолетах, теплоходах, тепловозах, тракторах – на транспорте.

Устройство ДВС:

  1. цилиндр (сгорание горючей смеси – пары бензина и воздуха)

  2. поршень шатун коленчатый вал →маховик

  3. два клапана (периодически открываются и закрываются)

  4. горючая смесь через 1 клапанв цилиндр →воспламеняется с помощью свечи через 2 клапан → выпуск отработанных газов

Цикл работы ДВС:

1 такт – впуск (цилиндр заполняется горючей смесью)

2 такт – сжатие (сжатие, воспламенение и сгорание горючей смеси)

3 такт – рабочий ход (нагретые газы расширяются и приводят поршень в движение)

4 такт – выпуск (выход продуктов сгорания в атмосферу)

Достоинства: сравнительно небольшие размеры и масса, возможность применения на транспорте

Недостатки: загрязнение атмосферы продуктами сгорания топлива, нагревание атмосферы.

КПД ДВС 20-40%

2.Задача на применение закона Джоуля-Ленца при последовательном соединении проводников..

Билет 9

1.Электризация тел. Опыты, иллюстрирующие явление электризации. Объяснение явления электризации на основе представления о молекулярном строении вещества. Два рода электрических зарядов. Элементарный заряд. Взаимодействие заряженных тел. Закон сохранения заряда.

Явление электризации тел

→обнаружено в Др. Греции VII-VIвв. до н.э. – Фалес Милетский→ янтарь«-»↔ мех «+»

→ исследовал У. Гильберт (англ. 1564 - 1603) – электризация при трении

Электризация – явление, при котором тела приобретают свойства притягивать другие тела.

Наэлектризованные тела притягивают к себе соломинки, пушинки, мех, бумагу.

Электризация – процесс сообщения телу электрического зарядаq.

Электризация – явление перераспределения электрического заряда между разнородными телами, в результате которого оба тела приобретают равные заряды противоположного знака.

Виды электризации:

  1. Электризация при соприкосновении.

  2. Электризация при трении.

  3. Электризация электрическим полем через влияние – электростатическая индукция.

Электрический заряд q – физическая величина, характеризующая свойство тел вступать в электрическое взаимодействие.

Два рода электрических зарядов: положительные и отрицательные

→ «-» шелк ↔ стекло «+», «-» эбонит ↔ мех «+»

→При электризации трением электроны с внешних орбит атомов, которые слабее притягиваются к ядрам атомов одного материала, притягиваются к ядрам атомов другого материала.

→Тело заряжено положительно – недостаток электронов.

→Тело заряжено отрицательно – избыток электронов.

Элементарный зарядqmin= е= -1,6∙10-19Клзаряд электрона.

→Заряд любого тела кратен заряду электронаq=Ne, где N – число электронов

Одноименно заряженные тела отталкиваются. Разноименно заряженные тела притягиваются.

→опыты с гильзами

Закон сохранения заряда: в замкнутой системе тел суммарный электрический заряд сохраняется при любых взаимодействиях заряженных тел внутри системы.

q1+q2+q3+…+qn= соnst или для двух тел: q1+q2= q1′+q2′

→если в замкнутой системе тел одно тело приобретает положительный заряд, то другое тело приобретает равный по модулю отрицательный заряд

→если соприкасаются два одинаковых заряженных тела, то суммарный заряд делится поровну между ними

если соприкасаются одновременно N одинаковых заряженных тел, то суммарный заряд делится между всеми телами так, что заряды всех тел равны между собой

→обнаружить электрический заряд можно с помощью электроскопа

2.Задача на расчет количества теплоты при плавлении тела.

Билет 10

1.Делимость электрического заряда, его дискретность. Опыт, иллюстрирующий делимость электрического заряда. Электрон. Опыт Иоффе-Милликена. Опыт Резерфорда. Ядерная модель атома.

Делимость электрического заряда

→опыт по перетеканию электрического заряда с одного заряженного электроскопа на другой незаряженный электроскоп при соединении их металлическим стержнем.→заряд делится поровну между электроскопами

→если второй электроскоп разрядить и вновь соединить с первым, то снова заряд разделится поровну→

qq/2q/4q/8qmin= е – электрон

Дискретность электрического заряда была доказана опытами Иоффе и Милликена:

→изучая действие электрического поля на мельчайшие заряженные пылинки цинка, которые уравновешивались в электрическом поле, а затем облучались →изменяли заряд →вновь уравновешивались →Иоффе установил закономерность: заряд пылинок изменялся только в целое число раз (в 2, 3, 4, 5 и т. д.) от какого-то наименьшего его значения. Это объясняется тем, что к пылинке цинка присоединяется или от нее отделяется только наименьший заряд (или целое число таких зарядов).

→вывод: в природе существует частица, имеющая наименьший заряд, который более не делится →эта частица электрон. Значение заряда электрона определил Милликен, он равен элементарному заряду

qmin= е= -1,6∙10-19Кл

→Заряд тела меняется не непрерывно, а скачками – дискретно, каждый скачок изменения величины заряда равен заряду электрона

→Заряд любого тела кратен заряду электронаq=Ne, где N – число электронов

Опыт Резерфорда

→опыт по рассеянию α-частиц (ядер атома гелия), проходящих сквозь золотую фольгу

Схема опыта Резерфорда:

Источник α-частиц →золотая фольга (около 1600 слоев атомов) → экран покрытый сернистым цинком, попадая на который α-частица вызывает вспышку →микроскоп для регистрации вспышек

→Большинство α-частиц проходили сквозь фольгу не отклоняясь

→Лишь небольшое число α-частиц отклонялись на большие углы или возвращались в сторону источника

→Выводы: Резерфорд предложил ядерную «планетарную» модель атома:

→Атом состоит из ядра и вращающихся вокруг него электронов. АТОМ = ЯДРО+ЭЛЕКТРОНЫ

  1. Атом в основном пуст: в центре атома – маленькое, очень плотное «+» заряженное ядро.

  2. Размер ядра ≈ 10-14 м, а размер атома ≈ 10-10 м, ядро меньше атома в 10000 раз.

  3. Масса атома практически равна массе его ядра.

  4. Атом в целом электрически нейтрален: его оболочка, состоящая из электронов – отрицательна, а ядро – положительно заряжено→qатома = qядра + qэлектронов = 0

  5. Заряд ядра qядра= Zе , где Z – порядковый номер элемента в таблице Менделеева = числу протонов в ядре.

  6. ЯДРО = ПРОТОНЫ+ЭЛЕКТРОНЫ, где

Число протонов равно порядковому номеру элемента в таблице Менделеева Z .

Число электронов равно порядковому номеру элемента в таблице Менделеева Z .

Число нейтронов равно разности массового числа А и порядкового номераZ в таблице Менделеева: N=A-Z.

→ +ион = атом – электроны, –ион = атом + электроны

2. Задача на расчет КПД электрического двигателя.