Техническая характеристика мостостроительных средств

УСМ

Производительность при строительстве мостов из готовых блоков пролетного строения. м/ч

10—15

Характеристика возводимого моста:

Грузоподъемность, т

пролет, м

60

до 4.5

Время развертывания в рабочее положение, мин

10

Максимальная транспортная скорость, км/ч

70

Средняя транспортная скорость по грунтовым дорогам, км/ч

20—25

Масса, т

18,9

Габаритные размеры в транспортном положении, мм:

длина

ширина

высота

10750

3 070

3800

Обслуживающий расчет, человек

11

Железнодорожный габарит

02-Т

Периодичность технического обслуживания, моточас (км), м (моста) ***:

№1

№2

35 (1000)

70 (5000)

Трудоемкость технического обслуживания, чел.-час.

№1

№2

4-6

6-8

Запас хода по топливу, км

750

Базовый автомобиль

КРАЗ-255Б

Грузоподъемность возводимых мостов

60 т

Пролет моста

до 4,5 м

Тип опор

свайные

Обслуживающий расчет мостостроительной машины

11 чел.

Время развертывания в рабочее положение

не более 10 мин.

Время свертывания в транспортное положение

не более 10 мин.

Производительность:

- в обычных условиях днем

10-15 м/час

- в сложных условиях (слабые и каменистые грунты, ледоход, темное время суток, повышенные скорости течения)

7-10 м/час

Масса

13900кг

Транспортная скорость: по грунтовым дорогам

35-40 км/ч

Наибольшая

71 км/ч

Допустимый уклон берега при развертывании

6°

Запас хода по топливу

500-600 км

Тип крана

полноповоротный, специальный

Грузоподъемность крана: при развертывании установки

2,5 т

при строительстве моста

2т

Вылет стрелы: наибольший

7,5 м

наименьший

3,3 м

Время изменения вылета от наибольшего до наименьшего

13-22с

Высота подъема грузового крюка

до 9м

Длина грузового троса

34м

Скорость подъема груза

9-11 м/мин.

Время полного поворота

40-43 сек.