
- •Введение
- •Расчёт продолжительности строительства
- •Расчет годового объёма перевозок
- •Ведомость исходных показателей расчета эффективности капитальных вложений в автомобильную дорогу
- •Экономическое сравнение вариантов
- •Расчет величины единовременных затрат для проектируемой автомобильной дороги
- •Расчёт капитальных вложений, осуществляемых в период строительства.
- •Расчет затрат на капитальный ремонт
- •Расчет капитальных вложений в автомобильный транспорт
- •Расчет потерь от изъятия сельскохозяйственных угодий
- •Расчет величины единовременных затрат для существующей автомобильной дороги
- •Расчет капитальных вложений, осуществляемых в период строительства.
- •Расчет затрат на капитальный ремонт
- •Расчет капитальных вложений в автомобильный транспорт
- •4.3. Расчет величины текущих затрат для проектируемой дороги
- •4.3.1. Расчет затрат на средний и текущий ремонт
- •4.3.2.Расчет ежегодных затрат на осуществление перевозок
- •4.3.3.Расчет потерь, связанных с затратами времени пассажира в пути следования
- •4.3.4.Расчет потерь, связанных с дорожно-транспортными происшествиями
- •4.4 .Расчет величины текущих затрат для существующей автомобильной дороги
- •4.4.1. Расчет затрат на средний и текущий ремонт
- •4.4.2. Расчет ежегодных затрат на осуществление перевозок
- •Расчет потерь, связанных с затратами времени пассажира в пути следования
- •4.5. Расчет потерь, связанных с дорожно-транспортными происшествиями
- •5. Оценка эффективности инвестиций
- •Заключение.
- •Список использованных источников
Заключение.
Цель курсовой работы достигнута. В результате расчета величин единовременных и текущих затрат произвел оценку эффективности инвестиций. Капитальные вложения являются эффективными, так как коэффициент эффективности Еф=1,559 больше нормативного Ен = 0,12, а срок окупаемости Тф=0,641 меньше нормативного Тн = 8,4. В результате выполненных расчетов сумма приведенных затрат составила:
для проектируемого варианта автомобильной дороги 11392,97 тыс. руб.,
для существующего варианта автомобильных дороги 14928,46 тыс. руб.
На основании указанных расчетных показателей следует, что строительство автомобильной дороги III категории экономически эффективно.
Список использованных источников
Методические указания для студентов специальности 2910 «Автомобильные дороги и аэродромы»; издательство ИрГТУ 2004г, 37 стр.;
Нормативы удельных капитальных вложений в строительство автомобильных дорог общего пользования на 1991-1995г.г.; Москва 1991г.;
Инструкция по учету потерь народного хозяйства от дорожно-транспортных происшествий при проектировании автомобильных дорог (ВСН 3-81); Москва «Транспорт» 1982г.;
Указания по определению экономической эффективности капитальных вложений в строительство и реконструкцию автомобильных дорог (ВСН 21-83); Москва «Транспорт» 1985г.