
- •Алматы мазмұны
- •Станциялар және кірме жолдардың техникалық тасымалдау мінездемесі
- •2.Берілген жүкті тасымалдау үшін қолайлы жылжымалы тіркесті таңдау
- •2.1. Вагондарды тиеудің техникалық нормаларын анықтау
- •2.2 Жүктерді контейнерлерде тасымалдаған кездегі орташа техникалық норманы анықтау
- •Контейнерлердің тиелуінің техникалық нормасы
- •3.Станцияның тәуліктік жұмысының көлемін есептеу
- •Станция жұмысының тәуліктік көлемі
- •4. Қозғалыс көлемін анықтау
- •4.1. Станцияға келетін және жіберілетін маршрутты поездардың санын анықтау
- •Маршрутта саны келесі формуламен анықталады:
- •4.2.Станцияға келетін жіне кететін жиынтық поездардың санын анықтау
- •4.3.Жиынтық поездарды ажырату.
- •Жүк ауданының жобасын әзірлеу.
- •Қойма түрлерін және артып-түсіру механизмдерінің жабдықтарын таңдау
- •Артып-түсіру жұмыстарының аумағын,қоймалардың көлемі мен өлшемдерін анықтау
- •Контейнер алаңының негізгі өлшемдерін есептеу
- •Жүк ауданының жұмыс технологиясы
- •6.1. Қажетті механизмдердің санын есептеу
- •Мәні мына формуладан анықталады:
- •6.2. Жүк амалдарын орындауға кететін мерзімді анықтау
- •6.3. Қойманың өңдеуге қабілеттілігін есептеу
- •7.Жүкті кіргізіп және шығаруды орталықтандыруды ұйымдастыру
- •8. Станция жұмысының тәуліктік жоспар-кестесін құру
- •8.1.Тәуліктік жоспар-кестесін жасаудың қағидаты
- •8.2 Тәуліктік жоспар-кестенің көрсеткіштері
- •Әдебиет тізімі
- •Қосымша 1
- •Қосымша 2
2.2 Жүктерді контейнерлерде тасымалдаған кездегі орташа техникалық норманы анықтау
Контейнерлерді тасымалдау үшін 4 ості платформалар қолданылады.Әр төрт осьті платформаға:
• 3 тонналы контейнерлер-12 дана
• 5-тонналы контейнерлер – 6 дана
• 20-тонналы контейнерлер – 2 дана орналастырылады.
Вагондарды тиеудің орташа техникалық нормасын табу үшін,әр түрлі жүктерді тасымалдаған кездегі бір контейнердің орташа техникалық нормасын анықтау керек. Контейнерлер тиелген вагондардың орташа техникалық нормасы мына формуламен анықталады:
,
ваг/т.
(2.2)
Бұндағы п - бір платформада орналасқан контейнерлер саны.
Кесте 2.2.
Контейнерлердің тиелуінің техникалық нормасы
Контейнерлердің түрі
|
Контейнердің тиелуінің техникалық нормасы т/конт
|
3- тонналы 5- тонналы 20- тонналы
|
0,65 - 2,4 2,4-4 16,5-19
|
Салмағы ауыр жүктер тиелген вагондардың техникалық нормасы мына формула арқылы анықталады:
ваг./т
(2.3)
Бұндағы
-вагондардың
салмақкөтергіш коэффицентін қолдану,ол
0,6-0,7
тең деп аламыз;
-
вагонның
салмақкөтергіші,
т
(1
ші қосымшадан алынады).
Қалған жүктер үшін вагондардың тиелуінің техникалық нормасы 2 ші қосымшадан алынады.
3.Станцияның тәуліктік жұмысының көлемін есептеу
Жылдық жүк тасымалын әр жүк түріне тәуліктік вагон тасымалына ауыстыру келесі ретте жасалады. Мына формула бойынша тонна бірлігіндегі жылдық жіберу мен қабылдау тәуліктік есептік жүк тасымалына айналдырылады:
тәу/т.
(3.1.)
где:
- жылдық қабылдау немесе жіберу, т
(тапсырмадан1 ші кесте.);
- тасымалдаудың біркелкі еместігін
есептейтін коэффицент.
Біркелкі
еместігін есептейтін коэффицент шамасын:
• жүк ауласының жүктері үшін -1,1
• кірме жолдардың жүктері үшін -1,2
• маусымдық жүктер үшін (мақта,бидай,картоп,қызылша,орамжапырақ) - 2,5 - 4.
Тәуліктік вагон тасымалы шынайы вагон түрінде әр түрлі жүке бөлек қабылдап және жіберуге байланысты мына формуламен анықталады:
тәу./ваг.
(3.2)
Тәуліктік жүк айналымы мен вагонайналымын анықтаған есептеулердің қорытындысын 3.1 кестесіне жинақтаған дұрыс.
Кесте 3.1.
Станция жұмысының тәуліктік көлемі
Жүк нысанасы
|
Жүктің түрі
|
Жылдық жүк тасымалы, мың. т
|
Тәуліктік жүк тасымалы, тәу/т
|
Вагон тиелуінің техникалық нормасы, ваг/т
|
Тәуліктік вагон тасымалы тәу/ваг
|
||||
Қабыл.
|
жібер.
|
Қабыл.
|
жібер.
|
Қабыл.
|
жібер.
|
||||
ГР |
1 2 3
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПП 1 |
1 2 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ПП 2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
Тәуліктік вагон тасымалының негізімен 2.2 теңгерім кестесі құрастырылады. Вагон айналымының теңгерім кестесін құрған кезде станция бойынша бос вагондардың артық немесе жетіспеушілігін анықтауға болады.Әр жүк нысанына,вагон түріне,жүк түріне және толық станция бойынша бос вагондар теңгерімі жүктерді түсіру және арту көлемінің қорытындысы бойынша анықталады. Егерде жүкті түсіру артудан көп болса,онда станцияда бос вагондар артылып қалады, ал егер жүкті түсіру артудан кем болса- онда бос вагондардың жетіспеушілігі болады.
Бос вагондарға жүк тиеу жоспарын жасаған кезде,бірінші жүк түсіруден босаған вагондарды қолдануды қарастыру керек.Теңгерімдік кестені құрғаннан кейін оны талдау керек..
Кесте 2.2.
«С» станциясы бойынша вагонайналымының теңгерімдік кестесі
|
|||||||||||||||||
Жүк нысаны
|
Жүк түрі
|
Жүк түсіру (жүк артылған вагондарды қабылдау)
|
Жүк тиеу(Жүк артылған вагондарды жіберу)
|
Артық (бос вагондарды жіберу)
|
Кем (бос вагондардың келуі)
|
||||||||||||
жаб
|
пл
|
жв
|
ав
|
жаб
|
пл
|
жв
|
ав
|
жаб
|
пл
|
жв
|
ав
|
жаб
|
пл
|
жв
|
ав
|
||
ЖА |
1 2 3
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
КЖ 1 |
1 2 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
КЖ 2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Всего
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
,
ваг. (3.3)
МЫСАЛ:
«С» станциясы бойынша вагонайналымының теңгерімдік кестесі
|
|||||||||||||||||||||
Жүк нысаны
|
Жүк түрі
|
Жүк түсіру (жүк артылған вагондарды қабылдау)
|
Жүк тиеу(Жүк артылған вагондарды жіберу)
|
Артық (бос вагондарды жіберу)
|
Кем (бос вагондардың келуі)
|
||||||||||||||||
жаб
|
пл
|
жв
|
ав
|
жаб
|
пл
|
жв
|
ав
|
жаб
|
пл
|
жв
|
ав
|
жаб
|
пл
|
жв
|
ав
|
||||||
Жүк ауласы
|
Тш (жв) Тш (ұсақ) Конт. Ауыр жүк.
|
45 35
|
30
|
28
|
|
50 40
|
40
|
|
|
|
|
28
|
|
5 5
|
10 |
|
|
||||
Жиыны
|
80
|
30 |
28
|
-
|
90
|
40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
28 |
- |
10 |
- |
- |
-
|
|||||
КЖ 1 |
Көмір
|
|
|
|
|
|
|
200
|
|
|
|
|
|
|
|
200 |
- |
||||
Жиыны |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
200 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
200 |
- |
|||||
КЖ 2 ПП2
|
Орман онімі
|
|
150
|
90
|
|
|
|
|
|
150
|
90
|
|
|
|
|
|
|
||||
Жиыны
|
-
|
150 |
90 |
- - |
-
|
-
|
200 |
-
|
150 |
80 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||||
Барлығы
|
80
|
180 |
118 |
-
|
90
|
40
|
200 |
-
|
150 |
80 |
28 |
- |
10 |
- |
200 |
- |
Вагон тасымалының теңгерімі:
80+180+118+10+200 = 90+40+200+150+80+28
Баланс кестесін талдау.
Кестені талдау келесі жағдайларды анықтауға әсер етеді. Сауытты-даналы жүктерді артуды қамтамасыз ету үшін ,вагондық және аз көлемде жіберулермен көрші сұрыптау станциясынан 10 жабық вагон акелу керек.
Екі амалман контейнерлерді түсіргеннен босаған 30 платформамен және орман өнімдерін түсіргеннен босаған 10 платформалармен контейнер артылған 40 платформаны артуды қамтамасыз етеміз.
№ 1 ші кірме жолдағы жүк арту күнде реттеу тапсырмасы бойынша 200 жарты вагонмен қамтамасыз етілуі керек.
Әр жүк нысанына,вагон түріне,жүк түріне және толық станция бойынша есептеулердің дұрыс екндігі келесі теңдеу арқылы анықталады келу (тиелген+бос)=жіберілу (тиелген+бос). Теңгерімдік таблицаның негізінде вагон тасымалының диаграммасын құр.