
- •Федеральное агенство по рыболовству мурманский государственный
- •Содержание
- •2. Определение мощности главного двигателя.
- •4. Определение основных элементов гребного винта
- •5. Определение размеров судового валопровода и его элементов.
- •6. Расчет мощности и выбор количества агрегатов судовой электростанции.
- •7. Расчет мощности вспомогательной котельной установки.
- •8. Топливная система.
- •8.1. Определение производительностей и напоров топливоперекачивающих насосов
- •9. Система смазки.
- •10. Система охлаждения.
- •11. Система сжатого воздуха.
- •12. Механизмы и оборудование вспомогательных ку.
- •12.2.Определение производительности сепараторов котельного топлива
- •12.5.Определение количества и производительности питательных насосов
- •13. Исследовательский раздел. Тема: «Определение угла опережения подачи топлива».
Федеральное агенство по рыболовству мурманский государственный
ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
МОРСКАЯ АКАДЕМИЯ
Судомеханический факультет
Кафедра СЭУ
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
по дисциплине
«Судовые энергетические установки»
240500.М-591(2).23 ПЗ
Выполнил: Сергеев В.И.
Проверил: Петров А.В.
МУРМАНСК
2014
Содержание
стр.
1. Задание на курсовое проектирование 3
2. Определение мощности ГД 5
3.
Выбор главной судовой передачи 7
4.Определение основных элементов ГВ 8
5. Определение размеров судового валопровода и его элементов 9
6. Расчет мощности и выбор количества агрегатов СЭС 12
7. Расчет мощности ВКУ 13
8. Топливная система 14
9. Система смазки 18
10. Система охлаждения 21
11. Система сжатого воздуха 23
12. Механизмы и оборудование ВКУ 24
13. Расчет механизмов основных общесудовых систем 25
14. Исследовательский раздел 27
Список используемой литературы 39
МГТУ
МОРСКАЯ АКАДЕМИЯ
СУДОМЕХАНИЧЕСКИЙ ФАКУЛЬТЕТ
КАФЕДРА СЭУ
Дисциплина «Судовые энергетические установки»
Курсант (студент)Сергеев В.И.., группа М-591(2), вариант 23
ЗАДАНИЕ НА КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
Тема проекта «Проектирование энергетической установки промыслового судна»
Исходные данные:
Наименование показателей, единица измерения |
Условное обозначение |
Числовое значение |
Водоизмещение траулера, т |
Д |
7500 |
Скорость судна, уз |
V |
15 |
Емкости, м3 : рефрижераторных трюмов балластной цистерны наибольшей топливной цистерны |
Vтр Vб Vтмакс |
2100 100 125 |
Мощность траловой лебедки, кВт |
Nтр |
240 |
Максимальная загрузка СЭС на промысле, кВт |
Pмакс |
1400 |
Производительности, т/сут : морозильных аппаратов рыбомучной установки опреснительной установки консервных линий (в ТУБ/сут) |
Qма Qрму Qоп Qк |
80 75 60 21 |
Количество экипажа и пассажиров, чел. |
j |
75 |
Расчет начинается с определения мощности ГД по формуле проф.
В.В. Ашека
|
|
|
Выбирать конкретную марку ГД, ВДГ и других механизмов не требуется.
Литература.
1. Березний В.В., Еремук И.П. Проектирование ЭУ промысловых судов. Учеб. Пособие для специальности 240500 «Эксплуатация СЭУ», - Мурманск: Изд-во МГТУ, 1999. – 62с.
2. Ваншейдт В.А. Судовые установки с ДВС. – Л.:Судостроение, 1978. – 327 с.
3. Коршунов Л.П. Энергетические установки промысловых судов. – Л.:Судостроение, 1991. – 360с.
4. Литература к исследовательскому разделу.