Введение
Главной задачей экономического и социального развития страны, является повышение темпов и эффективности развития экономики на базе ускорения научно–технического прогресса, технического перевооружения и реконструкции производства, интенсивного использования созданного производственного потенциала, совершенствования системы управления и хозяйственного механизма.
Агропромышленному комплексу страны поставлена задача достижения устойчивого роста сельскохозяйственного производства, надежного обеспечения населения продуктами питания и промышленности сельскохозяйственным сырьем. Для успешного решения этой задачи должно осуществляться техническое перевооружение сельскохозяйственной отрасли, связанное с увеличением трудовых и денежных затрат. Основным направлением экономического и социального развития является обеспечение отдачи капиталовложений в механизацию производства. Становится актуальным совершенствование технико-технологического обеспечения производства сельскохозяйственной продукции, изыскание технических средств и высокоэффективных технологических процессов или же совершенствование уже существующих технологий на основе последних научных достижений и разработок в области сельскохозяйственного производства, обоснование комплекса машин, адаптированного к производственно–хозяйственным условиям Кубани и конкретного хозяйства.
Целью данного курсового проекта является обоснование рациональной системы машин с позиций ресурсосбережения на основе комплексной механизации возделывания и уборки кукурузы на зерно в ЗАО АПФ «Кубань»
1 Понятие о комплексной механизации и системе машин, задачи проекта
Комплексная механизация – это такая организация и такой уровень производства, при которых не только основные, но все вспомогательные сельскохозяйственные работы полностью механизированы и выполняются определенной системой машин в полном соответствии с агротехническими требованиями. Ручной труд сводится лишь к управлению и обслуживанию применяемых машин.
Для осуществления комплексной механизации сельскохозяйственного производства необходимо иметь систему машин, которая включает энергетические средства (тракторы и самоходные машины), шлейф сельскохозяйственных машин к ним, транспортные и погрузочные средства, различное стационарное оборудование. Система машин является материально-технической основой комплексной механизации производства сельскохозяйственной продукции. Она представляет собой совокупность (комплектный набор) взаимоувязанных между собой по технологическому процессу и производительности разнородных машин и транспортных средств, обеспечивающих законченный цикл производства сельскохозяйственной продукции в оптимальные агротехнические сроки с минимальными затратами труда и средств.
Система машин разрабатывается для каждой сельскохозяйственной зоны. В Краснодарском крае выделено 7 зон: северная, центральная, западная, южно- предгорная, анапо-таманская, черноморская и горная лесная. Эти зоны отличаются годовым количеством осадков, типом почв, среднегодовой температурой воздуха, проявлением ветровой и водной эрозии, рельефом и др.[2].
Хозяйство ЗАО АПФ «Кубань» Славянского района относится к западной зоне Краснодарского края.
Основой проектирования комплексной механизации производства сельскохозяйственной продукции должен быть объективный расчет с использованием критериев оптимизации, таких как минимум удельных энергозатрат, затрат труда, топлива и других ресурсов.
В связи с вышеизложенным, задачами курсового проекта являются:
1) рассмотреть состояние производства кукурузы на зерно в хозяйстве;
2) разработать технологические карты на возделывание и уборку кукурузы на зерно по существующей и планируемой технологиям;
3) определить потребность в тракторах, с.х. машинах и рабочих для каждого варианта технологий;
4) произвести расчеты сравнительных показателей производства кукурузы на зерно по рассматриваемым технологиям;
5) сделать выводы и дать рекомендации производству.
2 Состояние производства кукурузы на зерно в хозяйстве
Кукуруза имеет большое народнохозяйственное значение. Из зерна кукурузы производится крупа в ассортименте, мука, крахмал, спирт, комбикорма. Зародыш идет на кукурузное масло. Зеленая масса, сено, кукурузный силос и измельченные кукурузные початки (вместе с зерном) – ценные корма. В медицине нашли применение рыльца пестиков, экстракты из которых стимулируют работу печени и желчного пузыря, кукурузное масло используется для профилактики атеросклероза. Различные изделия из кукурузы применяются внутрь в форме экстрактов, порошков, таблеток и чаев, в качестве средств, ускоряющего свертывание крови и обладающего желчегонным действием. Некоторые виды масел также используются в промышленном производстве.
Из кукурузных стеблей, их оберток, а также стержней початков вырабатывают целлюлозу, бумагу, фурфурол, лигнин, ксилозу, а так же линолеум, вискозу, различные изоляционные материалы и даже кинопленку. Ее также применяют в пивоваренной и спиртовой промышленности.
Для полного удовлетворения России собственным сахаром уровень его производства должен быть доведен до медицинских норм – 40…42 кг на человека, или 6 миллионов тонн в год. Это значит, что производство корней сахарной свеклы должно составлять около 60 миллионов тонн, вместо фактического валового сбора корней 17,1 миллионов тонн по всем регионам России [1].
Низкие показатели производства свеклы и сахара в Российской Федерации обусловлены несовершенством технологии выращивания и переработки корнеплодов, недостаточным финансовым и материально-техническим обеспечением.
Рост урожайности кукурузы может быть достигнут за счет повышения качества семян, освоения интенсивных энергосберегающих технологий, применения высокопроизводительных машин и агрегатов, а также качественных удобрений и средств химической защиты растений. При этом должны наиболее полно учитываться биологические особенности культуры и природно-климатические условия кукурузосеящих регионов.
Основные показатели производства рассматриваемой с-х культуры в хозяйстве за последние три года представлены в таблице 2.1.
Таблица 2.1 – Показатели производства кукурузы на зерно в ЗАО АПФ «Кубань» Славянского района
-
Показатель
2011г.
2012г.
2013г.
Занимаемая площадь,га
600
700
737
Урожайность, т/га
4,2
4.7
5,2
Валовой сбор, т
2974
3124
3832
Затраты труда,
чел.ч/т
1,38
1,28
1,30
чел.ч/га
6,29
6,44
6,35
Себестоимость, руб/т
1586
1450
1610
Рентабельность, %
10,8
11,4
12,0
Анализируя приведенные показатели, следует отметить, что за последние три года площади , занимаемые кукурузой на зерно существенно увеличились, урожайность колебалась от 4,2 до 5,2 т/га. Валовой сбор в 2013 году достиг 3832 т. Затраты труда на единицу продукции и на единицу площади существенно не изменились. Несмотря на некоторый рост себестоимости продукции, рентабельность производства повысилась. Вместе с тем, ориентируясь на показатели передовых предприятий, можно заключить, что резервов в повышении эффективности производства кукурузы на зерно в рассматриваемом хозяйстве очень много.
3 Разработка технологических карт возделывания и уборки кукурузы на
зерно
3.1 Методика составления технологических карт возделывания и уборки
сельскохозяйственных культур
Технологические карты оформляем в виде таблиц 3.1 и 3.3.
В первую графу записываем шифр работ, состоящий из двух цифр: первая – это номер технологической карты; вторая – это порядковый номер сельскохозяйственной работы.
В графе 2 указываем перечень всех работ, включенных в рассматриваемую технологию возделывания и уборки с-х культуры. В графу 3 заносим основные исходные требования (глубина обработки, норма высева семян или требуемая доза удобрений, расстояние перевозки грузов, обязательная последовательность выполнения работы и т.п.).
Объем работы в гектарах (тоннах, часах) по каждой работе заносим в графу 4, а в графу 5 – календарный срок начала работ для условий зоны расположения хозяйства. В графе 6 указывается нормативное (по агротребованиям) число дней выполнения работы.
Продолжительность рабочего дня (графа 8) устанавливается на основании принятого в хозяйстве режима работы. (При работе с ядохимикатами продолжительность смены должна составлять 6 часов, нормативная смена – 7 часов, удлиненные (по приказу) смены – 8 и 10 часов, двухсменная работа- 14 часов и трехсменная работа – 21 час). Количество смен за рабочий день (графа 9) определяется как частное от деления продолжительности работы агрегата в течение суток (графа 8) на нормативную продолжительность смены (Тсм=7ч).
Состав машинно-тракторных агрегатов (графа 10) подбирается с учетом имеющейся техники в хозяйстве (для существующей технологии) или с учетом рекомендаций [4, 5] (для планируемой технологии).
Количество персонала, обслуживающего рассматриваемый агрегат (графа 11) записываем следующим образом: если агрегат обслуживается одним механизатором, то проставляем цифру 1; если для выполнения работы требуются вспомогательные рабочие (например, 2), то их число приплюсовываем к числу механизаторов (например, 1+2).
Нормы выработки агрегатов за семичасовую смену (графа 12) и нормы расхода топлива на единицу работы (графа 13) устанавливаем по данным хозяйства (для существующей технологии) или в соответствии с рекомендациями [1, 4, 5,] (для планируемой технологии).
Расчет остальных граф технологической карты производим в следующей последовательности. В начале определяем необходимое число нормосмен для выполнения каждой работы (графа 14) путем деления объема работы (графа 4) на норму выработки агрегата за семичасовую смену (графа 12). Разделив полученное число на количество смен за сутки (графа 9), получим необходимое число дней для выполнения работы одним агрегатом. Сравнив результат с нормативным количеством дней выполнения работы (графа 6), принимаем решение о числе необходимых агрегатов (графа 15). В соответствии с принятым решением, уточняем фактическое количество дней выполнения работы (графа 7), которое не должно превышать нормативных значений (графа 6).
Требуемое число механизаторов и вспомогательных рабочих для выполнения всего объема работы (графа 16) определяется произведением числа персонала, обслуживающего агрегат (графа 11), на требуемое число агрегатов (графа 15) и на число полных нормативных смен (графа 9). Для работ, не связанных с использованием машинно-тракторных агрегатов (автомобильные перевозки, работа стационарных установок, ручной труд), в графе 16 проставляется общее число задействованных рабочих.
Продолжительность работы двигателей машинно-тракторных агрегатов (моточасов) при выполнении рассматриваемой работы (графа 17), определяем путем умножения числа нормосмен (графа 14) на время работы двигателей в течение семичасовой смены (примерно 6,5 ч).
Необходимое количество топлива для выполнения работы (графа 18) определяем умножением нормы расхода топлива (графа 13) на объем работы (графа 4).
Затраты труда на весь объем работы (графа 19) будут равны произведению числа нормосмен (графа 14) на нормативную продолжительность смены (Тсм=7ч) и на количество персонала, обслуживающего агрегат (графа 11). Затраты труда на работах, не связанных с использованием мобильных машинно-тракторных агрегатов (автомобильные перевозки, ручной труд, работа на стационарных установках), определяем путем перемножения фактического срока выполнения работы (графа 7), продолжительности рабочего дня (графа 8) и числа участвующего в работе персонала (графа 16).
После заполнения всех строк технологической карты определяем итоговые значения потребности в топливе и затрат труда (суммы значений соответственно граф 18 и 19).