2 .8 Результаты тягово-динамического расчета автомобиля

Таблица 2

, рад/с	,кВт	,Н м
57	14,55	255,3
115	31,26	271,8
173	49,06	283,6
231	67,14	290,7
289	85,7	296,5
347	100,8	290,5
405	114,74	283,3
463	125,62	271,3
521	132,65	254,6
576	135	234,4

Таблица 3 - Результаты расчёта I передачи

ω	V	Pт	Рв	D	j	1/j
рад/с	м/с	кН	кН
57	1,3	10,4	1,2	0,49339	2,83	0,35
115	2,6	11,1	4,7	0,52526	3,01	0,33
173	3,9	11,6	10,6	0,54769	3,15	0,32
231	5,2	11,9	18,9	0,56096	3,22	0,31
289	6,5	12,1	29,6	0,57184	3,29	0,3
347	7,8	11,8	42,7	0,55953	3,22	0,31
405	9,1	11,6	58,1	0,54491	3,13	0,32
463	10,4	11,1	76,0	0,52089	2,99	0,33
521	11,8	10,4	96,2	0,48763	2,79	0,36
576	13,0	9,6	117,6	0,44751	2,56	0,39

Таблица 4 - Результаты расчёта II передачи

ω	V	Pт	Рв	D	j	1/j
рад/с	м/с	кН	кН
57	2,1	6,4	3,1	0,30217	2,22	0,45
115	4,2	6,8	12,5	0,32135	2,37	0,42
173	6,4	7,1	28,3	0,33451	2,47	0,41
231	8,5	7,3	50,4	0,34184	2,52	0,4
289	10,6	7,4	78,9	0,34746	2,57	0,39
347	12,8	7,3	113,7	0,33865	2,5	0,4
405	14,9	7,1	154,9	0,32819	2,42	0,41
463	17,1	6,8	202,4	0,31174	2,29	0,44
521	19,2	6,4	256,3	0,28939	2,12	0,47
576	21,2	5,9	313,2	0,26273	1,91	0,52

Таблица 5 - Результаты расчёта III передачи

ω	V	Pт	Рв	D	j	1/j
рад/с	м/с	кН	кН
57	3,4	3,9	8,1	0,19	1,49	0,67
115	6,9	4,2	32,9	0,2	1,59	0,63
173	10,3	4,4	74,5	0,2	1,64	0,61
231	13,8	4,5	132,9	0,21	1,67	0,6
289	17,3	4,6	208,0	0,21	1,67	0,6
347	20,8	4,5	299,9	0,2	1,6	0,63
405	24,2	4,4	408,5	0,19	1,51	0,66
463	27,7	4,2	533,9	0,17	1,38	0,73
521	31,2	3,9	676,0	0,15	1,21	0,82
576	34,5	3,6	826,3	0,13	1,02	0,98

Таблица 6 - Результаты расчёта IV передачи

ω	V	Pт	Рв	D	j	1/j
рад/с	м/с	кН	кН
57	5,1	2,6	18,0	0,12	1	1
115	10,2	2,8	73,1	0,13	1,05	0,95
173	15,4	2,9	165,5	0,13	1,06	0,94
231	20,6	3,0	295,0	0,13	1,04	0,96
289	25,8	3,1	461,8	0,12	0,99	1,01
347	30,9	3,0	665,7	0,11	0,88	1,14
405	36,1	2,9	906,9	0,1	0,74	1,35
463	41,3	2,8	1185,3	0,08	0,57	1,76
521	46,4	2,6	1500,8	0,05	0,36	2,79
576	51,3	2,4	1834,4	0,03	0,12	8,02

Таблица 7 - Результаты расчёта V передачи

ω	V	Pт	Рв	D	j	1/j
рад/с	м/с	кН	кН
57	6,1	2,2	26,1	0,1	0,81	1,23
115	12,3	2,3	106,1	0,11	0,84	1,19
173	18,6	2,4	240,2	0,1	0,83	1,21
231	24,8	2,5	428,3	0,1	0,77	1,3
289	31,0	2,5	670,3	0,09	0,69	1,46
347	37,3	2,5	966,4	0,07	0,53	1,87
405	43,5	2,4	1316,5	0,05	0,36	2,81
463	49,7	2,3	1720,5	0,03	0,13	7,43
521	55,9	2,2	2178,6	0	-0,1	-7,8
576	61,9	2,0	2662,8	-0	-0,4	-2,4

Таблица 8 – Результаты расчёта времени разгона автомобиля

, (м/с)	0	11,76	21,2	34,5	51,3
t, (c)	0	3,61	8,58	22,15	80,77

Таблица 9 – Результаты расчёта пути разгона автомобиля

, (м/с)	0	11,76	21,2	34,5	51,3
S, (м)	0	22,24	96,87	419,47	2809,1

Таблица 10 – Результаты расчёта тормозного пути автомобиля

, (м/с)	0	11,76	21,2	34,5	51,3
, (м)	0	15,01	44,63	112,34	243,12
, (м)	0	26,42	81,76	210,31	460,61