2.2.2 Определение текущего значения тяговой силы на ведущих колесах

Тяговая сила на ведущих колесах определяется по формуле:

= , (Н); (8)

где - коэффициент полезного действия трансмиссии, который зависит от типа и

конструкции автомобиля, усредненные значения для механических трансмиссий легковых автомобилей равны 0,92 [1].

Определяем первые значения тяговой силы на I-ой передаче по формуле (8):

= = =10,41 ,(кН);

= = =11,(кН).

Аналогично рассчитываем остальные значения тяговой силы на других передачах

и заносим их в таблицы 3…7 соответственно.

2.2.3 Определение максимального значения тяговой силы по сцеплению колёс с дорогой

Максимальное значение тяговой силы по сцеплению колёс с дорогой

определяется выражением:

= , (Н); (9)

где

- сцепной вес автомобиля, (Н);

- коэффициент сцепления колеса с дорогой.

Вес приходящийся на ведущие колеса можно определить по формуле:

= 0,55 g, (H); (10)

где

- полная масса автомобиля, (кг);

g - ускорение свободного падения, (м/ ).

= 0,55 9.81 = 11600, (H);

Находим максимальное значение тяговой силы по формуле (9). Коэффициент

сцепления колес с дорогой принимаем = 0.7 (для сухой асфальтобетонной дороги)[1]:

= = 11600 = 8,120, (кН).

2.2.4 Определение силы сопротивления качению

Сила сопротивления качению определяется выражением:

= , (Н); (11)

где

- полный вес автомобиля, (Н);

- коэффициент сопротивления качению.

Коэффициент сопротивления качению для рассматриваемых условий

(асфальтобетонное покрытие в отличном состоянии) =(0.012…0.014) [1]. Принимаем

= 0.014.

П олный вес автомобиля определяется выражением:

= g ,(Н); (12)

где

- полная масса автомобиля, кг;

g - ускорение свободного падения, (м/ ).

= 2150 9.81 = 21,091 ,(кН).

Находим силу сопротивления качению по формуле (11):

= = 21,091 0.014 = 0,295274,(кН).

2.2.5 Определение силы сопротивления воздуха

Сила сопротивления воздуха рассчитывается по формуле:

= , (кН); (13)

где

- скорость движения автомобиля, (м/с);

- коэффициент сопротивления воздуха, ( );

- площадь лобовой поверхности, ( ).

Коэффициент сопротивления воздуха для легковых автомобилей с закрытым

кузовом = (0.25…0.35) [1]. Принимаем = 0.3

Площадь лобовой поверхности находим через выражение:

(0.78…0.85) B H ,(м²); (14)

где B и H - ширина и высота автомобиля соответственно,( м).

0.85 1.498 1.822 =2,32 ,(м²).

Рассчитываем значение силы сопротивления воздуха для первых двух

значений скорости автомобиля по формуле (13):

= = 0.3 =0,0012 (кН);

= = 0.3 =0,0047 (кН).

Остальные значения силы сопротивления воздуха при других скоростях

движения автомобиля рассчитываем аналогично приведённому выше примеру и заносим полученные данные в таблицы 3…7 соответственно.

По полученным результатам расчетов подраздела 2.2 строим тяговую

характеристику автомобиля рисунок 2.