3.5 Техніка безпеки при виконанні робіт

При виконані регламентних робіт по ТО і ПР на людину можуть діяти наступні шкідливі фактори:

- відпрацьований газ автомобілів;

- підвищена або понижена температура повітря;

- збільшена або зменшена вологість повітря;

- недостатня освітленість робочих місць;

- підвищений рівень виробничого шуму, ультразвуку або вібрації;

підвищений рівень виробничого пилу.

В зоні ТО і ПР можуть мати місце такі основні небезпечні виробничі фактори:

- електричний струм з напругою 220/380 В;

- падіння вивішених частин транспортних засобів при обслуговувані та ремонті агрегатів та вузлів автомобіля;

- падіння перекидної кабіни вантажного автомобіля;

- падіння деталей, вузлів , агрегатів, інструменту;

- падіння працюючих з висоти в оглядову яму;

- падіння працюючих при розливах мастильних матеріалів;

- наїзди автомобіля на людей, внаслідок самовільного руху при запуску двигуна, виїзді в зону ремонту , русі по оглядовій канаві;

- термічні фактори ;

- хімічні опіки від кислот та лугів;

- скалки металу, що відлітають при випрямовуванні та запресовуванні шкворів пальців, підшипників, валів, при рубці металу тощо;

- порушення правил безпеки при використані пристосувань та інструментів.

Технічне обслуговування і поточний ремонт автомобілів повинні виконуватись у відповідності з правилами технічної експлуатації рухомого складу автомобільного транспорту в призначених для цього місцях (постах) обладнаних пристроями, необхідними для виконання встановлених регламентних робіт (оглядовою канавою, підіймачем і т.п.), а також підйомно-транспортними механізмами, пристроями інвентарем відповідно табелю обладнання постів.

Робітники повинні бути забезпечені комплектом справних інструментів і пристроїв.

Використовувати несправні інструменти і пристрої забороняється.

При роботі з електрообладнанням робітники повинні проходити інструктаж по роботі з електричними пристроями і механізмами.

Використання електричного устаткування персоналом, не маючи посвідчення про перевірку знань, не допускається.

Забороняється використовувати устаткування, які не відповідають техніці безпеки.

Рубильники повинні мати кожухи, які не мають відкритих отворів і щілин для переміщення рукоятки. Металеві кожухи рубильників повинні бути заземлені.

Для забезпечення безпеки людей в електропристроях повинні бути збудовані заземлюючі пристрої і заземлені корпуса всього електрообладнання.

Весь особовий склад підприємства повинен знати правила протипожежної безпеки, а також вміти користуватися пожежним інвентарем.

Допускається спільне зберігання запасних частин інструментів, незгоряємих горючих матеріалів (палива, мастильних матеріалів, гуми і т.п.)

В одному приміщені, якщо його площа не перевищує 50 м², в приміщеннях з великою площею зберігання горючих і незгоряємих матеріалів повинно бути окремо.

Забороняється зберігати в одному приміщені балони з киснем і балони з горючими газами. Вони повинні зберігатись в окремих приміщеннях, або під навісами, захищеними від джерела тепла. Забороняється використовувати для складських нужд дахові приміщення. Двері і люки, які ведуть на дах повинні бути зачинені. На підприємстві в цехах відводяться спеціально-позначені і обладнані приміщення для паління.

При безгаражному зберіганні автомобілів користуватись відкритим вогнем для розігріву двигуна в зимовий період забороняється.

Пожежна охорона спільно з адміністрацією підприємства повинна розробляти:

• план евакуації автомобілів і людей при пожежі;

• інструкцію, регламентуючу дії адміністративно-технічного і обслуговуючого персоналу у випадку пожежі.

Весь пожежний інвентар повинен утримуватись в справному стані, знаходитись на відкритих місцях. До нього повинен бути забезпечений вільний доступ. Пожежні крани по всіх приміщеннях повинні бути обладнані рукавами і стволами, заключеними в шафи. Шафи повинні бути зачинені і опломбовані. Дверцята шафи пожежних кранів повинні легко відчинятись.

В приміщенні зони ТО і ПР автомобілів повинні бути густопінні вогнегасники із розрахунку – один вогнегасник на 50м².

У приміщеннях повинні бути встановлені ящики з сухим просіяним піском із розрахунку один ящик ємністю 0,5м" на 100 м² площі але не менш одного на кожне окреме приміщення. Крім цього встановлюються щити з протипожежним інвентарем (лопата, лом, пожежна сокира, ключ від водопровідного крану, по два пожежних багра і відра)та бочки з водою біля кожного щита.

Джерелами забруднення навколишнього середовища в зоні ТО і ПР є пари бензину, гальмівної та охолоджувальної рідини, відпрацьовані гази автомобіля, виробничий пил, промаслене ганчір’я і тирса.

Для того, щоб пари шкідливих речовин і відпрацьовані гази автомобілів не попадали в навколишнє середовище система вентиляції обладнана спеціальними фільтрами, які замінюють через певний проміжок часу, також при роботі двигуна в зоні ТО і ПР на вихлопну трубу встановлюється відсмоктувач відпрацьованих газів.

Промаслене ганчір’я і тирса збираються в спеціальні ящики і в кінці кожної зміни виносяться за межі споруди зони ТО і ПР в спеціальні місця, де потім спалюються.

Відпрацьоване масло з двигунів автомобілів , а також трансмісійне мастило збирається в окремі резервуари і потім використовується як вторинна сировина для змащування різних деталей.