3. Расчет открытой клиноремённой передачи
3.1Определяем вращающий момент.
3.2 Определение диаметра ведущего вала.
Принимаем по Д.В.
Чернилевскому таб. 7.8
3.3 Определение диаметра большого шкива.
По таб. 6.9 Д. В.
Чернилевский примем
3.4 Уточняем угловую
скорость тихоходного вала, принимаем
коэффициент скольжения
3.5 Уточняем передаточное число. Отклонение от заданного.
3.6 Определяем скорость ремня.
3.7 Определяем ориентировочное межосевое расстояние
где – высота сечения B по таб. 6.7 Чернилевский стр. 211 h=10,5мм
Принимаем
3.8 Определяем расчетную длину ремня.
по таб. 6.7 Чернилевский принимаем Lр=3550мм
3.9 Определяем окончательное значение межосевого расстояния.
3.10 Определяем угол обхвата ремнем ведущего шкива.
Угол
что соответствует данному пределу.
Тогда допускаемая мощность на один клиноремённый ремёнь, опр.
по формуле:
Коэффициенты выбираем по Чернилевскому из таб. 6.5, 6.13,6.14.
3.10 Находим требуемое число клиновых ремней.
примем z=3
3.11 Определяем силу предварительного натяжения ремня
коэффициенты берём из таб. 6.7,6.8. Чернилевский.
Определяем силу
действующую на валы.
3.12Найдем ширину клинового ремня по таблице 6.15 Чернилевского.
4. Расчет первого вала редуктора и построение эпюр
4.1 Вал технически выгодно выполнить в виде вала шестерни, если передаточное число редуктора>2.8
4.1.1 Определяем диаметр под первый вал.
Примем диаметр
4.1.2 Определяем диаметр под подшипники на первом валу.
Выбор подшипников
зависит от типа редуктора и для
цилиндрического косозубого редуктора
на оба вала ставим шарикоподшипники.
Выбираем из Чернилевский таб. П.5
подшипники шариковые радиальные
однорядные ГОСТ 8338-75 легкой серии, типа
212 со следующими параметрами:
,
,
,
,
Определяем момент.
4.1.3 Определяем длину вала под шестерню.
4.1.4 Определяем длину вала под шкив ремённой передачи.
где
- ширина подшипника качения
- ширина шкива
ременной передачи
4.2 Определение сил действующих на первый вал.
Значение сил
6.3 Построение эпюр в вертикальной и горизонтальной плоскости.
Первый участок:
Рассмотрим изгиб
вала в вертикальной плоскости,
предварительно рассчитав реакции в
опорах.
Второй участок:
5. Расчет подшипников первого вала
5.1 Найдем суммарные реакции в опорах.
Расчет будем вести по наиболее нагруженной опоре 1.
5.2 Определяем эквивалентную динамическую нагрузку.
где
- коэффициент вращения 
коэффициент
безопасности
температурный
коэффициент
X,Y
находим из соотношения:
такому соотношению соответствует: е=0,22
е>0,22 => X=1
, Y=0
Чернавский таб. 9,18.
5.3 Определяем долговечность подшипника первого вала.
где
- долговечность подшипника
- грузоподъемность
подшипника
- коэффициент
надежности
- коэффициент
качества подшипника
- частота вращения
первого вала
- показатель
степени
Долговечность
подшипника гарантирует долгую
бесперебойную работу в течении
.
Подшипник шариковый радиальный
тип 212 лёгкой серии подходит на первый вал.