
- •1.Содержание дисциплины “Теория механизмов и машин” и ее значение для образования
- •2. Связь теории механизмов и машин с другими областями знаний.
- •3.Что такое механизм?
- •4 Что такое машина?
- •5.Как подразделяются машины по назначению и области использования?
- •6.Основные виды механизмов, используемых в современном машиностроении?
- •7.Строение механизмов. Определение звена, кинематической пары, кинематической цепи.
- •8 .Звенья механизма и их классификация
- •9.Кинематические пары и их классификация.
- •11. Как определяется число степеней свободы пространственного и плоского механизма?
- •12. Кинематические цепи и их классификация.
- •13 Принцип образования механизмов по Ассуру.
- •14. Как определяется класс механизма?
- •15. Структурный анализ механизмов. Цель и задачи структурного анализа.
- •16. Определение степени свободы механизма
- •17. Группы Ассура, их классификация.
- •18. Формула строения механизма, его класс и порядок.
- •19. Избыточные связи и "лишние" степени свободы
- •20 Группа Ассура как статически определимая система
- •Раздел 2
- •1. Цели, задачи и методы кинематического анализа рычажных механизмов.
- •2.Планы скоростей для плоских механизмов.
- •3. План ускорений для плоских механизмов
- •4.Определение линейной скорости и линейного ускорения любой точки, лежащей на звене.
- •5.Определение угловой скорости и углового ускорения звена, совершающего сложное движение.
- •6. Передаточные отношения механизмов с неподвижными осями валов
- •7. Виды зубчатых механизмов
- •8. Графоаналитический метод определения кинематических параметров: планы скоростей и ускорений.
- •9. Аналитический метод кинематического исследования
- •10. Передаточное отношение планетарного зубчатого механизма.
- •11. Многозвенные механизмы с неподвижными осями валов и
- •13. Определение передаточного отношения планетарного механизма построением картины линейных и угловых скоростей.
- •16. Цель, задачи и принципы силового расчета
- •18. Силовой расчет механизмов: основные допущения, принципы и порядок силового расчета
- •19. Классификация сил. Внешние и внутренние силы. Определение сил инерции звеньев.
- •20 Метод замкнутых векторных контуров заключается в следующем:
- •21.Графический метод силового расчета (метод планов сил).
- •22.Крайние «мертвые» положения механизма.
- •24. Определение реакций в кинематических парах, порядок их расчета.
- •25. Определение реакции в промежуточном шарнире
- •27.Задачи динамического анализа механизма
- •28. Динамический анализ рычажных механизмов. Цели и задачи.
- •29. Режимы движения машины
- •30.Установившееся движение машинного агрегата. Неравномерность движения
- •31. Динамическая модель механизма
- •32. Уравнение движения механизма и звена динамической модели в форме интеграла энергии и форме моментов (энергетическая и дифференциальная формы).
- •33.Механический коффициент полезного действия
- •35.Уравнение движения механизма в дифференциальном виде
- •Раздел 3.1. Эвольвентное зубчатое колесо: основные параметры.
- •2. Основная теорема плоского зацепления
- •4. Модуль зубчатого колеса.
- •7. Методы нарезания эвольвентных зубчатых колёс.
- •8. Исходный, производящий контур режущего инструмента.
- •9.Цели смещения исходного производящего контура инструмента.
- •10. Качественные показатели работы зубчатых передач. Влияние смещения исходного производящего контура инструмента на качественные показатели работы зубчатого зацепления.
- •11. Дополнительные условия при синтезе эвольвентного,
- •12.Синтез планетарных зубчатых механизмов.
- •13.Ограничительные условия при синтезе планетарных механизмов
- •14.Назначение и виды кулачковых механизмов
- •15.Этапы синтеза кулачкового механизма
- •16.Угол давления в кулачковом механизме.
- •17.Метод графического интегрирования при синтезе кулачковых механизмов
- •18 Построение профиля кулачка.
- •19, Выбор радиуса ролика (скругления рабочего участка толкателя).
- •20 Общие методы синтеза механизмов
- •22 Условие существования кривошипа
- •23. Проектирование механизма по заданным положениям звеньев
- •24Проектирование механизма по заданному коэффициенту изменения средней скорости выходного звена
20 Метод замкнутых векторных контуров заключается в следующем:
Для более сложных механизмов математические соотношения могут оказаться слишком громоздкими. Если выделить в механизме группы Ассура, то целесообразно предварительно рассмотреть каждую такую группу отдельно в системе координат, относительно которой звенья группы образуют систему с нулевой подвижностью.
Для каждой группы Ассура можно образовать векторный контур, составляющие которого определенным образом связаны со звеньями группы, а их геометрическая сумма равна вектору, называемому базовым вектором группы Ассура.
21.Графический метод силового расчета (метод планов сил).
путем складывания уравнений равновесия и построения плана сил. Наведем расчет шестиланкового кулисного механизма поперечно-строгального станка. Выходными данными для расчета являются: кинематическая схема механизма в заданном положении (рис. 3.8); массы mi и моменты инерции ISi звеньев; положение их центров масс si; угловая скорость _ кривошипа; сила полезного сопротивления, в рассматриваемом примере FР — сила резания, которая прилагается к резцу (звено 5), в направлении, противоположному движению.
22.Крайние «мертвые» положения механизма.
Итак, «мертвым» положением называется такое положение механизма, в котором при определенном движении входного звена направление движения выходного звена становится неопределенным.
«мертвые» положения нежелательны, а также опасны.
Чтобы вывести механизм из «мертвого» положения, не изменяя направление движения кривошипа, на практике чаще всего прибегают к инерции масс. С этой целью на валу О устанавливается массивное колесо – маховик. В том случае, когда установка маховика является нежелательной, приходится применять кинематические способы перехода через «мертвые» положения (например, путем соединения двух и больше кривошипно-шатунных механизмов, располагаемых в параллельных плоскостях, кривошипы которых закреплены на одном валу (рис. 2.12,а)). Движение механизма будет вполне определенным и при одном кривошипе, если к его пальцу присоединить два шатуна. В этом случае один механизм выводится из «мертвого» положения другим, который в этот момент не находится в «мертвом»
23.Почему силовой расчет проводят по группам Ассура. Силовой расчет механизма проводится по структурным группам, так как любая группа Ассура является статически определимой системой.
Эти группы по определению являются стат определимыми, поэтому система уравнений сил расчета распадается на подсистемы меньшего порядка по числу гр.Ассура
24. Определение реакций в кинематических парах, порядок их расчета.
При расчете структурных групп к ним прикладываются все действующие силы, включая силы инерции и реакции отброшенных связей. Каждая из неизвестных реакций может быть разложена на две составляющие по выбранным направлениям, например, вдоль оси звена (нормальная Rn) и перпендикулярно оси (тангенциальная Rt). При равенстве числа уравнений статики числу неизвестных реакций их можно определить аналитически, составив уравнения суммы моментов ∑М=0 и найдя из уравнения тангенсальную составляющую Rt, и графически, построив многоугольник (план) сил. Неизвестные определятся из условия замкнутости векторной суммы сил, при котором выстраиваемый план сил должен быть замкнутым. После нахождения Rt (аналитически) и Rn (графически), на плане сил находится результирующая R.