
- •1.Содержание дисциплины “Теория механизмов и машин” и ее значение для образования
- •2. Связь теории механизмов и машин с другими областями знаний.
- •3.Что такое механизм?
- •4 Что такое машина?
- •5.Как подразделяются машины по назначению и области использования?
- •6.Основные виды механизмов, используемых в современном машиностроении?
- •7.Строение механизмов. Определение звена, кинематической пары, кинематической цепи.
- •8 .Звенья механизма и их классификация
- •9.Кинематические пары и их классификация.
- •11. Как определяется число степеней свободы пространственного и плоского механизма?
- •12. Кинематические цепи и их классификация.
- •13 Принцип образования механизмов по Ассуру.
- •14. Как определяется класс механизма?
- •15. Структурный анализ механизмов. Цель и задачи структурного анализа.
- •16. Определение степени свободы механизма
- •17. Группы Ассура, их классификация.
- •18. Формула строения механизма, его класс и порядок.
- •19. Избыточные связи и "лишние" степени свободы
- •20 Группа Ассура как статически определимая система
- •Раздел 2
- •1. Цели, задачи и методы кинематического анализа рычажных механизмов.
- •2.Планы скоростей для плоских механизмов.
- •3. План ускорений для плоских механизмов
- •4.Определение линейной скорости и линейного ускорения любой точки, лежащей на звене.
- •5.Определение угловой скорости и углового ускорения звена, совершающего сложное движение.
- •6. Передаточные отношения механизмов с неподвижными осями валов
- •7. Виды зубчатых механизмов
- •8. Графоаналитический метод определения кинематических параметров: планы скоростей и ускорений.
- •9. Аналитический метод кинематического исследования
- •10. Передаточное отношение планетарного зубчатого механизма.
- •11. Многозвенные механизмы с неподвижными осями валов и
- •13. Определение передаточного отношения планетарного механизма построением картины линейных и угловых скоростей.
- •16. Цель, задачи и принципы силового расчета
- •18. Силовой расчет механизмов: основные допущения, принципы и порядок силового расчета
- •19. Классификация сил. Внешние и внутренние силы. Определение сил инерции звеньев.
- •20 Метод замкнутых векторных контуров заключается в следующем:
- •21.Графический метод силового расчета (метод планов сил).
- •22.Крайние «мертвые» положения механизма.
- •24. Определение реакций в кинематических парах, порядок их расчета.
- •25. Определение реакции в промежуточном шарнире
- •27.Задачи динамического анализа механизма
- •28. Динамический анализ рычажных механизмов. Цели и задачи.
- •29. Режимы движения машины
- •30.Установившееся движение машинного агрегата. Неравномерность движения
- •31. Динамическая модель механизма
- •32. Уравнение движения механизма и звена динамической модели в форме интеграла энергии и форме моментов (энергетическая и дифференциальная формы).
- •33.Механический коффициент полезного действия
- •35.Уравнение движения механизма в дифференциальном виде
- •Раздел 3.1. Эвольвентное зубчатое колесо: основные параметры.
- •2. Основная теорема плоского зацепления
- •4. Модуль зубчатого колеса.
- •7. Методы нарезания эвольвентных зубчатых колёс.
- •8. Исходный, производящий контур режущего инструмента.
- •9.Цели смещения исходного производящего контура инструмента.
- •10. Качественные показатели работы зубчатых передач. Влияние смещения исходного производящего контура инструмента на качественные показатели работы зубчатого зацепления.
- •11. Дополнительные условия при синтезе эвольвентного,
- •12.Синтез планетарных зубчатых механизмов.
- •13.Ограничительные условия при синтезе планетарных механизмов
- •14.Назначение и виды кулачковых механизмов
- •15.Этапы синтеза кулачкового механизма
- •16.Угол давления в кулачковом механизме.
- •17.Метод графического интегрирования при синтезе кулачковых механизмов
- •18 Построение профиля кулачка.
- •19, Выбор радиуса ролика (скругления рабочего участка толкателя).
- •20 Общие методы синтеза механизмов
- •22 Условие существования кривошипа
- •23. Проектирование механизма по заданным положениям звеньев
- •24Проектирование механизма по заданному коэффициенту изменения средней скорости выходного звена
18. Силовой расчет механизмов: основные допущения, принципы и порядок силового расчета
Можно
рекомендовать следующий порядок силового
расчета механизма:1) удалить избыточные
звенья и связи (
),
иначе группы Ассура будут статически
неопределимыми;2) вычислить по имеющимся
данным силы тяжести, движущие силы, силы
сопротивления, а также силы инерции;3)
приложить к звеньям механизма силы
тяжести, силы внешнего сопротивления,
движущие силы, силы инерции;4) разбить
на группы Ассура и приложить к звеньям
реакции в кинематических парах;5) начать
расчет с группы Ассура, наиболее удаленной
от начального звена, желательно –
содержащей выходное звено, для которого
известны закон движения и силы
сопротивления;6) произвести расчет
усилий в кинематических парах;7) закончить
расчет начальным звеном. Этот расчет
можно выполнить двумя методами:а)
аналитическим – составив и решив для
каждого звена уравнения равновесия
Решаются эти уравнения чаще всего численными методами с помощью ЭВМ. Этот метод довольно точный, но нужно помнить, что точность решения не может превосходить точность исходных данных.б) графоаналитическим – с помощью планов сил и уравнений моментов. Он ,,прост и нагляден, а если учесть, что внешние силы не могут быть точно заданы, то и точность таких расчетов соответствует обычно точности задания этих сил.Для любых механизмов система уравнений кинетостатики получается линейной: следовательно, всегда решается. После решения можно в зависимости от конструктивного оформления кинематической пары найти распределение давления по ее элементам, принимая какие-либо гипотезы относительно их деформации. Выполнение силового расчета надо проводить многократно для всех положений механизма – т.е. это довольно трудоемкая работа. После этого обычно проводится анализ изменения величин и направления сил в разных положениях.
19. Классификация сил. Внешние и внутренние силы. Определение сил инерции звеньев.
Силы, действующие на звенья механизма, можно разделить на следующие группы:
- Движущие силы РД.С. или их моменты МД.С.. Работа их за цикл всегда положительна.
- Силы РП.С. или моменты МП.С. технологического или полезного сопротивления. Выполнение машиной технологического процесса связано с преодолением сопротивлений, называемых полезными. Полезные сопротивления – это усилия, для преодоления которых и построен данный механизм или машина.
- Силы тяжести G, определяемые материалом и конструкцией звена.
- Силы упругости Р или момент от сил упругости звеньев МР.
- Силы «пассивных» сопротивлений Т или их моменты МТ. Это могут быть силы трения, силы сопротивления воздушной или жидкой среды.
- Силы инерции РИ и моменты от сил инерции МИ. Если звено механизма при своём движении имеет ускорение, то всегда возникают силы инерции или моменты от сил инерции, которые в быстроходных машинах достигают значительной величины и требуют учёта.
- Реакции связи.
Внешними силами являются: силы веса, сопротивления о среду.Внутренними силами являются усилия, возникающие в связя.
результаты силового расчета механизмов с учетом сил инерции нельзя применять для динамического анализа работы механизма.