1.4 Компоновка рабочего сечения панели
Ширину панели делают равной ширине фанерного листа с учетом обрезки кромок для их выравнивания bп = 1590 мм. Толщину фанеры принимаем 8 мм. Направление волокон наружных шпонов фанеры, как в верхней, так и в нижней обшивки панели должно быть продольным для обеспечения стыковки листов фанеры «на ус» и для лучшего использования прочности фанеры.
Для дощатого каркаса, связывающего верхние и нижние фанерные обшивки в монолитную склеенную коробчатую панель, применены черновые заготовки по рекомендуемому сортаменту пиломатериалов (примените ГОСТ 24454-80*) сечением 50×175 мм.
После сушки - до 12% влажности и четырехстороннего фрезерования черновых заготовок на склейку идут чистые доски сечением 42×167 мм.
Расчетный пролет панели равен:
(1.7)
Высота панели принята hп = 183 мм, что составляет 18,3/592=1/32 пролета, что соответствует рекомендациям СНиП II-25-80, согласно которым высота панели соответствует (1/30 ÷ 1/35) пролета.
Каркас панели состоит из 3 продольных ребер. Шаг ребер принимают из расчета верхней фанерной обшивки на местный изгиб поперек волокон от
сосредоточенной силы:
Р = 100кг∙1,2 = 120 кг = 1,2 кН как балки, заделанной по концам (у ребер) шириной 1000 мм.
С
ила
Р = 1,2 кН представляет собой монтажную
нагрузку от веса человека с инструментом.
Рисунок 3 – Эпюра моментов
Расстояние между
поперечными ребрами в осях
при этом должно выполняться условие:
(1.8)
где Р = 100 кг – вес человека с инструментом;
mи = 1,2 – коэффициент условий работы, учитывающий монтажную нагрузку;
Rф.и. = 6,5 МПа – расчетное сопротивление фанеры поперек шпона.
В расчет идут 4 ребра, а пятое ребро - составное из двух трапециевидных брусков, используется для стыкования панели покрытия.
Изгибающий момент в обшивке:
(1.9)
Момент сопротивления обшивки шириной 1,0 м:
(1.10)
Напряжение от изгиба сосредоточенной силой Р = 1,2 кН (человек с грузом):
(1.11)
Для придания каркасу жесткости, продольные ребра соединены на клею с поперечными ребрами, расположенными по торцам и посередине панели. Продольные кромки панелей при установке стыкуются с помощью специально устроенного шпунта из трапециевидных брусков, приклеенных к крайним продольным ребрам. Полученное таким образом соединение в шпунт предотвращает вертикальный сдвиг в стыке и разницу в прогибах кромок, смежных панелей даже под действием сосредоточенной нагрузки, приложенной к краю одной из панелей.