Введение
Работоспособность
подвижного
состава
обеспечивают
различные
предприятия автомобильного транспорта, предназначенные, в частности, для
ТО, ремонта, хранения автомобилей и обеспечения их эксплуатационными
материалами. В зависимости от выполняемых функций эти предприятия
подразделяются
на
автотранспортные
(АТП),
автообслуживающие
и
авторемонтные.
Поддержание
автомобилей
в
технически
исправном
состоянии
в
значительной степени зависит от уровня развития и условия функционирования
производственно-технической
базы
(ПТБ)
предприятий
автомобильного
транспорта (ПАТ), представляющей собой совокупность зданий, сооружений,
оборудования, оснастки и инструмента, предназначенных для технического
обслуживания (ТО), текущего ремонта (TP) и хранения подвижного состава.
Поддержание
парка
автомобилей
индивидуального
пользования
в
технически исправном состоянии требует дальнейшего совершенствования и
развития ПТБ автотехобслуживания станций технического обслуживания
(СТО), автозаправочных станций (АЗС), стоянок и других предприятий.
Строительство
новых,
расширение,
реконструкция
и
техническое
перевооружение
действующих
ПАТ
должны
отвечать
современным
требованиям научно-технического прогресса и условиям рыночной экономики.
Современный уровень развития предприятий автомобильного транспорта,
а также техники и технологии машиностроения, требует от специалистов
высокого
уровня
знаний
и
навыков
проектирования
предприятий
автомобильного транспорта.
Целями учебного пособия являются: формирование у учащихся знаний
теоретических
основ
и
методов
экономичного
проектирования
ПАТ,
расширение мировоззрения учащихся, приобретение комплекса специальных
знаний и умений, необходимых для проектирования ПАТ на основе
современных
научных
и
технических
достижений
отечественного
и
современного строительства. Основная цель подготовка специалистов,
умеющих обеспечить на ПАТ необходимую функциональность, требуемую
производительность и минимальную стоимость его строительства.
Основными задачами учебного пособия являются:
научить учащихся системному подходу к решению комплекса вопросов,
связанных с проектированием ПАТ;
обучить учащихся современным методам расчёта, проектирования и
эксплуатации высокоэффективного и безопасного в эксплуатации ПАТ;
сформировать у учащихся навыки составления принципиальных
планировочных
схем
размещения
оборудования
в
соответствии
с
поставленными технологическими, организационными и другими задачами
проектирования и эксплуатации предприятия;
привить учащимся навыки в определении рациональной области
использования технологических планировок, их выбора; экономической оценки
целесообразности спроектированного ПАТ;
подготовить учащихся к самостоятельному решению задач в области
проектирования и эксплуатации ПАТ в курсовом и дипломном проектах;
обучить учащихся навыкам использования руководящей и справочной
информации.
В результате изучения раздела «Технологическое проектирование
АТП», настоящих методических указаний по проектированию, а также разработки
темы курсового проекта учащийся должен
иметь представление:
о современных отечественных и зарубежных ПАТ;
знать:
программно-целевые методы управления производством и принятия
решений;
технические данные, показатели и результаты использования транспорта
и транспортного оборудования;
−
техническое
оснащение
и
организацию
рабочих
мест,
расчет
производственных мощностей, программ и загрузки оборудования;
уметь:
разрабатывать и принимать участие в реализации мероприятий по
повышению эффективности производства, направленных на сокращение
расхода материалов, снижение трудоемкости, повышение безопасности и
производительности труда;
внедрять разработанные технические и организационные решения и
проекты, оказывать техническую помощь и осуществление авторского надзора
при строительстве и сдаче в эксплуатацию проектируемых объектов;
получить навыки:
изучения и анализа информации, технических данных, показателей и
результатов
использования
транспорта
и
транспортного
оборудования,
обобщения и систематизации их, производства необходимых расчетов,
используя современную электронно-вычислительную технику.