3.5 Расчет площади проектируемого подразделения и нормирование геометрических параметров участка

Вначале аналитическим способом определяют ориентировочное значение площади подразделения. Существует два способа расчета площади участка. Первый способ основан на расчете общей суммарной площади участка по суммарной площади оборудования, расставленного с учетом плотности расстановки.

(3.14)

Второй способ основан на расчете площади участка по удельной площади, приходящейся на первого и каждого последующего рабочего.

(3.15)

Расчет двумя способами ведется для ремонтных участков без автомобиле–места. Сравнив оба значения, выбирают наибольшее. По принятому значению площади ведется весь последующий расчет. Если на производственной площади располагаются автомобиле–места, то площадь рассчитывается по формуле:

(3.16)

Площадь складских помещений более точно можно рассчитать по удельной площади, приходящей на 1 млн. км пробега. Точность расчета обеспечивается корректирующими коэффициентами.

(3.17)

Общая площадь соответствующего склада равна:

(3.18)

Таблица 3.6 Значения коэффициентов плотности и нормы удельной площади

Наименование производственного подразделения	Коэффициент плотности	Удельная площадь (м2)
		на одного работающего	на один автомобиль
1. Слесарно–механический участок	3,5	8/5 (1210)	–
2. Кузнечно–рессорный участок	5,0	20\15	–
3. Медницкий участок	3,5	10\8	–
4. Жестяницкий участок	4,5	12\10	–
5. Сварочный участок	4,5	15\10	–
6. Деревообрабатывающий участок	5,0	15\12	–
7. Обойный участок	3,5	15\10	–
8. Арматурный участок	4,5	8\5	–
9. Электротехнический участок	3,5	10\5	–
10. Малярный участок (без автом.)	4,0	10\8	–
11. Вулканизационный участок	4,0	15\10	–
12. Шиномонтажный участок	4,0	15\10	–
13. Аккумуляторный участок	3,5	15\10	–
14. Карбюраторный участок	3,3	8\5	–
15. Ремонт топливной аппаратуры	3,8	8\5	–
16. Кузовной участок	4,5	30\15	–
17. Агрегатный участок	4,0	15\12	–
18. Моторный участок	4,0	15\12	–
19. Зона ТО или ремонта автомоб.	4,5	–	–
20. Склад масла	2,5	–	0,15–0,25
21. Склад резины	2,5	–	0,10–0,15
22. Склад запасных частей и м-ов	2,5	–	0,30–0,40
23. Кладовая инструмента	2,5	–	0,05–0,10
24. Такелажная	–	–	0,20
25. Склад лесных материалов	–	–	0,35–0,50
26. Склад утиля	–	–	0,10–0,12

Определив площадь помещения, задается форма помещения (квадратная, прямоугольная, правильный или неправильный многоугольник, трапеция и т.д.). По принятой форме помещения определяют те величины, которые характеризуют данную геометрическую фигуру – сторона квадрата, прямоугольника, радиус вписанной или описанной окружности, углы многоугольников и т.д. Далее принимается один из размеров формы, желательно с учетом строительного модуля, равного 0,6 м. Исходя из принятого размера определяются все остальные параметры. Принимаются количество и размеры стандартных ворот, окон, дверей, ширина проходов, проездов, высота помещения с учетом габаритной высоты автомобилей, принятого оборудования, размеры промежутков между установленным оборудованием.

Таблица 3.7 Нормы удельной площади складских помещений на 1 млн. км пробега

Наименование складских помещений	Площадь на 1 млн. км пробега (м2)
	Легковые	Автобусы	Грузовые	Прицепы
1. Склад запасных частей	1,5	2,5	2,0	0,7
2. Склад агрегатов	1,8	3,8	3,8	–
3. Склад материалов	1,0	1,2	1,2	0,4
4. Склад резины	1,2	2,5	2,0	1,4
5. Склад масел	3,6	7,0	6,4	–
6. Склад лакокрасочных материалов	1,2	2,0	1,2	0,6
7. Инструментальная раздаточная	0,5	2,0	2,0	–

Таблица 3.8 Корректирующие коэффициенты К₁, К₂, К₃, К₄.

Модели подвижного состава	К1	Годовой общепарковый пробег	К2
ГАЗ-51, 52, 53	0,76	До 10 млн. км	1,2
Продолжение таблицы 3.8
Модели подвижного состава	К1	Годовой общепарковый пробег	К2
Зил-130	1,0	10 – 20 млн. км	1,0
МАЗ-500, 5335	1,5	20 – 40 млн. км	0,9
КрАЗ-257	2,6	40 – 60 млн. км	0,8
КамАЗ-5320	1,8	60 – 80 млн. км	0,7
ПАЗ-672, 3203	0,7	Степень разномарочности	К3
ЛАЗ-695М, 697	1,0	Одна модель	1,0
ЛиАЗ-677	1,2	Две модели	1,2
Икарус	1,4	Три модели	1,3
Зил-130В1	1,1	Более трех моделей	1,5
МАЗ-504	1,65	Планируемый запас (дни)	К4
КрАЗ-256Б, 258	2,9	15	0,5
КамАЗ-5410	2,2	30	1,0
Прицеп ИАПЗ-754В	0,7	45	1,5
ОдАЗ-885	1,0	60	2,0
МАЗ-5243	1,1	75	2,5
КАЗ-717	1,4	90	3,0

В масштабе вычерчивают контуры производственного подразделения, наносят осевые линии проходов, проездов, подкрановых путей, предварительно показывают расположение ворот, дверей, окон и других элементов. Из плотной бумаги в том же масштабе изготавливаются плоские макеты принятого оборудования. На макетах наносят поясняющие надписи. Плоские макеты располагают на отведенной площади участка. Перемещая макеты относительно друг друга и нанесенных элементов помещения выполняется поиск оптимального планировочного решения с учетом нормируемых проходов проездов между оборудованием. Допустимо изменение отдельных размеров помещения с целью получения более лучшего варианта планировочного решения. При этом уточненное значение площади не должно отличаться от расчетного на величину более 20 % при расчетной площади до 100 м² и не более 10 % – при площади более 100 м².

(3.19)

При макетировании необходимо придерживаться определенных критериев, что позволит найти наиболее оптимальный вариант планировочного решения:

• вход или въезд должен быть соосным проходу или проезду;

• проходы и проезды должны быть по возможности прямолинейными;

• разнотипное оборудование, предназначенное для выполнения комплекса работ должно располагаться локально на площади;

• перемещение объекта воздействия по участку должно иметь линейный характер без пересечений;.

• уделять особое внимание местам временного хранения необходимого материала или объектов воздействия, не завышая при этом общей площади участка;

• оборудование необходимо расставить так, чтобы не возникало недоступных зон, мест, способствующих захламлению площади;

• если на участке применяются транспортные средства, ширина проходов должна быть увеличена с тем расчетом, что бы при перемещении не задевать оборудование и работающих людей;

• высота помещения уточняется в том случае, когда по технологии требуется проводить подъемно-транспортные работы на постах или рабочих местах.