
- •«Тарифы и оформление перевозки грузов»
- •Санкт-Петербург
- •Оглавление
- •Введение
- •1. Выбор подвижного состава
- •Характеристика основных типов вагонов
- •2. Тарифы и порядок их применения
- •2.1. Содержание тарифных руководств и порядок таксировки
- •2.2. Определение характера коммерческих операций, выполняемых на станциях
- •2.3. Определение тарифных расстояний
- •Бугульма
- •2.4. Расчет срока доставки грузов
- •3.Таксировка повагонной отправки
- •3.1. Методика расчета платы за перевозку грузов повагонными отправками
- •3.2. Определение платы за перевозку груза повагонной отправкой в универсальном вагоне общего парка
- •3.3. Определение платы за перевозку грузов повагонной отправкой аналитическим методом по расчетным формулам классификатора тарифных схем
- •4. Таксировка контейнерных отправки
- •4.1. Определение платы за перевозку грузов в универсальных контейнерах
- •4.2. Расчет плат за перевозку грузов в универсальных контейнерах аналитическим методом по расчетным формулам классификатора тарифных схем
- •5. Таксировка мелких отправок
- •5.1. Определение платы за перевозку грузов мелкими отправками в сборном вагоне
- •5.2. Расчет платы за перевозку грузов мелкими отправками аналитическим методом по расчетным формулам классификатора тарифных схем
- •6. Сборы за дополнительные операции связанные с перевозкой грузов на федеральном железнодорожном транспорте. Повагонная отправка.
- •Контейнерная отправка.
- •Мелкая отправка.
- •7. Кодирование вагонов, станций и грузов
- •7.1. Кодирование вагонов.
- •Контрольное число
- •7.2. Кодирование станции
- •7.3. Кодирование наименования груза.
- •Список используемой литературы
Мелкая отправка.
На ст отправления:
1. Сборы за объявленную ценность:
где 0,11-ставка,руб;
1,366-коэффициент индексации;
1,18-НДС;
- стоимость груза.
2. Сборы за пользование вагонами:
24,8*22*1,18*2,885 = 1857,38 руб
где 24,8 – ставка за пользование вагонами в час ;
22 – количество часов;
2,885 – коэффициент индексации.
1,18-НДС;
3. Сборы за взвешивание:
8* 0,9*2,885*1,18=24,51 руб
где 8 руб – при взвешивании грузов и тары на товарных весах тонна
1,18-НДС;
0,9т – масса
2,885 – коэффициент индексации.
4.Сборы за подачу и уборку:
2*298.6*2,885*1,18*2= 4066,09 руб
где 2 – количество выходов локомотива;
298,6 – ставка за один выход локомотива.
1,18-НДС
Lпнп = 2 к/м
2,885 – коэффициент индексации.
Итого по ст. отправления: 4756,48 +175,58+24,51+4066.09=7366,43 руб
На ст.назначения:
1.Сборы за погрузо-разгрузочные работы:
83,3* 0,9* 2*1.35*2,98*1,18 = 711,78 руб
где 83,3 -сбор за тонна - операцию;
0,9 т -фактическая масса груза;
2 – операция
1,18-НДС;
2,98- коэффициент индексации;
2. Сборы за хранение груза:
11,3*3*0,9*2,579*1,18=30,94 руб
где 11,3 – ставки сборов за хранение в крытых складах;
4 – количество суток (1 суток бесплатно) 3
0,9 т –масса
1,18-НДС;
2,579- коэффициент индексации;
3. Сборы за вывоз груза со станции:
550*2=1100 руб
Итого по ст. назначения: 711,78+30,94+1100 = 1842,72 руб
7. Кодирование вагонов, станций и грузов
7.1. Кодирование вагонов.
На каждом вагоне должен быть нанесен восьмизначный номер, определяющий принадлежность вагона к инвентарному парку соответствующей железной дороги и содержащий основную техническую характеристику данного вагона.
Восьмая цифра в номере вагона является контрольной. Она позволяет определить правильность нанесения номера и написания его в перевозочных документах.
Для вагона общего парка:
2 – крытый вагон;
3 – 4-х осный;
6 – обычный вагон;
513– цифры предназначены чтобы номер вагона не повторялся;
0 – без переходной площадки.
Контрольное число
Номер вагона |
2 |
3 |
6 |
5 |
1 |
3 |
0 |
8 |
Множитель |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
|
Поразрядное произведение |
4 |
3 |
12 |
5 |
2 |
3 |
0 |
|
Поразрядная сумма |
4+ |
3+ |
1+2 |
5+ |
2+ |
3+ |
0+ |
=20 |
Номер вагона 23651308 20
20 – код страны (Россия).
7.2. Кодирование станции
Система кодирования станций, разъездов, обгонных пунктов, пассажирских остановочных и других пунктов предусматривает их обозначение соответствующим номером (кодом), состоящим из пяти десятичных знаков и дополнительного шестого защитного знака (цифры от 0 до 9), который специально рассчитан для каждого кода.
Лоухи:
Код 01380
0·1+1·2+3·3+8·4+0·5=43
43/11=3 и 10 остаток от деления, этот остаток и является контрольным знаком.
Код станции 013800.
Беломорск :
Код 01300
0·1+1·2+3·3+0·4+0·5=11
11/11=1 и 0 остаток от деления, этот остаток и является контрольным знаком.
Код станции 013000